邳州專業(yè)硬鉻表面處理推薦廠家,無(wú)錫精恒液壓

造成活塞桿出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)p傷的常見原因：

　　1、活塞桿的使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，導(dǎo)致其因過(guò)度疲勞而發(fā)生斷裂。

　　2、在對(duì)于活塞桿進(jìn)行加工螺紋時(shí)，其螺紋底角設(shè)置地偏小。

　　3、在氣缸內(nèi)帶有較硬的物體，導(dǎo)致活塞桿在運(yùn)行的過(guò)程中，出現(xiàn)死點(diǎn)和間隙之間發(fā)生嚴(yán)重的拉斷現(xiàn)象。

　　4、工藝氣體含有大量的液體，導(dǎo)致活塞桿和氣缸液之間發(fā)生液擊的現(xiàn)象，從而導(dǎo)致活塞桿在死點(diǎn)間隙的位置時(shí)，出現(xiàn)較為嚴(yán)重的拉斷。

　　5、在對(duì)十字頭體或者是墊片進(jìn)行調(diào)整時(shí)，由于整個(gè)加工的精度過(guò)低，而平行的度又超出了偏差，而導(dǎo)致活塞桿出現(xiàn)嚴(yán)重的完全和應(yīng)力的損壞。

　　6、在對(duì)氣缸和中體安裝時(shí)，同心度沒(méi)有達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，然后導(dǎo)致氣缸和中體兩者的中心線留下夾角，這樣活塞桿和十字頭在運(yùn)行的時(shí)候，就比較會(huì)容易造成彎曲應(yīng)力。

來(lái)舉例并解析活塞桿更多提問(wèn)

問(wèn)題一：挖掘機(jī)油缸活塞桿表面出現(xiàn)拉傷，其可以繼續(xù)使用嗎？

挖掘機(jī)油缸活塞桿表面出現(xiàn)拉傷的話，其是否可以繼續(xù)使用，主要是看拉傷是否嚴(yán)重，如果已經(jīng)使得活塞桿表面的鍍鉻層出現(xiàn)損壞的話，則是堅(jiān)決不能再使用了，應(yīng)立即更換新的。

問(wèn)題二：?jiǎn)位钊麠U缸差動(dòng)連接時(shí)，有桿腔與無(wú)桿腔相比誰(shuí)的壓力高？

單活塞桿缸差動(dòng)連接時(shí)，應(yīng)該是無(wú)干腔的壓力比有桿腔的大，因?yàn)橛袟U腔的工作面積比無(wú)桿腔的小。

問(wèn)題三：液壓缸中的活塞桿能與其他零件焊接嗎？

這是可以的，其與活塞及吊耳等，是可以進(jìn)行焊接的，不過(guò)要考慮到焊后加工這一點(diǎn)。