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提高空壓機電能利用率的途徑
改善壓縮機的運行條件
注意改善壓縮機的運行條件,合理布置管道,盡量降低阻力損失,加強維護和用氣管理。
(1)改善吸氣條件。先對吸氣管道設(shè)計要有足夠的截面積(對于空氣,流速不超過10-12米/秒),管道應盡可能縮短,且不應有急轉(zhuǎn)彎,也不應有收縮和多余的附件;其次是降低進氣溫度,可增加壓縮機實際吸氣量,也可降低壓縮機的比電耗。壓縮機的吸風口應位于室外的陰涼處,必要時采取淋水降溫的辦法;另外,對活塞式機,選用導熱系數(shù)高、便于清洗的冷卻器,要對冷卻器定期清洗。實踐表明,進氣溫度每降低3度,后一級的電耗減少約1%。
(2)減少輸送管道的壓力損失。在設(shè)計或安裝管道時,應盡可能地縮短管道長度,減少不必要的三通、彎頭、閥門等管道附件,減少管道拐彎或使用曲率半徑較少的彎管。管道上的過濾器應當阻力小并能容易排除污物,管道截面大小應當是使空氣流速不致太大,若空氣流量為Q米3/分,其管徑為D>20√Q毫米。一般空氣不超過8-10米/秒。另外,要減少氣體的泄漏損失。壓縮機各級內(nèi)部與外界形成壓力差,可能通過活塞環(huán)、氣閥、填料等不嚴密處泄漏,造成排氣量的損失,造成功耗增加。
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為確保空氣壓縮機正常使用,必須在運行前按照下列要求檢查空壓機:
(1)加入足夠的燃料和油;
(2)連接部分緊固,每個運動機構(gòu)和各部分的運動機構(gòu)是靈活的;
(3)所有保護裝置設(shè)備齊全,儲氣罐內(nèi)無水;
(4)電動空壓機的電動機和起動器殼體接地良好,接地電阻不大于4Ω。
空壓機應在空載狀態(tài)下啟動。啟動后,低速運行并清空。檢查每個儀表的指示值是否符合要求。正常運行后,逐步進入負載運行。
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空壓機運行安全技術(shù)
如果燃氣管道輸送的壓縮空氣直接吹向人體,將造成人身傷害事故。燃氣軟管應保持暢通,不應扭曲。在打開供氣閥之前,應連接燃氣管道,并通知現(xiàn)場相關(guān)人員??梢蕴峁┤細?。在出風口前,沒有人應該工作或站立以防止壓縮空氣泄漏和傷害人。
儲氣罐上的安全閥是一種安全保護裝置,可以限制儲氣罐內(nèi)的壓力超過規(guī)定值。運行期間儲氣罐內(nèi)的壓力不得超過銘牌的額定壓力,安全閥應靈敏有效。進氣門和排氣門,軸承和部件應無異常噪音或過熱。
每2小時,液體 - 氣體分離器,中間冷卻器和后冷卻器中的油和水應排出一次。儲氣罐中的油和水應每班排出1或2次。