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廣州金龍油缸 隸屬于廣州市天河區(qū)大觀金龍機械配件經營部,是一家專業(yè)研發(fā)、生產挖掘機配件和機械設備的廠家。公司位于廣州天河區(qū),緊鄰廣州市環(huán)城高速公路和廣園快遞公路,交利。
公司多年來任借在加工技術、設備、人才、經驗等方面的優(yōu)勢,自主研發(fā)、生產各種油缸,主營工程機械的油缸及各種機型標準臂、加長大小臂、巖石臂、挖斗、抓木器、抓石器、快速鏈接器、專業(yè)維修各種油缸總成及元件。產品暢銷海外,是一個具有良好發(fā)展前景和較強綜合實力的企業(yè)。綜合以上幾種修復工藝補焊只適用于工件的局部修復,無法提高使用壽命。
專業(yè)生產供應各種型號挖掘機配件油缸 挖掘機專用油缸 質量保證
廣州金龍油缸有限公司主營產品:
1、液壓油缸:挖掘機液壓油缸,起重機液壓缸,自卸車液壓缸,壓力機液壓缸;
2、挖掘機配件:挖掘機支重輪,引導輪,液壓張緊總成,液壓鏈軌壓裝機;
3、液壓系統(tǒng):小型液壓站、液壓系統(tǒng)、大型液壓系統(tǒng),非標液壓系統(tǒng)設計制造;
4、液壓設備:3噸 至50噸液壓卷揚機,便攜式液壓鋼筋折彎機、液壓缸拆裝機,液壓升降桿,液壓打包機;液壓榨油機,液壓膠管扣壓機等
5.在平常工作時,要注意控制好系統(tǒng)溫度,因為油溫過高會減少密封件的使用壽命,而長期油溫高會使密封件發(fā)生變形,嚴重者會使得密封件失效。
6,平常我們在每次使用時,要進行全伸全縮的試運轉3-5個行程后再進行工作。這樣做的目的是排盡系統(tǒng)中的空氣,預熱各系統(tǒng),從而能夠有效地避免系統(tǒng)中存在空氣或水,在油缸缸體造成氣體,這樣就會損害密封件,造成油缸內泄等故障。
總結:液壓油缸是液壓系統(tǒng)中一個非常重要的物件,一旦液壓油缸出現漏油的情況,那么就會導致機器出現舉升緩慢、挖掘無力等現象,從而嚴重影響到工作效率。在這個時間就是金錢的社會里,相信這是很多朋友都不希望看到的。那么就請善待你的液壓油缸吧!
公司多年來任借在加工技術、設備、人才、經驗等方面的優(yōu)勢,自主研發(fā)、生產各種油缸,主營工程機械的油缸、專業(yè)維修各種油缸總成及元件。產品暢銷海外,是一個具有良好發(fā)展前景和較強綜合實力的企業(yè)。
4 一臺住友SH120-2,更換多路閥油封后,發(fā)動機一旦啟動,動臂自動起升。
檢查先導系統(tǒng)無問題。經分析原理圖:有可能主壓力進入動臂合流閥。拆檢合流閥,發(fā)現其卡死,好不容易拆開,再組裝時發(fā)現原來組裝時單向閥的閥芯與彈簧裝反了,此處按常規(guī)判斷也極易裝反。試機后OK。
5 一臺小松PC200-6,機主反映動臂提升速度慢。
經實際操縱檢查:除動臂提升速度慢外,斗桿收回速度也慢。 動臂和斗桿油缸未發(fā)現下垂現象,其他動作正常。
測試主泵壓力:提升動臂全伸出時,前泵壓力3﹒2Mpa,后泵壓力32 Mpa;斗桿全收回時,前泵壓力32 Mpa,后泵壓力3﹒3Mpa。此時測試的作業(yè)工況為雙泵合流,據此可判斷動臂提升和斗桿收回時雙泵未合流。
對照液壓原理圖:雙泵合流與否由各動作組合及工況選擇的電信號傳送給電腦,再由電腦發(fā)出信號控制泵合流—分流電磁閥動作,控制主泵合分流。
首先檢查動臂提升和斗桿收回的壓力傳感器,各傳感器正常。
再檢查雙泵為合流工況如動臂提升時合流—分流電磁閥的出口壓力,此時出口無壓力。說明可能是電腦發(fā)出的信號異常;也可能電磁閥本身有問題。
用萬用表測試電腦來的信號。用200V直流檔測試雙泵合流時動臂提升時的對地電壓值24﹒6V, 雙泵分流時動臂提升時的對地電壓值0V,屬正常。
廣州金龍油缸是一家專業(yè)研發(fā)、生產挖掘機配件和機械設備的廠家。公司位于廣州天河區(qū),緊鄰廣州市環(huán)城高速公路和廣園快遞公路,交利。液壓缸是將液壓能轉變?yōu)闄C械能的、做直線往復運動(或擺動運動)的液壓執(zhí)行元件。它結構簡單、工作可靠。用它來實現往復運動時,可免去減速裝置,并且沒有傳動間隙,運動平穩(wěn),因此在各種機械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應用。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比;液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應用場合而定,其他裝置則必不可少。液液壓缸的結構形式多種多樣,其分類方法也有多種:按運動方式可分為直線往復運動式和回轉擺動式;按受液壓力作用情況可分為單作用式、雙作用式;按結構形式可分為活塞式、柱塞式、多級伸縮套筒式,齒輪齒條式等;按安裝形式可分為拉桿、耳環(huán)、底腳、鉸軸等;按壓力等級可分為16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等。活塞式單活塞桿液壓缸只有一端有活塞桿。如圖所示是一種單活塞液壓缸。其兩端進出口油口A和B都可通壓力油或回油,以實現雙向運動,故稱為雙作用缸?;钊麅H能單向運動,其反方向運動需由外力來完成。但其行程一般較活塞式液壓缸大?;钊揭簤焊卓煞譃閱螚U式和雙桿式兩種結構,其固定方式由缸體固定和活塞桿固定兩種,按液壓力的作用情況有單作用式和雙作用式。在單作用式液壓缸中,壓力油只供液壓缸的一腔,靠液壓力使缸實現單方向運動,反方向運動則靠外力(如彈簧力、自重或外部載荷等)來實現;原因:更換手柄油封時,下側的小芯掉在下面,沒在閥桿的孔內,在現場用長、粗相差不大的鐵絲替代,試車,OK。而雙作用液壓缸活塞兩個方向的運動則通過兩腔交替進油,靠液壓力的作用來完成。如圖所示為單桿雙作用活塞式液壓缸示意圖。它只在活塞的一側設有活塞桿,因而兩腔的有效作用面積不同。在供油量相同時,不同腔進油,活塞的運動速度不同;在需克服的負載力相同時,不同腔進油,所需要的供油壓力不同,或者說在系統(tǒng)壓力調定后,環(huán)衛(wèi)垃圾車液壓缸兩個方向運動所能克服的負載力不同。