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一個(gè)接一個(gè)的襄陽非開挖工程也火了起來,非開挖工程中大量運(yùn)用到了新管道鋪設(shè)技術(shù)以及管道修復(fù)和更新技術(shù),這些技術(shù)也正是目前工程中運(yùn)用的廣泛的技術(shù)方法了。破壞性小市政道路兩旁少不了的是各種管線,像通信電纜、供電電線、供水管道、排污管道等,而且很多都是安裝年限較久遠(yuǎn),以前的開挖工程對(duì)以前的安裝結(jié)構(gòu)不了解,很容易就損壞了這些管線,而一旦損壞,對(duì)整個(gè)修復(fù)工期以及居民的生活都有影響。在襄陽非開挖工程中,泥漿是必不可少的一種材料,混合層、中間層以及底層都會(huì)遇到大量的泥漿。那么,非開挖工程中的泥漿要做成什么樣才能達(dá)到要求呢?
首先鉆孔泥漿需要有良好的流動(dòng)性,這樣也能很好的防止鉆中堆積大量的灰塵和垃圾而導(dǎo)致非開挖工程施工困難。
巖層表面較平坦且覆蓋層薄,但河水較深;采用擴(kuò)大基礎(chǔ)施工圍堰制作有困難時(shí)。
1.場(chǎng)地平整,鋪墊木、制作底節(jié)沉井
2.拆模,刃腳下一邊填塞砂、一邊對(duì)稱抽拔出墊木
3.均勻開挖下沉沉井,底節(jié)沉井下沉完畢
4.建筑第二節(jié)沉井,繼續(xù)開挖下沉并接筑下一節(jié)井壁
5.下沉至設(shè)計(jì)標(biāo)高,清基
6.沉井封底處理
7.施工井內(nèi)設(shè)計(jì)和封頂?shù)取?
中繼間:
在長(zhǎng)距離頂進(jìn)過程中,當(dāng)頂進(jìn)阻力超過容許總頂力時(shí),無法一次達(dá)到頂進(jìn)距離時(shí),須設(shè)置中繼間分段接力頂進(jìn)。為解決這個(gè)嚴(yán)峻的問題,政府不斷出臺(tái)政策讓專家團(tuán)隊(duì)研究出了新的非開挖技術(shù),簡(jiǎn)稱為非開挖頂管技術(shù)。本頂管工程在頂進(jìn)長(zhǎng)度超過100米時(shí),考慮在機(jī)頭后設(shè)置一只中繼間,并采用觸變泥漿注漿工藝。 中繼間由前殼體、千斤頂及后殼體組成。前殼體與前接管連接,后殼體與后接管連接,前后殼體間為承插式連接,兩者間依靠橡膠止水帶密封,防止管道外水土和漿液倒流入管道內(nèi)。