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中泰物流過程中需要用到的設備

1、包裝設備：顧名思義就是用來包裝的，其中還包含以下設備：有填充設備、罐裝設備、封口設備、裹包設備、貼標設備、清洗設備、干燥設備、殺菌設備等。 

2、倉儲設備：這個也很好理解就是用來存放物品的，主要有貨架、堆垛機、室內搬運車、出入境輸送設備、分揀設備、提升機、搬運機器人以及計算機管理和監(jiān)控系統(tǒng)。 

3、集裝單元：貨物經過集裝箱器具的集裝或組合包裝后，有了比較高的靈活性，能夠隨時運行，一般包含集裝箱、托盤、周轉箱和其他集裝單元器具。 

4、裝卸搬運：起重設備、連續(xù)運輸設備、裝卸搬運車輛、裝卸搬運設備等。

5、流通加工：主要有金屬加工設備、攪拌混合設備、木材加工設備及其他流 物流設備通加工設備。 

6、運輸設備：載貨汽車、鐵道貨車、貨船、空運設備和管道設備等。

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中國到泰國陸運物流的合理措施

發(fā)展社會化的運輸體系：運輸社會化的含義是發(fā)展運輸的大生產優(yōu)勢，實行化分工，打破物流企業(yè)自成運輸體系的狀況。單個物流公司車輛自有，自我服務，不斷形成規(guī)模，且運量需求有限，難于自我調劑，因而經常容易出現空缺，運力選擇不當，不能滿載等浪費現象，且配套的接、發(fā)貨設施、裝卸搬運設施也很難有效的運行，所以浪費頗大。實行運輸社會化，可以統(tǒng)一安排運輸工具，避免對迂回、倒流、空駛，運力選擇不當等多種全理形式，不但可以追求組織效益而且可以追求規(guī)模效益，所以發(fā)展社會化的運輸體系是運輸合理化的非常重要的措施。

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物流托運貨物中需要注意的問題

需要物流托運的貨物數量和注意事項：發(fā)貨前需要撥打物流公司電話告知貨物的特性，還有在搬運、物流中的注意事項。如果是貴重物品或比較大型的物品、或者異形貨物、貨物重量較重及此批需要物流托運貨物的大概重量和體積。超大型貨物托運前好是把能拆卸的部件拆成若干小件；運輸中有不穩(wěn)定因素的要拆成小件，如家里面常用的大衣柜，這樣的貨物不拆成小件既不好搬運也不利于長途顛簸，搞不好還沒到目的地就散架了，再者拆散后體積小了托運費也就降低了許多。

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海運拼箱操作流程

1.托運人傳真托運單給被托運人，內容需注明： SHIPPER、NOTIFY PARTY、具體目的港、件數、毛重、尺碼、運費條款(預付、到付、第三地付款)、貨物品名、出貨日期、其它要求如熏蒸、報關、報驗等。

2.被托運人按照托運人托單上的要求配船，并發(fā)送配船通知給托運人。配船通知上會注明船名、提、送貨地址、聯系電話、聯系人、遲送貨時間、入港時間。并要求托運人務必按所提供信息送貨，在遲送貨時間以前入貨。

3.托運人進行貨物通關事宜，確保貨物能夠順利出運。

4.裝船前一天被托運人傳真提單確認件給托運人，請托運人盡量在裝船以前確認回傳，否則可能影響正常簽發(fā)提單。開船以后，被托運人在收到托運人提單確認件一個工作日內簽發(fā)提單，并結清相關費用。

5.貨物出運后，被委托人應提供目的港代理資料、二程預配信息給托運人，托運人可根據相關資料聯系目的港清關提貨事宜。

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義烏到泰國物流專線快遞發(fā)展

義烏到泰國物流專線快遞按運輸方式可以分為公路快運、鐵路快運、航空快遞和水運快運；按照服務的區(qū)域來劃分可以分為同城快遞、國內異地快遞、港澳臺快遞和國際快遞；按照快件內件性質可以分為信件、包裹和印刷品。隨著快遞業(yè)的不斷發(fā)展，快遞服務產品種類也越來越豐富，服務領域也在不斷的拓展。以前的快遞只是單純的基本服務業(yè)務，現在的快遞業(yè)務可以快遞到付，可以代收貨款，可以代客報關清關，可以簽單返回等，增加了一系列的增值服務，豐富了不同客戶的需求和選擇，更加方便了社會生產和人們的生活，特別是在電子商務迅猛發(fā)展的當今，電子商務和生產型快遞服務增長特別快，按快遞的分類還是不變的。

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泰國專線海運對象--貨物和它的分類

按照貨物重量和體積區(qū)分，可以分為重貨和輕泡貨。這在國際海運陸運記收費用時會用到。比如泰國專線物流海運陸運計費標準，泰國海運重貨和輕泡貨的密度分界線是1:500，泰國陸運重貨和輕泡貨的密度比是1:250。按照貨物的貨值區(qū)分，可以分為高貨值和低貨值，一般高貨值的東西是指貴重的物品，這些一般在運輸上運費會相對比較高。按照貨物度量適度程度可以分為超重貨、超長貨、超重超長貨，在國際運輸過程中如果貨物有出現超重超長的情況需要額外的收取一些操作費，因為超長超重貨物超出了限度需要借助一些輔助工具來操作運輸。