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私拉電動(dòng)車充電線，安全隱患不容忽視

如今，電動(dòng)車是市民日常出行必備的交通工具。然而，對于沒有配套充電設(shè)施的，老舊小區(qū)居民們來說，為電動(dòng)車充電則是讓他們頭疼的事兒。無奈之下，一些居民就想到了拉線充電的方式。這樣的方式可是存在極大安全隱患的！

私拉電線的危害

1.長期“過充”容易引起電瓶起火或

影響美觀又對居民的人身及造成隱患，私拉的電線和插座，沒辦法自動(dòng)充滿后停止充電，一般電動(dòng)車充滿只需8小時(shí)左右，居民夜間或白天很容易充過時(shí)間，幾次可能對電池影響不大，經(jīng)常過充很容易引起電瓶起火。

2.電線老化容易發(fā)生漏電、短路

電線經(jīng)過長時(shí)間的日曬雨淋，會老化，也有可能會引起漏電。下雨天，在充電的過程中，雨水落到插座上，發(fā)生漏電、短路，很可能發(fā)生嚴(yán)重的危險(xiǎn)事故。

3.小區(qū)內(nèi)孩童多，嬉戲玩耍不安全

樓道中的小朋友也有可能會因?yàn)楹闷?，去拉扯懸著的電線，一觸碰到通上電的插座和電源線，后果不堪設(shè)想。建議電瓶車集中停放區(qū)域統(tǒng)一設(shè)置充電樁

現(xiàn)相關(guān)部門已經(jīng)提出“禁止電動(dòng)車輛在疏散通道、安全出口、樓梯間內(nèi)停放和充電”制定相關(guān)條例，從安全角度來說，在這些地方停放或充電，肯定是存在安全隱患的，如果因此引發(fā)火災(zāi)，造成嚴(yán)重后果，相關(guān)人員要負(fù)法律責(zé)任。

從安全以及城市建設(shè)角度建議，對于人群密集型居民區(qū)統(tǒng)一設(shè)置電動(dòng)車充電樁，規(guī)范充電；街道辦、社區(qū)居委會、物業(yè)公司要加強(qiáng)防火巡查，嚴(yán)禁居民將電動(dòng)車停放在樓道、門廳及安全出口處。

全國范圍3億電動(dòng)自行車保有量且在每年遞增，相關(guān)安全充電問題解決迫在眉睫不容忽視，各社區(qū)物業(yè)、街道等單位應(yīng)積極配合部、安委辦等主管機(jī)構(gòu)要求 建設(shè)符合要求的電動(dòng)車智能充電樁建設(shè)。是否有健全的產(chǎn)品保險(xiǎn)體系，是否有觸電保護(hù)，有無健全的售后體系。驢充充電動(dòng)自行車充電樁是目前國內(nèi)支持掃碼充電、定時(shí)充電、過載保護(hù)、異常報(bào)警、斷電記憶、人機(jī)互動(dòng)、智能報(bào)警且能運(yùn)用加密科技和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)通訊的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備提供商，已經(jīng)在包含大中小型社區(qū)、商圈、學(xué)校、廠區(qū)、公園、城市化規(guī)范建設(shè)等不同形態(tài)落地應(yīng)用。用科技的力量來保障生活安全，建設(shè)社區(qū)安全云平臺是驢充充公司的目標(biāo)，現(xiàn)已開始在全國范圍內(nèi)開展代理和聯(lián)合運(yùn)營。

電動(dòng)車車主沒電不可怕，市區(qū)這些地方有了電動(dòng)車充電樁！

電動(dòng)車是很多市民出行的主要交通工具，但是續(xù)航里程短、忘記充電以后充電難等種種問題一直困擾著騎車人。不過，現(xiàn)在根本不用擔(dān)心這些問題了，市區(qū)剛剛投放了兩張電動(dòng)車充電設(shè)施，市民可以隨時(shí)隨地給電動(dòng)車充電。

下午，在市區(qū)金鷹天地廣場南側(cè)，一排電動(dòng)車整齊地排列在停車位上，不過與其他停車位不同的是，這里多了幾個(gè)電動(dòng)車充電樁。自從這里安裝了電動(dòng)車充電設(shè)施，在附近上班的市民陳紅英高興壞了，因?yàn)槊刻祢T電動(dòng)車上下班的她，每天最不方便的就是充電問題了。

市民 陳紅英

挺好的，這個(gè)，我們有時(shí)候在家忘記充電了，這個(gè)用起來很方便，也利于我們車子沒有電了，充起來走路方便，又安全。

電動(dòng)車連上充電樁，手機(jī)掃碼，按照系統(tǒng)指示支付，充電就開始了，暫時(shí)實(shí)行一塊錢充電6小時(shí)。7月10日，中國電動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，截至2019年6月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共類充電樁已經(jīng)達(dá)到41。據(jù)了解，像這樣的電動(dòng)車充電設(shè)施，是按照市政府2018年為民辦實(shí)事項(xiàng)目計(jì)劃安排的，主要是在市區(qū)建設(shè)50組充電設(shè)施，其中宿豫區(qū)10組、宿城區(qū)28組、市經(jīng)開區(qū)6組、蘇宿園區(qū)2組。目前，在市區(qū)金鷹南廣場和楚街南門各建設(shè)一組不同類型的充電設(shè)施進(jìn)行試運(yùn)行。

市副局長 馮德斌

市區(qū)的50個(gè)點(diǎn)位已經(jīng)排定了，都是在一些店鋪比較集中的地方，人員比較集中的地方，一些公園、學(xué)校、醫(yī)院、商場周邊設(shè)立這些點(diǎn)位，這些點(diǎn)位現(xiàn)在已經(jīng)排定完成了。

據(jù)了解，此次投放的電動(dòng)車充電設(shè)施，具備掃碼支付、自動(dòng)計(jì)（退）費(fèi)，電池充滿自停，超載、空載斷電和短路、漏電保護(hù)以及遠(yuǎn)程監(jiān)控等功能，此外，部分設(shè)施還兼具付費(fèi)和語言提示功能。接下來，市局將根據(jù)試運(yùn)行情況，進(jìn)行總結(jié)完善后。

電動(dòng)車電瓶車充電怎樣才能用的久呢?教你一招

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，代步工具已經(jīng)成了一個(gè)非常重要的東西，很多人出行都要用到一些汽車、電動(dòng)車這樣的代步工具，對于一些上班族來說，電動(dòng)車是他們的選擇?！爸悄堋保毫硗?，你在夜晚充電的時(shí)候，電瓶車充滿電后就會自動(dòng)斷電也不會讓電瓶受損，第二天就能正常的騎行。因?yàn)樗麄兊慕?jīng)濟(jì)能力可能不足以去買小汽車，而電動(dòng)車這種以電為主要?jiǎng)恿Φ?，就很適合他們。電動(dòng)車在使用當(dāng)中也會遇到一些問題。

今天我們就來說說，電動(dòng)車不要換電瓶。2018年5月安委辦下發(fā)《關(guān)于開展電動(dòng)自行車消防安全綜合治理工作的通知》要求組織清理建筑內(nèi)的共用走道、樓梯間、安全出口等公共區(qū)域違規(guī)停放、充電現(xiàn)象。學(xué)會這招，讓你電動(dòng)車電瓶多用兩年，電動(dòng)車是以電池為主要?jiǎng)恿Φ?，而電池弊端就是續(xù)航能力比較弱，所以電動(dòng)車的出行里程一般也比較短，而電動(dòng)車在行駛過程中，隨后最嚴(yán)重的也就是電瓶了，電瓶也關(guān)系到整個(gè)電動(dòng)車的使用，電動(dòng)車的使用壽命就是電池的使用壽命，所以一般電動(dòng)車開到了一定的年限，就需要去換電瓶，只有換了新的電瓶電動(dòng)車，在行駛的時(shí)候才能夠繼續(xù)使用。所以有的人抱怨說電動(dòng)車總是要換新的電瓶。

小區(qū)電動(dòng)車充電樁有前景嗎?

近些年，電瓶車的發(fā)展趨勢早已進(jìn)到到日趨激烈環(huán)節(jié)，電動(dòng)車、純電動(dòng)車雨后春筍般，陸續(xù)出現(xiàn)綠芽。電瓶車環(huán)境污染少、低成本的優(yōu)點(diǎn)遭受大家的一致鐘愛，現(xiàn)階段已在中國這片農(nóng)田上健康成長。

電瓶車較大的特性就是說不可或缺電，電磁能是電瓶車的精神力量，擁有補(bǔ)充，電瓶車才可以始于足下，那樣電動(dòng)車充電站的銷售市場就來了。有業(yè)內(nèi)說明，電動(dòng)車充電站的發(fā)展趨勢立即事關(guān)電瓶車的生死攸關(guān)。

項(xiàng)目投資電動(dòng)車充電站有木有市場前景?能否掙錢?

下邊網(wǎng)編就來讓你剖析一下:

一.項(xiàng)目投資電動(dòng)車充電站有市場前景

，電瓶車充電器難、電池充電風(fēng)險(xiǎn)等難題逐步明顯，私拉亂接、亂停亂堆導(dǎo)致比較嚴(yán)重安全風(fēng)險(xiǎn)。另一方面也大大降低了樓內(nèi)充電容易引發(fā)電瓶抱炸、危及住戶安全等隱患。買車人和物業(yè)管理對于此事都很?？墒牵偃鐡碛须娖寇嚦潆娖髡?，這一切難題都將得到解決，既給買車人產(chǎn)生了便捷、確保生命安全，又標(biāo)準(zhǔn)了物業(yè)管理的管理方法。發(fā)展前途一片大好。