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發(fā)布時(shí)間:2020-12-11 08:01  
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視頻作者:中山市凱恩利機(jī)械設(shè)備有限公司






國內(nèi)機(jī)床行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局的主要特征

      機(jī)床工業(yè)的現(xiàn)代化水平和規(guī)模,是個(gè)國家工業(yè)發(fā)達(dá)程度的重要標(biāo)志之,機(jī)床行業(yè)的傳統(tǒng)制造強(qiáng)國主要為德國、日本、美國、意大利等工業(yè)化發(fā)達(dá)國家。

記者從合肥市經(jīng)信委獲悉,經(jīng)過兩年的試點(diǎn)和摸索,《合肥市智能工廠和數(shù)字化車間認(rèn)定管理辦法(試行)》近日出臺(tái),此舉開了全國先河。

  今年5月,被視作推動(dòng)中國從工業(yè)大國轉(zhuǎn)型為工業(yè)強(qiáng)國的綱領(lǐng)性文件《中國制造2025》正式對(duì)外發(fā)布。其中,智能制造成為這一轉(zhuǎn)型的主攻方向。而在智能制造領(lǐng)域,合肥已先試先行,并占據(jù)優(yōu)勢(shì)。

  去年,合肥市在全國范圍內(nèi)率先開始實(shí)施“百千萬計(jì)劃”,即在5年內(nèi)創(chuàng)建100個(gè)智能工廠、1000個(gè)數(shù)字化車間、1萬家智慧企業(yè),并且推進(jìn)企業(yè)從單板業(yè)務(wù)應(yīng)用向多項(xiàng)業(yè)務(wù)集成應(yīng)用轉(zhuǎn)變,從單一企業(yè)應(yīng)用向產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同應(yīng)用轉(zhuǎn)變,提高工業(yè)集約化水平。

      目前,國內(nèi)金屬成形機(jī)床行業(yè)呈現(xiàn)跨國公司、外資企業(yè)、國有企業(yè)和民營企業(yè)相互競(jìng)爭(zhēng)的格局,主要表現(xiàn)為以下特征:第,整個(gè)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分成三個(gè)層次。第層次

為跨國公司及外資企業(yè),憑借其強(qiáng)盛的技術(shù)、規(guī)模、品牌優(yōu)勢(shì),在市場(chǎng)占據(jù)地位;第二層次為包括發(fā)行人在內(nèi)的把握肯定核心技術(shù)、具備較大規(guī)模和肯定品

牌知名度的少數(shù)國有企業(yè)和民營企業(yè),在中高市場(chǎng)具有競(jìng)爭(zhēng)力;第三層次為規(guī)模較小的民營企業(yè),在低端市場(chǎng)開展競(jìng)爭(zhēng)。

         第二,國內(nèi)企業(yè)規(guī)模整體偏小,行業(yè)集中度低。根據(jù)《中國機(jī)床工具工業(yè)年鑒2013》,金屬成形機(jī)床行業(yè)共有509家企業(yè),其中銷售收入超過10億元的企業(yè)僅有濟(jì)南二機(jī)床集團(tuán)有限公司、江蘇揚(yáng)力集團(tuán)有限公司和沃得精機(jī)中國有限公司三家。

         第三,國內(nèi)單個(gè)企業(yè)產(chǎn)品種類較少。金屬成形機(jī)床包括液壓機(jī)、機(jī)械壓力機(jī)、鍛造機(jī)及沖壓機(jī)、彎曲、折疊、矯直及矯平機(jī)床、剪切機(jī)床、沖床以及其他金屬成形機(jī)床。由于歷史原因,大多數(shù)國內(nèi)金屬成形機(jī)床企業(yè)主要消費(fèi)兩種產(chǎn)品。




冒著大雨中送機(jī)床

被客戶催著:冒著大雨中送機(jī)床

購機(jī)種:凱恩利CKX6136B∠30斜床身高配置表(∠30斜床身36排刀機(jī))



(2016-04-25)經(jīng)過緊張的安裝和調(diào)試觀瀾的胡老板和戚老板的CKX6136終于出貨了,可是天公不做美,天下雨,地上水都淹沒很多地方,水基本上淹沒貨車輪胎了。鳳崗雁田吳銘利老板使用凱恩利數(shù)控車床的經(jīng)驗(yàn)分享地址:東莞鳳崗雁田布隴工業(yè)區(qū)使用機(jī)型:CKX6136B(36標(biāo)準(zhǔn)排刀機(jī))∠45斜床身高配置數(shù)控車床使用時(shí)間:已超過一年使用效果:一年內(nèi)從沒有維修記錄。但沒有辦法,客戶多次打電話過來了,還是得往客戶處觀瀾趕,終于在18:23到達(dá)目的地了。



接著下機(jī)和調(diào)數(shù)控車床的水平,在25:30時(shí)在馮錦輝師傅的努力下,終于客戶交機(jī)了完成了,客戶了在收貨單上簽字了。

我也一路往目的地趕,在24:58分,終天回到了住宿的地方!




凱恩利cnc數(shù)控車床報(bào)警急停原因及解決方法


  數(shù)控加工廠在日常操作cnc數(shù)控車床時(shí)會(huì)出現(xiàn)許多不一樣的故障,有可能是操作員操作不當(dāng),也有可能是其他原因,若遇到CNC急停報(bào)警的情況,我們應(yīng)該分析原因,找出根源,解決問題,這才是正確的操作步驟,以下由我司為大家解析cnc數(shù)控車床急停報(bào)警的主要因素:數(shù)控系統(tǒng)的“急?!毙盘?hào)一旦被撤銷,CNC將進(jìn)入“未準(zhǔn)備好”狀態(tài)或“急?!睜顟B(tài)。數(shù)控加工要求主軸既能正轉(zhuǎn),又能反轉(zhuǎn),而且在兩個(gè)轉(zhuǎn)向中都能快速制動(dòng),即要求主軸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)具有四個(gè)象限的驅(qū)動(dòng)能力。根據(jù)通常的習(xí)慣數(shù)控機(jī)床上“急?!笨刂苹芈贰?/span>



主要考慮的因素會(huì)有以下幾點(diǎn):

   1.面板上的“急?!鄙?。

   2.數(shù)控機(jī)床工作臺(tái)的超級(jí)保護(hù)生效。

   3.伺服驅(qū)動(dòng)、主軸驅(qū)動(dòng)器、液壓電動(dòng)機(jī)等主要工作電動(dòng)機(jī)和主回路的過載保護(hù)。

   4.24V控制電源等重要部分的故障

   因此在發(fā)生數(shù)控車床急停報(bào)警時(shí),首先應(yīng)對(duì)以上幾點(diǎn)進(jìn)行一一檢查并加以解決。




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