氣動調(diào)節(jié)閥配件值得信賴「多圖」

氣動閥門的故障種類和原因

氣動閥門的故障種類和原因 信號減小，輸出壓力不降低 故障原因： 1、零點位置調(diào)節(jié)不合適，即噴嘴擋板間隙太小。 2、繼動器隔板處節(jié)流管孔徑太小或者堵塞，使用0．3mm金屬絲進行疏通。 3、旁路機構(gòu)開關(guān)位置錯誤，開關(guān)應位于“ON”位置。 4、偏差彈簧太硬或者選擇錯誤，供氣壓力0．22MPa的簧絲直徑為1.3mm，0.28～0.5MPa時簧絲直徑為1.4mm。 5、凸輪安裝位置錯誤。 有供氣、無信號、調(diào)節(jié)閥已完成大部分行程 故障原因： 1、繼動器閥座與閥芯的SR2.3球面脫離接觸或者密封不好。 2、在初始位置，擋板與噴嘴端面已經(jīng)緊密接觸。

基本誤差(線性)不合格

基本誤差（線性）不合格。 故障原因： 1、反饋彈簧力或調(diào)零彈簧力調(diào)節(jié)不妥。 2、凸輪安裝位置錯誤或行程指針裝錯。 3、繼動器閥芯與動閥座凡爾線未密封。 4、波紋管剛度太低，設(shè)計要求4.9N/mm。 5、輸出管線或執(zhí)行機構(gòu)漏氣。 6、調(diào)節(jié)間填料壓縮量太大。 調(diào)節(jié)間初始點誤差大。 故障原因： 1、凸輪隨動件的軸套與凸輪未接觸。 2、反饋彈簧選擇錯誤，標準行程的簧絲直徑為0.8mm，分程信號為0.7mm。

氣動閥門的內(nèi)外防腐

氣動閥門的內(nèi)外防腐 一、氣動閥門的閥體（包括變速傳動箱體）內(nèi)外，首先應拋丸清砂除銹，力求靜電噴涂粉末狀無毒環(huán)氧樹脂，厚度達0.3mm以上。特大型閥門靜電噴涂無毒環(huán)氧樹脂有困難時，亦應刷涂、噴涂相似的無毒環(huán)氧漆。 二、氣動閥門的閥體內(nèi)部一集閥板各個要求防腐，一方面浸泡在水中不會銹蝕，在兩種金屬之間不產(chǎn)生電化學腐蝕；另一方面表面光滑使過水阻力減少。 三、氣動閥門的閥體內(nèi)防腐的環(huán)氧樹脂或油漆的衛(wèi)生要求，應有相應機關(guān)的檢測報告?；瘜W物理性能亦應符合相關(guān)要求。

氣動閥門通用要求

氣動閥門通用要求 1、生產(chǎn)的氣動閥規(guī)格及類別，應符合管道設(shè)計文件的要求。 2、氣動閥的型號應注明依據(jù)的國標編號要求。若是企業(yè)標準，應注明型號的相關(guān)說明。 3、氣動閥工作壓力，要求≥管道的工作壓力，在不影響價格的前提下，閥門可承受的工壓應大于管道實際的工壓；氣動閥關(guān)閉狀況下的任何一側(cè)應能承受1.1倍閥門工壓值而不滲漏；閥門開啟狀況下，閥體應能承受二倍閥門工壓的要求。 4、氣動閥制造標準，應說明依據(jù)的國標編號，若是企業(yè)標準，采購合同上應附企業(yè)文件。