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淺談物流專線的發(fā)展?fàn)顩r

快遞物流與特快線物流一體化加速，這是一個(gè)獨(dú)立的運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)出現(xiàn)的相互融合的趨勢(shì)。專線物流公司的兩個(gè)層次差異化，實(shí)力越強(qiáng)，弱趨勢(shì)越明顯，從總體上看，專線物流公司的信息技術(shù)落后，運(yùn)輸管理(TMS)系統(tǒng)的使用類別，分別是封營(yíng)、運(yùn)營(yíng)模式或傳統(tǒng)運(yùn)作模式。在特種物流公司的管理和經(jīng)營(yíng)中，人才差距很大，迫切需要加強(qiáng)管理、經(jīng)營(yíng)和銷售方面的不足，在發(fā)展方向和未來的競(jìng)爭(zhēng)中更加混亂。

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泰國(guó)主要港口

中國(guó)作為泰國(guó)的大貿(mào)易伙伴，兩國(guó)的貿(mào)易關(guān)系可謂相當(dāng)緊密。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2017年中國(guó)占泰國(guó)進(jìn)口額的19.9%，日本和美國(guó)分別為14.4和6.7.數(shù)據(jù)顯示：塑料橡膠和機(jī)電產(chǎn)品是泰國(guó)對(duì)中國(guó)出口的兩大主要商品，2017年出口86.6億美元和66.4億美元，增長(zhǎng)37.1%和16.3%，占泰國(guó)對(duì)中國(guó)出口總額的29.5%和22.6%。而受泰國(guó)喜歡的產(chǎn)品主要是機(jī)電產(chǎn)品，除此之外還有賤金屬及制品、化工產(chǎn)品、塑料橡膠以及紡織品等產(chǎn)品。而目前中國(guó)的電器、服裝和鞋子在中泰兩國(guó)簽署區(qū)域自貿(mào)協(xié)定后大量擁入泰國(guó)消費(fèi)市場(chǎng)，這樣的狀況還將在明年延續(xù)。而泰國(guó)海關(guān)處得到的信息顯示，泰國(guó)進(jìn)口的所有商品中，至少有20類來自中國(guó)的商品穩(wěn)居進(jìn)口榜，市占率在20-60%不等。如果要做泰國(guó)市場(chǎng)以上這些產(chǎn)品可以作為參考。而我國(guó)出口泰國(guó)，的貨運(yùn)方式非海運(yùn)莫屬。今天我們就來了解一下泰國(guó)主要港口有哪些以及泰國(guó)海運(yùn)費(fèi)怎么算。泰國(guó)的國(guó)內(nèi)港口數(shù)量眾多，在全國(guó)一共有47個(gè)港口，其中海灣有26個(gè)，國(guó)際港口21個(gè)。

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二手車出口的基本流程

1.車輛收購(gòu)。二手車出口企業(yè)按照進(jìn)口國(guó)車齡、環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)、機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件等相關(guān)要求在國(guó)內(nèi)收購(gòu)車輛，并依法辦理二手車交易登記手續(xù)。

2.車輛整備及檢測(cè)鑒定。二手車出口企業(yè)應(yīng)對(duì)收購(gòu)車輛外觀、內(nèi)飾、安全性能部件等進(jìn)行整備，確保車況完好。擬出口二手車需按照“一車一檢”的方式，委托具備資質(zhì)的第三方機(jī)動(dòng)車檢測(cè)評(píng)估機(jī)構(gòu)出具檢測(cè)評(píng)估報(bào)告。

3.申領(lǐng)出口許可證。二手車出口企業(yè)依據(jù)有關(guān)規(guī)定，憑貿(mào)易合同、第三方機(jī)構(gòu)檢測(cè)合格的鑒定報(bào)告、擬出口車輛《書》等材料向門申請(qǐng)出口許可證。

4.報(bào)關(guān)通關(guān)。按有關(guān)規(guī)范填寫出口報(bào)關(guān)單，清晰填報(bào)出口車輛狀態(tài)為“舊”及車輛識(shí)別代號(hào)（VIN）。

5.車輛注銷。在完成二手車海關(guān)出口通關(guān)手續(xù)后2個(gè)月內(nèi)，憑出口報(bào)關(guān)單及法律法規(guī)規(guī)定的證明憑證向機(jī)動(dòng)車登記地交管部門申請(qǐng)注銷登記；申請(qǐng)注銷登記前，應(yīng)當(dāng)將涉及出口車輛的道路交通安全行為和交通事故處理完畢。

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水路貨物運(yùn)輸

水路貨物運(yùn)輸分為內(nèi)河運(yùn)輸和海上運(yùn)輸，這是基本的運(yùn)輸形式，下面泰國(guó)物流專線為大家詳細(xì)講解水路貨物運(yùn)輸有哪些運(yùn)輸方式。

班輪運(yùn)輸又稱提單運(yùn)輸，是指托運(yùn)人將一定數(shù)量的貨物交由作為承運(yùn)人的輪船公司，輪船公司按固定航線，沿線?？抗潭ǖ母劭?，按固定船期，固定運(yùn)費(fèi)所進(jìn)行的水上貨物運(yùn)輸。其用于運(yùn)輸量少、貨價(jià)高、交接港分散的貨物。

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冷藏物流運(yùn)輸堆疊要求

現(xiàn)如今冷藏物流運(yùn)輸是物流運(yùn)輸中比較重要的物流運(yùn)輸，冷藏物流運(yùn)輸貨物堆疊的方式都有一定的要求，下面泰國(guó)物流專線為大家詳細(xì)講解冷藏物流運(yùn)輸堆疊要求。

在進(jìn)行冷藏物流運(yùn)輸堆疊工作的時(shí)候，首先要考慮的是貨物與箱體的體積是否匹配，如果貨物和箱壁之間存在間隙的話，那么就需要將這些空隙進(jìn)行填充，將貨物和箱子變成一個(gè)整體，這樣才能確保貨物在進(jìn)行冷藏物流運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候不會(huì)出現(xiàn)偏移的情況，也能確保貨物的平安。

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大箱和標(biāo)準(zhǔn)箱有何區(qū)別

大箱：我們的大箱還可以稱作大衣箱。它的尺寸為61厘米（高）， 51厘米（長(zhǎng)）和41厘米（寬）。大箱適于打包大型的較輕的物品比如說衣服，鞋子， 床單或者體育用品。

標(biāo)準(zhǔn)箱：我們的小箱還可以稱作書箱。它的尺寸為51厘米（高），41厘米（長(zhǎng)）和31厘米（寬）。小箱適于裝較重的物品比如書，相冊(cè)，文件，CD， 工具等。

額外的紙箱信息：請(qǐng)注意，每箱限重為30kg.我們的報(bào)價(jià)單上會(huì)反映出根據(jù)各個(gè)目的地國(guó)家所規(guī)定的每箱的限重。請(qǐng)切記，每一箱一定不要超過高限重30kg(或者66磅）。如果我們?cè)谶\(yùn)出之前稱重發(fā)現(xiàn)您的箱子超重了，額外的費(fèi)用將會(huì)產(chǎn)生。