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發(fā)布時間:2020-11-09 06:02  






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      很少有非洲國家經(jīng)營大型航運(yùn)登記中心。因此,攜帶交易的船只通常都是其他國家的,而即便使用了非洲國家的旗幟,非洲國家也無法有效地控制船只的運(yùn)作。增加懸掛你的的船只數(shù)量被視為一種控制權(quán)的表現(xiàn)形式,但風(fēng)險是一些國家使用“方便旗(flags of convenience)”或開放登記。通過降低與懸掛相關(guān)的監(jiān)管成本,這些國家向世界各地的船東提供各種旗幟,為他們提供了價格實惠且便捷的航運(yùn)選擇。科特迪瓦倉庫存放分公司服務(wù)熱線。


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    非洲地區(qū)幅員遼闊,資源豐富,且多天然良港,在蘇伊士運(yùn)河鑿?fù)ㄖ埃菑臍W洲到東南亞、東亞的海上通道,戰(zhàn)略位置極為重要。目前非洲有54個國家和地區(qū),海運(yùn)方面非洲各國要求不盡相同??铺氐贤邆}庫存放分公司服務(wù)熱線。CTN NO.是英文Cargo Tracking Note Number的縮寫。意思是:貨物跟蹤號碼,又稱為貨物進(jìn)口清單。2010年起,非洲各國陸續(xù)開始實施規(guī)定,到非洲各地區(qū)的貨物,在裝船前都必須從NPA授權(quán)的代理處取得一個CTN NO.,并在提單和艙單上注明該貨物跟蹤碼(CTN NO.),否則可能將導(dǎo)致船公司不接受貨物以及目的港客戶無法清關(guān)以及產(chǎn)生高額的罰金。


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