車牌識(shí)別系統(tǒng)安裝服務(wù)至上「多圖」

隨著現(xiàn)代化管理手段的進(jìn)步和科學(xué)技術(shù)的日益發(fā)展，小區(qū)用戶對(duì)車輛管理的要越高。如何提高車1牌識(shí)別系統(tǒng)的準(zhǔn)確性現(xiàn)在越來越多的的停車場(chǎng)采用停車場(chǎng)車1牌識(shí)別系統(tǒng)，這些先進(jìn)技術(shù)的引入，解決有車一族停車煩惱的同時(shí)，也使停車場(chǎng)管理者的工作量大大減低，但是根據(jù)車1牌識(shí)別有時(shí)往往會(huì)出現(xiàn)識(shí)別錯(cuò)誤的情況，如何解決這一問題從而提高識(shí)別率呢。過去的人工刷1卡的管理方式已經(jīng)不適應(yīng)現(xiàn)代化發(fā)展的需要，針對(duì)目前快節(jié)奏，高速度的工作模式，要求管理方法和制度要有一個(gè)根本的改善，這種改善不但要適應(yīng)用小區(qū)管理的需求，也要適應(yīng)社會(huì)的需求，要適應(yīng)人的感官和習(xí)慣性操作的需求。智能車1牌識(shí)別系統(tǒng)就很適應(yīng)社會(huì)的需求，當(dāng)然也不只是安裝系統(tǒng)就沒事了，一些細(xì)節(jié)才是重要的，如智能車1牌識(shí)別系統(tǒng)攝像機(jī)的安裝與調(diào)試。

南京車1牌識(shí)別系統(tǒng)攝像機(jī)的調(diào)試需要注意哪些呢?

1、相機(jī)高低的調(diào)試：相機(jī)中心點(diǎn)的1佳距離為4-4.5米。

2、左右角度的確定：車1牌經(jīng)過中心點(diǎn)為1佳。

車牌識(shí)別系統(tǒng)安裝怎樣才算好?

首先是車牌識(shí)別系統(tǒng)安裝的識(shí)別率，一個(gè)車牌識(shí)別系統(tǒng)是否實(shí)用，重要的指標(biāo)是識(shí)別率。識(shí)別速度決定了一個(gè)車牌識(shí)別系統(tǒng)是否能夠滿足實(shí)時(shí)實(shí)際應(yīng)用的要求。國(guó)際交通技術(shù)部門做過專門的識(shí)別率指標(biāo)論述，要求是24小時(shí)全天候全牌正確識(shí)別率85%～95%。為了測(cè)試一個(gè)車牌識(shí)別系統(tǒng)安裝識(shí)別率，需要將該系統(tǒng)安裝在一個(gè)實(shí)際應(yīng)用環(huán)境中，全天候運(yùn)行24小時(shí)以上，采集至少1000輛自然車流通行時(shí)的車牌照進(jìn)行識(shí)別，并且需要將車牌照?qǐng)D像和識(shí)別結(jié)果存儲(chǔ)下來，以便調(diào)取查看。然后，還需要得到實(shí)際通過的車輛圖像以及正確的人工識(shí)別結(jié)果。

車牌識(shí)別系統(tǒng)安裝功能

當(dāng)電腦和網(wǎng)絡(luò)都出現(xiàn)故障時(shí)，固定車輛可正常進(jìn)出，因?yàn)檐嚺菩畔⒁呀?jīng)脫機(jī)存儲(chǔ)到主控板，語(yǔ)音和顯示屏也可以正常工作。車1牌識(shí)別過程中，牌照顏色的識(shí)別依據(jù)算法不同，可能在上述不同步驟實(shí)現(xiàn)，通常與車1牌識(shí)別互相配合、互相驗(yàn)證。已入場(chǎng)的臨時(shí)車輛，可以正常收費(fèi)，沒有入場(chǎng)的車輛，可以通過手機(jī)APP手動(dòng)輸入車牌號(hào)碼進(jìn)出場(chǎng)。出場(chǎng)時(shí)查詢?nèi)雸?chǎng)記錄，計(jì)算收費(fèi)。沃立特車牌識(shí)別系統(tǒng)安裝運(yùn)行穩(wěn)定，綜合識(shí)別率達(dá)99.7%以上，視頻流識(shí)別優(yōu)化處理，保證識(shí)別準(zhǔn)確度。在彎道和多個(gè)方向來車，單通道路面較寬等復(fù)雜的環(huán)境下，可以采用雙攝像機(jī)識(shí)別，識(shí)別率大大提高。