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叉車防撞
電動叉車防撞主要參數(shù)表明:
*
DC12V,24V,48V,80V,
*
進(jìn)到
1.5
米之內(nèi)有響聲提醒
,越近的距離報警頻率提升。0.3
米之內(nèi)長響警告
電動叉車防撞選配作用:
1.
語音報警提醒,
傳出距離近遠(yuǎn)的語音提醒,
規(guī)范分貝
70
上下。
2.
輸出功率語音報警提醒,
傳出距離近遠(yuǎn)的語音提醒,
分貝尺寸能夠 自主調(diào)節(jié),
超出120分貝。企業(yè)管理者在解決這三大問題上,通常會使用廠規(guī)制度與電子產(chǎn)品相結(jié)合的方式。3.三級報警距離可設(shè)定。4.油門控制器可設(shè)定
?叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)的用途
叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)的用途
叉車防撞預(yù)警系統(tǒng),采用無線測距防撞預(yù)警技術(shù),廣范應(yīng)用于廠內(nèi)叉車防撞預(yù)警,深圳唯創(chuàng)安全技術(shù)有限公司,叉車車防撞預(yù)警系統(tǒng)生產(chǎn)廠家,專注叉車安全管理20年。
叉車車防撞預(yù)警系統(tǒng)是通過聲音和光 向人們發(fā)出示警信號的一種預(yù)警裝置 ,當(dāng)叉車、行人進(jìn)入防撞或預(yù)警,區(qū)域時本系統(tǒng)會立即發(fā)出示警信號,同時輸出油門控制信號強行限制車速,避免行人、機動車事故發(fā)生。人員感應(yīng)報警,當(dāng)佩戴測距標(biāo)簽物品的人員靠近到危險車輛或者物品的一定范圍時,該防撞預(yù)警裝置發(fā)出聲光報警,提示操作員有人靠近,請遠(yuǎn)離或停止操作,也提示標(biāo)簽人員注意安全,遠(yuǎn)離、避開危險作業(yè)區(qū)域。今天,我們順應(yīng)中國創(chuàng)新的勢能,踏著前輩們的基礎(chǔ),在叉車安全的道路上潛心研究、不斷突破,每一次叉車技術(shù)與應(yīng)用交互的“星星之火”,都可能變成重新定義叉車安全行業(yè)的“燎原之勢”。
叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)已廣范應(yīng)用于廠內(nèi)叉車上,只要將該叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)裝于叉車上,設(shè)定危險距離感應(yīng)范圍,進(jìn)入叉車工作區(qū)域的廠內(nèi)人員佩戴上測距標(biāo)簽,當(dāng)人靠近危險范圍時,觸動叉車上的叉車防撞預(yù)警系統(tǒng),從而發(fā)出聲光警示,提示叉車駕駛員降速,也提示靠近人員盡快遠(yuǎn)離危險區(qū)域,此產(chǎn)品可以用于防止廠內(nèi)車輛作業(yè)過程中碰撞人、貨、車等,保障企業(yè)利益安全。叉車接近碰撞預(yù)警系統(tǒng):可以應(yīng)用在多叉車使用的場所以及狹窄通道內(nèi)叉車的作業(yè)。
如何有效的進(jìn)行叉車與叉車之間的叉車防撞預(yù)警呢?
1、防撞功能:標(biāo)簽或其它與當(dāng)前的距離小于設(shè)定距離,高頻率發(fā)出報警信號,同時輸出油門控制信號強行限制車速(防
撞區(qū)域可設(shè)置 3-55 米);
2、預(yù)警功能:接近防撞區(qū)域時低頻率發(fā)出報警信號同時輸出油門控制信號強行限制車速(預(yù)警區(qū)域可設(shè)置 0--5 米);
3、司機標(biāo)簽鎖定功能:離當(dāng)前距離小于 2.5 米范圍并達(dá)到鎖定時間(需單張標(biāo)簽在 2.5 米范圍內(nèi)才能有效鎖定);4、司機
標(biāo)簽免報功能:司機離當(dāng)前距離小于 2.5 米范圍才能免除報警; (設(shè)置為 60 秒時不鎖定)
叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)解決方案,在室內(nèi)外叉車上固定測距,同時在進(jìn)入叉車工作區(qū)域的人員佩戴上防撞標(biāo)簽,測距實時監(jiān)控100m半徑范圍內(nèi)防撞標(biāo)簽的相對距離(精度達(dá)到10cm),當(dāng)人靠近危險范圍時,觸動叉車上的測距防撞報警器,從而發(fā)出聲光報警,有效預(yù)防、杜絕叉車碰撞碾壓員工等高危事故發(fā)生。其優(yōu)點在于:通過實時檢測叉車距離溫度發(fā)射源的距離,及時發(fā)現(xiàn)附近行人,及時制動,叉車防撞避免發(fā)生事故。
二、貨運物流叉車防撞系統(tǒng)解決方法
根據(jù)豐富多彩的UWB即時房間內(nèi)定位的應(yīng)用領(lǐng)域工作經(jīng)驗,融合了智能化物流倉儲管理系統(tǒng),由RFID分辨系統(tǒng)、UWB實時定位系統(tǒng)、叉車防撞定位子系統(tǒng)、及其獨立開發(fā)設(shè)計的智能物流管理方法系統(tǒng)構(gòu)成了聰慧倉儲物流總體解決方法。RFID的物流倉儲管理系統(tǒng)在國際性中國具備統(tǒng)一的規(guī)范,能夠保持了對貨品財產(chǎn)信息內(nèi)容長距離分辨、大批量迅速分辨、集中型管理方法、數(shù)據(jù)加密驗證等作用。高精密UWB實時定位商品、叉車防撞系統(tǒng),能夠考慮物流倉儲業(yè)對叉車、手推車、工作人員等挪動目標(biāo)的精準(zhǔn)實時定位、報警,融合WMS、LMS物流倉儲供應(yīng)鏈系統(tǒng),保持對庫房貨品及叉車、生產(chǎn)車間原材料及手推車中間開展實時定位,做到生產(chǎn)安全、提升庫存量、井然有序生產(chǎn)調(diào)度的總體目標(biāo)。優(yōu)選地,所述距離傳感器為激光測量傳感器、超聲波測距傳感器或雷達(dá)測距傳感器,并將距離值實時傳送至所述計算模塊。
系統(tǒng)能夠依據(jù)客戶滿意度和客戶當(dāng)場自然環(huán)境選用一種或多種定位精密度的定位產(chǎn)品緊密結(jié)合的方式,如UWB定位產(chǎn)品和RFID的融合,UWB定位系統(tǒng)朝向和叉車定位,RFID系統(tǒng)朝向貨品分辨和定位,叉車防撞二者根據(jù)不一樣的定位模塊統(tǒng)一到總體的定位數(shù)據(jù)管理平臺上,在達(dá)到目標(biāo)作用的基本上保持資金投入成本費的技術(shù)化,也有益于考慮不一樣的定位要求,對終端用戶來講一個監(jiān)控管理平臺就能監(jiān)控器全部的被監(jiān)控器目標(biāo)。
1.叉車安全性防滑系統(tǒng)軟件,其特點取決于,包含:叉車護(hù)頂架前支撐架(1)、拍攝裝置(2)、頂升監(jiān)控器的液壓缸(3)、叉車護(hù)頂架后支撐架(4)、叉車車身(5)、光電開關(guān)(6)、叉車后胎(7)、叉車前胎(8)、叉車汽車儀表板(9)、視頻圖象裝置(控制板和視頻圖象顯示信息裝置集成化一體)(10)。上述的視頻(聲光報警、視頻語音警告播放軟件能夠 挑選改裝)根據(jù)機殼構(gòu)成一個總體裝置,放置在叉車車內(nèi)儀表盤(9)上的視頻圖象裝置(控制板和視頻圖象顯示信息裝置集成化一體)(10),駕駛員即時可以觀查。上述的起動操縱收集駕駛員視線數(shù)據(jù)信號裝置即光電開關(guān)(6)裝在叉車護(hù)頂架前支撐架(1)的上下兩側(cè),即安裝2個光電開關(guān),安裝部位要和駕駛員雙眼的部位基礎(chǔ)一樣高。上述的拍攝裝置(2)由裝在叉車護(hù)頂架后支撐架(4)的頂升監(jiān)控器的液壓缸(3)頂升支撐點,頂升高寬比將由液壓缸行程安排操縱(液壓缸的長度能夠 依據(jù)當(dāng)場加工廠的靜空高寬比調(diào)節(jié)),考慮駕駛員安全駕駛視線規(guī)定和行車安全規(guī)定。速度設(shè)置(可根據(jù)不同情況設(shè)置不同數(shù)值)提示區(qū)限速(12Km/)>。上述的拍攝裝置(2)是視頻錄影裝置。本系統(tǒng)軟件每個裝置協(xié)調(diào)工作,本產(chǎn)品將電子信息技術(shù)、控制系統(tǒng)、防撞預(yù)警系統(tǒng)、視頻解決技術(shù)性等緊密結(jié)合的叉車安全性防撞預(yù)警系統(tǒng)即能提示叉車駕駛員正前方工作,也立即提示叉車駕駛員留意側(cè)后方狀況,保持彼此視頻語音警告,大大減少了叉車防滑廠內(nèi)叉車安全生產(chǎn)事故的產(chǎn)生概率。