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在經(jīng)濟浪潮如此波濤洶涌的時代,前進的步伐相當?shù)目旖荨＝?jīng)濟發(fā)展需要的是基礎設施建設的同步。而在此當中公路工程項目的數(shù)量也日漸增長。但是我國的地質結構以及地貌地形呈現(xiàn)出多樣化的特點,對項目實施過程中造成一定的阻礙。其中,對于施工的影響因素當中為常見的就是軟土地基。軟土地基,顧名思義軟土地基地質含水量高且土地間隙較大,由于這一特性從而要求在公路項目的施工過程當中需要采取因地制宜的處理技術進行處理,這樣才能從根本上確保公路施工項目的高品質,也從相反方面避免了因為強度等原因可能造成的地面扭曲或變形等情況的發(fā)生。本文從軟土地基的一系列特點為出發(fā)點,結合當下施工的現(xiàn)狀以及在施工中遇到的問題進行深入探究,針對軟土地基研制出合理的處理技術,以此來確保公路的安全運行,同時也減少后期維護中遇到的問題。

為了便利排水，應該在施工現(xiàn)場設置排水系統(tǒng)。保證排水的坡度要大于1‰，根據(jù)流量的需要設置排水溝截面，為了滿足施工過程中的用電需求，應該對臨時用電施工的組織進行編制設計，對線路走向，電源進線、分配電箱、總配電箱的位置予以確定，準確地計算負荷，選擇合適的變壓器容量。為了保證安全，應該對做好用電技術措施。 在作業(yè)廠房、辦公室、料具堆放場、倉庫等自然采光差的地方設局部或一般照明;為了滿足應急照明的需要，應該在高空作業(yè)、起重作業(yè)等中設自備電源。

雨期混凝土的施工

混凝土雨期施工是指降雨量集中季節(jié)且對混凝土質量造成影響時進行的施工。雨期要按時收集天氣預報資料并與當?shù)貧庀笈_取得聯(lián)系，僅是掌握天氣變化的主要趨勢，使混凝土澆筑施工時盡可能避開大雨天氣。

（1）鋼材堆放應離開地面30厘米，覆蓋塑料膜防止雨水浸洗以免生銹。

（2）基坑邊緣設擋水埂，防止地面水流入基坑，坑內設集水井，配足抽水機。基坑檢查合格后應盡快澆筑混凝土，防止基底被水浸泡。

（3）混凝土澆筑時如遇大雨時，應準備蓬布對未初凝的混凝土進行覆蓋，防止大雨浸淋。