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通風(fēng)管道在城市建筑中非常的重要，通風(fēng)管道的安裝是怎樣的呢？

風(fēng)管材質(zhì)的選擇：風(fēng)管材質(zhì)的選擇，對(duì)風(fēng)管的施工質(zhì)量也有很大的影響。一般而言為了保證風(fēng)管的重量，需采用板厚的風(fēng)管，但除此外還需要綜合考慮風(fēng)管的尺寸和壓力級(jí)別。從設(shè)計(jì)角度來(lái)看，值得注意的是一個(gè)系統(tǒng)可以同時(shí)存在幾種對(duì)應(yīng)于不同靜壓級(jí)別的風(fēng)管板厚。

風(fēng)管的縱向縫接合：風(fēng)管的縱向縫接合方式可以根據(jù)實(shí)際情況，選擇對(duì)應(yīng)的方式。在中、低壓風(fēng)管中常常使用扣式咬口連接，對(duì)于矩形風(fēng)管，聯(lián)合咬口使用無(wú)任何壓力級(jí)別，因此使用扣式咬口可以節(jié)省一道翻邊工序，目前大多數(shù)的風(fēng)管縱向縫接合都采用了扣式咬口。對(duì)于立縫和封蓋式立縫可以使用鉚釘、自攻螺絲、點(diǎn)焊、壓凸凹痕等方法緊固。

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小編為您分享通風(fēng)煙道小知識(shí)：

安裝現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)劃定作業(yè)區(qū)域，并設(shè)置安全標(biāo)志，禁止非作業(yè)人員進(jìn)入進(jìn)入。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)穿戴防護(hù)用品，工作服的袖口、腰部和腿部應(yīng)收緊。工作時(shí)，使用管道上方和下方的安全梯子.

施工期間，應(yīng)在高處搭建工作平臺(tái)或腳手架，工作平臺(tái)各節(jié)點(diǎn)與腳手架的連接應(yīng)牢固可靠。工作平臺(tái)的寬度應(yīng)滿足施工安全要求，平臺(tái)內(nèi)踏板的鋪設(shè)應(yīng)充分、穩(wěn)定。

禁止風(fēng)管翹角和彎頭

(1)原因：當(dāng)板被布置和布置時(shí)，空氣導(dǎo)管成對(duì)平行，并且相對(duì)的板在長(zhǎng)度和寬度上不相等

(2)步驟：打開下料時(shí)，應(yīng)接好板材的邊角，檢查每張板材的長(zhǎng)度、寬度和對(duì)角線，使其誤差在允許范圍內(nèi);下料后，與風(fēng)管相對(duì)的兩塊板材應(yīng)重疊，以檢查尺寸精度。

(3)表示兩對(duì)矩形風(fēng)道是三維的，兩個(gè)端面不平行;折疊角度不直;對(duì)角線不平等;咬的不嚴(yán)格。

(4)影響：會(huì)造成風(fēng)管連接受力不均勻，安裝后風(fēng)管不均勻，法蘭墊片松動(dòng)，系統(tǒng)漏氣，造成空調(diào)負(fù)荷損失，延長(zhǎng)使用壽命。

通風(fēng)管道在各行各業(yè)都有應(yīng)運(yùn)，工廠的廠房有使用，空調(diào)有使用，在造船業(yè)中也運(yùn)用，這項(xiàng)技術(shù)運(yùn)動(dòng)到造船業(yè)也比較早，是在90年代中期開始的。其次，薄鋼板法蘭通風(fēng)管道內(nèi)、外表層和內(nèi)部絕熱材料粘接牢固，是保證復(fù)合材料的基本條件之一。

一旦油煙管道引起了火災(zāi)，一般都是不怎么容易撲滅，筆者也采訪了相關(guān)的參加過(guò)滅火救援的消防，根據(jù)他們介紹，油煙管道一旦發(fā)生火災(zāi)不容易消滅的原因是這樣火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)的著火點(diǎn)不好找，一般也只能從排煙口朝里面，一般就是順利的話也要大半個(gè)小時(shí)才能將其撲滅，所以我們的廣大餐飲企業(yè)在平時(shí)加大油煙管道清洗的力度，不要有事故發(fā)生到時(shí)間是后悔莫及了。