施工工地塔吊租賃費(fèi)用價(jià)格表20年市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)「多圖」

16、重物提升和降落速度要均勻，嚴(yán)禁忽快忽慢和突然制動(dòng)。左右回轉(zhuǎn)動(dòng)作要平穩(wěn)，當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動(dòng)作。非重力下降式塔吊，嚴(yán)禁帶載自由下降。二、塔吊的安全檢查依據(jù)《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ59，塔吊（塔式起重機(jī)）安全檢查評(píng)定應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》GB5144和現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《建筑施工塔式起重機(jī)安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程》JGJ196的規(guī)定。塔式起重機(jī)檢查評(píng)定保證項(xiàng)目應(yīng)包括：載荷限制裝置、行程限位裝置、保護(hù)裝置、吊鉤、滑輪、卷筒與鋼絲繩、塔作業(yè)、安拆、驗(yàn)收與使用。

1超載眾所周知，任何機(jī)械都有其載荷的極限，起重設(shè)備由于要克服重力的影響吊裝物資，故超過(guò)塔吊額定荷載的物資，原材料吊裝操作都是要禁止。2斜吊斜吊指的是在吊裝的過(guò)程中，吊路傾斜，這亦是多起趕工中發(fā)生重大慘劇的根本原因，故為避免事故計(jì)，在吊裝作業(yè)前應(yīng)盡量注意糾正吊路，再行施工。3吊物上站人部分施工人員喜歡“搭便車”，隨著塔吊將吊物升起而省卻搭乘電梯或者上樓的“麻煩”，這種行為造成了不少人在吊裝過(guò)程中高空墜落，乃至付出血的代價(jià)。

安全重在管理、事故重在預(yù)防塔機(jī)吊鉤可視化智能蹤系統(tǒng)塔吊防碰撞系統(tǒng)，通過(guò)采用高清紅外攝像頭，通過(guò)對(duì)塔機(jī)變幅和高度的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，實(shí)現(xiàn)對(duì)吊鉤位置的智能蹤，智能控制高清攝像頭自動(dòng)對(duì)焦，360度無(wú)死角蹤拍攝，危險(xiǎn)狀況隨時(shí)可見(jiàn)，杜絕盲吊、降低隔山吊安全隱患。塔機(jī)可視化視頻智能蹤系統(tǒng)在不依賴他人的情況下清楚的查看到吊運(yùn)貨物具體情況，實(shí)現(xiàn)了塔機(jī)吊裝無(wú)死角，有效增加吊裝的安全性。塔防碰撞系統(tǒng)，可對(duì)同一施工區(qū)域內(nèi)的多臺(tái)塔吊進(jìn)行路徑防碰撞報(bào)警及區(qū)域保護(hù)。

預(yù)埋安裝前必備工具電鉆打孔預(yù)埋，無(wú)需拉線接電注：如有超長(zhǎng)懸挑梁（大于1750mm），各項(xiàng)目的“懸挑梁布置圖”中有注明需要增設(shè)下支撐桿的，需在懸挑層的下層提前設(shè)置“下支撐桿”的預(yù)埋。（1）每根懸挑梁，在外側(cè)模板上開(kāi)兩個(gè)Φ1.25cm的圓孔，再通過(guò)配套專用的螺桿臨時(shí)固定，確?；炷翝仓^(guò)程中預(yù)埋件不會(huì)產(chǎn)生偏位。（2）預(yù)埋件安裝時(shí)，需確保預(yù)埋件與模板接觸面的無(wú)縫隙緊貼，防止砼澆搗時(shí)，混凝土漿水滲入到預(yù)埋件的管內(nèi)部。