礦用GLD帶式轉(zhuǎn)載機信息推薦「多圖」

礦用GLD帶式轉(zhuǎn)載機

礦用GLD帶式轉(zhuǎn)載機

轉(zhuǎn)載機安全操作注意事項

設(shè)備運行時應(yīng)和運動部件保持一定的安全距離。<br />

當(dāng)檢修設(shè)備或轉(zhuǎn)載機運行時，操作人員應(yīng)注意安全。<br />

所有的螺栓和連接件應(yīng)正確安裝，并按規(guī)程應(yīng)擰緊門工作面轉(zhuǎn)載機進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)工作（如更換刮板、鏈輪、鏈條等）都應(yīng)在斷開電源的十青況下進(jìn)行

使用阻鏈裝置緊鏈時，機械、電器的關(guān)聯(lián)部分必須十分仂’調(diào)　緊鏈完畢后，切記要松開緊鏈裝置和拆除阻鏈裝置裝置。<br />

　工作面轉(zhuǎn)載機要謹(jǐn)防鏈條過度張緊。如果發(fā)生鏈條過度張緊則在鏈條上進(jìn)行任何工作都是危險的。<br />

拆卸和更換液壓件時，應(yīng)先釋放掉壓力

轉(zhuǎn)載機主要組成部分結(jié)構(gòu)及用途：

本機主要有機頭傳動部、溜槽、刮板鏈

　　　　等組成，傳動系統(tǒng)。

　　　　5．1機頭傳動部：

　　　　落地段擋板、封頂板、機尾

　　　　機頭傳動部i要由機頭部分和動力部組成。機頭部分由鏈輪軸組、機頭架、擴板、配重塊、撥鏈器等組成。動力部由減速器、偶合器、電機追接盤、聯(lián)接罩等零部件組成。礦用GLD帶式轉(zhuǎn)載機工作原理：該機的傳動系統(tǒng)是由單速電機通過輸出齒輪組件、電機聯(lián)軸盤、減速器將動力傳遞給機頭鏈輪，由鏈輪傳遞給封閉的刮板鏈，使刮板鏈按需要的方向運行，完成輸送任務(wù)礦用GLD帶式轉(zhuǎn)載機主要部件結(jié)構(gòu)特點及其作用1。帶有法蘭盤的聯(lián)接罩將減速器、偶合器、電機等聯(lián)成一體，通過聯(lián)接板組裝在機頭架一側(cè)，通過減速器輸出軸的內(nèi)花鍵與鏈輪軸組的外花鍵相嚙合，從而驅(qū)動鏈輪軸組。　

　　　　5．1．1機頭部分

　　　　5．1．1．1機頭架

　　　　機頭架為前開口式結(jié)構(gòu)，用不同厚度的高強板材拼焊，經(jīng)機加工成型，具有強度高，剛性好等特點。前開口的圓弧頂端靠兩側(cè)板處設(shè)有鏈輪軸組的輔助支承，以縮小鏈輪軸組的支撐跨距，提高鏈輪軸組的強度和剛性。

　　　　機頭架兩側(cè)均可安裝傳動裝置，鏈輪軸組安裝在前開口內(nèi)，分別用兩個壓塊固定在機頭架前端。

綠色發(fā)展將成為礦山的基本要求。

為全z面推進(jìn)綠色礦山建設(shè)工作，2017年5月，國z土資源部、財z政部、環(huán)z境保護(hù)部、國家質(zhì)檢總局、銀監(jiān)會、證監(jiān)會聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加快建設(shè)綠色礦山的實施意見》，明確了綠色礦山建設(shè)三大建設(shè)目標(biāo)：

一是基本形成綠色礦山建設(shè)新格局，

二是探索礦業(yè)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變新途徑，

三是建立綠色礦業(yè)發(fā)展工作新機制。

屆時，我國將樹立千家科技引z領(lǐng)、創(chuàng)新驅(qū)動型綠色礦山典范，實施百個綠色勘查項目示范，建設(shè)50個以上綠色礦業(yè)發(fā)展示范區(qū)，形成一批可復(fù)z制、能推廣的新模式、新機制、新制度。