停車場(chǎng)不銹鋼升降柱電聯(lián)【華安科達(dá)】 華安科達(dá)安防

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【華安科達(dá)安防】與您分享：升降柱的有關(guān)知識(shí)

升降柱的作用多種多樣：

有的是警示、隔離車輛此處不可停靠；

有的是阻止車輛強(qiáng)行沖闖；

有的是分流車道和人行道；

有的是用來(lái)提示前行方向

有的是用來(lái)提示前行方向；

石墩是由花崗巖、大理石或其他物質(zhì)制造而成，其硬度和重量上確實(shí)不如不銹鋼制品，普通的經(jīng)過(guò)車輛撞擊不是“面目全非”就是“粉身碎骨”，而不銹鋼路樁壁厚可達(dá)8mm，所以即使車輛惡意撞擊也不會(huì)慘不忍睹(漢馬液壓路樁經(jīng)過(guò)機(jī)構(gòu)測(cè)試，電氣強(qiáng)度：能承受1500v歷時(shí)1min耐壓試驗(yàn)而不發(fā)生擊穿;防水測(cè)試：路樁底部到水面距離1m，浸水30min后，路樁內(nèi)部無(wú)進(jìn)水。更不會(huì)撞到底部核心部分。

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通道的寬度：需要管理的通道的寬度決定了需要使用設(shè)備的數(shù)量，通常情況下保持柱體中心間距不超過(guò)1.3米即可（1.1~1.5M），不同的使用場(chǎng)所可以根據(jù)自己的實(shí)際需要控制間距寬度。

車流量：該數(shù)字是選擇產(chǎn)品的參數(shù)之一，但是用戶往往忽略該參數(shù)。當(dāng)先了解安裝場(chǎng)所的年/月總車流量，平均日車流量。

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常規(guī)攔截：升降柱平時(shí)是處在攔截狀態(tài)，有車輛需要通過(guò)時(shí)，只有控制中心給出有效指令（讀卡、遙控、車牌識(shí)別、智能手機(jī)、值班人員手動(dòng)按鈕等）后，升降柱將會(huì)降下打開(kāi)通道口放行車輛通行；車輛通過(guò)后經(jīng)傳感器判斷車輛已通過(guò)后就自動(dòng)升起防撞柱攔截通道口，或通過(guò)遙控、智能手機(jī)、值班人員手動(dòng)按鈕等控制方式升起防撞柱攔截通道口。