【廣告】
停車場系統(tǒng)在布線的時候需要避免導線產生接頭。如果必須有接頭,那么接頭也應該使用壓線或焊接并作防水處理。車道的寬度也是道閘和控制機安裝的一個考慮因素,車道的寬度不要小于3米,過窄會影響車輛出入的通暢,建議寬度為4.5米。停車場布線所有外部設備連接的線頭不能太長,以免外露造成短路現象,停車場系統(tǒng)布線時一定要對線纜做好標記,方便以后的安裝、調試和維護。
布線時應盡量避免導線有接頭。除非接頭不可的,其接頭必須采用壓線或焊接,并做防水處理。導線連接和分支處不應受機械力的作用。停車場管理系統(tǒng)進出采用非接觸感應卡管理,進出讀卡,一卡一車,快捷、方便、安全,可與一卡通系統(tǒng)聯(lián)網控制。布線在建筑物內安裝要保持水平或垂直。布線應加套管保護(塑料或鍍鋅鋼管,按室內的布線的技術要求選配),天花板的走線可用金屬軟管或PVC管,但需固定穩(wěn)妥美觀。
停車場系統(tǒng)全程由車主自助完成,車主可以自主控制停車的一系列操作過程,清晰直觀,便捷有效,幫車主節(jié)省了時間,提高了車主的停車體驗度。停車場系統(tǒng)增加了每小時的汽車通行數量,司機可以快速發(fā)現空置的停車位,這增加了停車位的使用效率,從而提高停車場的收入。停車場系統(tǒng)管理電腦一般是放置在崗亭或者其他管理處。對其安裝位置的要求是:電腦主機和讀卡設備的距離不要超過200米,大于200米,請采用光纖通信。
停車場系統(tǒng)管理電腦一般是放置在崗亭或者其他管理處。對其安裝位置的要求是:電腦主機和讀卡設備的距離不要超過200米,大于200米,請采用光纖通信。通過視頻車牌識別技術可以實現不停車通行,無需要拿卡和人工收費,節(jié)省車主時間,提高通行速度。由于停車系統(tǒng)全程電子計時、線上支付,車主可以清晰直觀地看到停車費的具體結算步驟,避免了傳統(tǒng)人工收費的各種弊端。