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拆卸液壓缸氣缸蓋時，應使用專用工具夾緊鍵或通過內部夾緊鍵連接的卡環(huán)，不得使用平鏟。法蘭端蓋必須用螺釘推出，不允許錘擊或硬撬。當活塞和活塞桿難以拔出時，不應將其推出。拆卸前應查明原因。

(4)試著在卸載前后創(chuàng)造條件，防止液壓缸部件被周圍的灰塵和雜質污染。例如，拆卸應盡可能在干凈的環(huán)境中進行。拆卸后，所有部件應覆蓋塑料布，而不是棉布或其他工作布。

(5)拆卸后仔細檢查油缸，確定哪些零件可以繼續(xù)使用，哪些零件可以在使用前修理，哪些零件必須更換。

(6)組裝前必須仔細清潔所有零件。

(7)在各處正確安裝密封裝置。

(1)安裝O形圈時，不要將其拉到變形的程度，套管時不要滾動，否則會因變形而漏油。

橋梁是起重機金屬結構中重要的受力構件。維修質量直接關系到起重機的安全和性能。因此，使用時應注意:

(1)必須避免急劇啟動、制動和與起重機碰撞，因為這種急劇的動作會導致橋梁產生額外動載荷的大變形。

(2)應定期測量主梁的撓度，以驗證主梁是否超過規(guī)定的變形。

(3)檢查主梁、端梁和主端梁的連接焊縫，這些都是主焊縫。如果焊縫中發(fā)現(xiàn)裂紋，立即停止使用。然后，應移除裂紋焊縫，并用焊條(T422)重新焊接。重焊過程中應注意工藝，確保焊接質量，防止焊接變形。

起重機滑輪組維修（1）拆洗檢修滑輪組，檢查裂紋，滑輪軸不得有裂紋，軸頸不得磨損原直徑30%，圓錐度不大于5%，超過此值即應更換；（2）滑輪槽的檢修，用樣板檢查滑輪槽形，徑向磨損不應超過壁厚的30%，否則應報廢。不得超過標準者可補修，大修后用樣板檢查，其底部與側向間隙均不應大于0.5mm，輪槽中心線與滑輪中心線的偏差不應大于0.2mm，繩槽中心對輪廓端面的偏差不應大于1mm；（3）軸孔的檢查，大修后，軸孔允許有不超過0.25CM2的缺陷，深度不應該超過4mm；（4）裝配，裝配后，應能用手靈活轉動，側向擺動不得超過D/1000。D-滑輪的名義直徑。