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柴油發(fā)電機組廠家有著十多年的發(fā)電機組生產(chǎn)、發(fā)電機環(huán)保工程施工經(jīng)驗,今天有發(fā)電機組用戶在網(wǎng)上咨詢,工廠用發(fā)電機組搬遷的方案。由于柴油發(fā)電機使用場所變更而不得已要搬遷,如何讓發(fā)電機組搬遷工作順利到正常投入使用?搬遷過程需要注意什么事項?
1:康明斯柴油發(fā)電機組搬遷之前,先了解所搬遷的柴油發(fā)電機組的信息,如:品牌、重量、尺寸、參數(shù)等機組資料進行查核,登記留底。
2:機組在搬遷移動之前找有相關電力知識的技術人員做好電氣電纜等拆卸工作,以保證搬遷的施工人員人身安 全和柴油發(fā)電機組的安 全,以免不必要的傷害性拆卸。
發(fā)電機組和市電該怎樣轉換?
國產(chǎn)發(fā)機要加裝停車閥保證自控制停車條件的雙電源自轉換柜(ATS柜),即配套發(fā)電機組智能自轉換系統(tǒng)。
原理:雙電源自轉換關雙系統(tǒng)電源(雙電源)利用電磁線圈瞬轉換向負荷供應電力轉換關關電磁線圈做轉換作使其通電作再通電由于采用平消耗電力零瞬勵磁式機械保持型結構關平作通機械性保持觸點接通狀態(tài)
柴油發(fā)電機和市電能同時供電嗎?
如果二者同時供電,柴油發(fā)電機會容易損壞,市電會因保護而跳閘。如果遇到特別大的變壓器的話還會損壞斷路器和隔離開關;
柴油發(fā)電機組在工作時,壓力蓋應緊閉,以免妨礙冷卻系統(tǒng)的正常工作。需經(jīng)常檢查水箱的冷卻液面并及時補充,頁面過低會影響系統(tǒng)的冷卻效果,加劇柴油發(fā)電機組的穴蝕,這時需向水箱內添加冷卻液,但應小心從事,以防蒸汽傷人。
注意:勿在柴油發(fā)電機組重載運行中打開水箱壓力蓋,待停機后直至水溫低于70°時才可擰下壓力蓋,不可疏忽。
在柴油發(fā)電機組啟動前,像空的冷卻系統(tǒng)加注冷卻液時不應太快,此時應旋松氣缸蓋出水管端處的水溫表感受器以排除冷卻液流到中的空氣,加滿后停兩分鐘待系統(tǒng)中的空氣溢出后再補加一次,這樣可以防止水面的假滿現(xiàn)象和避免柴油發(fā)電機組過熱。
在低溫環(huán)境工作下的發(fā)電機組,停機后應立即打開放水閥,放盡水箱中的冷卻水,防止動力。