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抗車轍劑作用說明:
中國高等公路的發(fā)展速度及經(jīng)濟投入在世界上首屈一指,但多數(shù)高速公路的使用年限卻只有3-4年,有的甚至未過一年就出現(xiàn)了嚴重破損,使得國家在人力、物力上的投入過大。在瀝青路面的主要病害中,車轍現(xiàn)象尤其普遍,對于路面的損害也嚴重,大大提高路面的修復費用。車轍問題通常在當年夏季的高溫期就會出現(xiàn),有的路面車轍深度為10-50mm,有的甚至達到100mm以上,使路面平整度變差,并很快出現(xiàn)網(wǎng)裂、坑洞、坑槽等病害。2)性價比高與傳統(tǒng)瀝青改性工藝相比,HD系列抗車轍添加劑直接投入拌和缸內與集料進行拌和,不需要增加特殊設備,可大幅度降低生產(chǎn)過程中的能耗,同時避免了改性瀝青儲存穩(wěn)定性差的問題。使用抗車撤劑是解決瀝青路面車轍現(xiàn)象經(jīng)濟、實用的辦法。 抗車轍劑的基本特性 表面呈灰黑色的固體顆粒。
路祥工程設備有限公司引進德國先進技術,研發(fā)出新一代抗車撤劑。
新型抗車撤劑的應用領域:
1)公路:高速公路及高等級公路,特別適用于高溫地區(qū)、重交通路段及長大縱坡路段;
2)市政道路:市政干道、公交車道等,特別適用于十字路口和公交車站;
3)機場港口:機場跑道、集裝箱堆放場地、工業(yè)設施用地等要求承受重載的道路和場地;
4)路面養(yǎng)護:各種路面大中修養(yǎng)護及坑道修復,水泥路面加罩瀝青混凝土路面等。
一、抗車轍劑的基本性能C-300抗車轍劑呈深色,固體,顆粒狀
表1-C-300抗車轍添加劑的特性:
項目 指標
粒徑(mm) 不大于4mm
密度(gr/cm3) 0.91~1.10gr/cm3
軟化點(°C) 140~150°C
熔融指數(shù)(g/10min) 7---10
該產(chǎn)品為纖維聚合物.其中纖維聚合物成分大于95%,填充物成分小于5%.