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倍速鏈驅(qū)動(dòng)鏈輪直接驅(qū)動(dòng)
倍速鏈驅(qū)動(dòng)鏈輪
直接驅(qū)動(dòng)倍速鏈的裝置就是位于上述鏈傳動(dòng)從動(dòng)鏈輪軸上的倍速鏈驅(qū)動(dòng)鏈輪,這種驅(qū)動(dòng)鏈輪與普通的鏈傳動(dòng)鏈輪非常相似,但也存在以下不同之處:
齒數(shù)較少
由于輸送鏈條一般節(jié)距較大,使用時(shí)往往要求鏈條移動(dòng)速度較低,為了降低鏈條速度,避免鏈輪直徑果斷,所以一般選取較少的齒數(shù)。
齒距更大
由于輸送鏈條一般節(jié)距比傳動(dòng)鏈條更大,因此鏈輪的齒距也相應(yīng)更大。鏈輪的尺寸加工精度要求降低由于倍速鏈的驅(qū)動(dòng)鏈輪在工作時(shí)并不要求往復(fù)回轉(zhuǎn),而且使用轉(zhuǎn)速較低,所以如果鏈條上的滾子能夠沿鏈輪根圓的圓周移動(dòng), 那么及時(shí)鏈條與鏈輪的節(jié)距有較大的制造誤差, 鏈條仍然能夠與鏈輪嚙合, 因此輸送用鏈條與鏈輪的制造精度都可以降低,以降低制造成本。輸送鏈輪一般采用非機(jī)加工鏈輪輸送鏈的鏈輪一般尺寸較大,由于對(duì)鏈輪的加工精度要求降低,為了降低制造成本,所以一般采用非機(jī)械加工的方法加工鏈輪。倍速鏈鏈輪的尺寸是按標(biāo)準(zhǔn)制造的,鏈輪的直徑及端面齒槽形狀與雙節(jié)距滾子輸送鏈的鏈輪相同。
倍速輸送線張緊機(jī)構(gòu)與普通鏈傳動(dòng)類似
倍速輸送線張緊機(jī)構(gòu)
與普通鏈傳動(dòng)類似,倍速鏈在工作過(guò)程中需要設(shè)置適合的張緊力,否則倍速鏈與渠道鏈輪之間無(wú)法進(jìn)行良好的嚙合。 為了簡(jiǎn)化倍速鏈輸送線的結(jié)構(gòu), 一般將倍速鏈驅(qū)動(dòng)鏈輪的驅(qū)動(dòng)軸設(shè)計(jì)成固定的位置, 而從動(dòng)鏈輪的輪軸則設(shè)計(jì)成可以調(diào)節(jié)的,根據(jù)需要可以調(diào)節(jié)從動(dòng)鏈輪的位置, 調(diào)整倍速鏈的張緊力, 皮帶輸送線中皮帶的張緊及普通鏈傳動(dòng)系統(tǒng)中鏈條的張緊也采用了這樣的方法, 這種張緊方法結(jié)構(gòu)。
電動(dòng)平車、鋼軌車、臺(tái)車、過(guò)跨車、電動(dòng)軌道車、地爬車
電動(dòng)平車(鋼軌車)
電動(dòng)平車,又稱電動(dòng)平板車、電平車、臺(tái)車、過(guò)跨車、電動(dòng)軌道車、地爬車等,是一種廠內(nèi)有軌電動(dòng)運(yùn)輸車輛,首先它是一種軌道型運(yùn)輸車輛,需要在地面上鋪設(shè)軌道,軌道一般為工字型面接觸道軌;其次它是電驅(qū)動(dòng)車輛,在電機(jī)減速機(jī)驅(qū)動(dòng)下自動(dòng)運(yùn)行,再次它是一種平板車,臺(tái)面平整無(wú)廂蓋,特殊情況下也可以是非平面但無(wú)廂蓋,車體無(wú)方向盤只有前進(jìn)后退方向(即使轉(zhuǎn)彎也城靠軌道轉(zhuǎn)彎)。此種車輛具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、承載能力大、不怕臟不怕砸、維護(hù)容易、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn),因其方便、壯實(shí)、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、易清理等諸多優(yōu)點(diǎn),成為企業(yè)廠房?jī)?nèi)部及廠房與廠房之間短距離定點(diǎn)頻繁運(yùn)載重物的運(yùn)輸工具。
清掃器用于清掃黏附在輸送帶上的食品物料
清掃器用于清掃黏附在輸送帶上的食品物料。食品物料多具有黏附性,因此安裝可靠的清掃器十分必要。它分為彈簧清掃器與刮板清掃器兩種:彈簧清掃器裝在頭部滾筒處,用以清掃卸料后黏附在輸送帶承載面上的物料;刮板清掃器裝在尾部滾筒前,用以清掃輸送帶運(yùn)轉(zhuǎn)面上的物料。
裝載裝置亦稱喂料器,它的作用是保證均勻地供給輸送機(jī)一定量的物料,使物料在輸送帶上均勻分布,通常使用料斗進(jìn)行裝載。卸料裝置位于末端滾筒處。中間卸料時(shí),采用“犁式”卸料器,它的構(gòu)造簡(jiǎn)單,成本低,但是對(duì)輸送帶磨損嚴(yán)重。