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阻燃母料銷售碳黑這種難于色散的性能也困擾著色母粒生產(chǎn)商。使用單或雙的螺旋擠壓機(jī)生產(chǎn)的高負(fù)荷黑色色母粒的色散性非常差。PP類阻燃母粒主要型號(hào)為XPP、TPP、和CPP、WPP-GF等,這幾款阻燃母粒都可用于PP塑料制品阻燃,不同點(diǎn)在于阻燃體系不同,前三者是Br系阻燃劑體系,而WPP-GF是無鹵阻燃體系。當(dāng)終使用者把這些黑色母?;旌匣蚰hT時(shí),它的性能僅比碳黑稍好一點(diǎn),但效果同樣令人不滿意。為達(dá)到一個(gè)穩(wěn)定的高度色散性,必須使用高水準(zhǔn)的剪切漯合機(jī)來混配碳黑,諸如FCM或BANBURY的混合物。利用足夠的強(qiáng)度,這些混合機(jī)可以使碳黑和基礎(chǔ)樹脂完全混合在一起。所使用的碳黑類型也影響著色散性。碳黑微粒越小,色散就越難。
無鹵PP阻燃母粒添加量低,僅需8-10%,解決了無鹵PP阻燃母粒 高添加的難題;符合歐盟無鹵環(huán)保法規(guī);高分子活化處理,與高聚物相容性好,可注塑、抽粒、吹膜、拉絲等。
2、由于大幅降低了無鹵pp阻燃粒添加比例,塑料在加工過程中相容性很好、成品耐候性更佳、產(chǎn)品透明度好。
3、無鹵PP阻燃母粒分解溫度高,具有好的熱穩(wěn)定性和光穩(wěn)定性。
4、適用于均聚PP原料。
包裝、貯存和運(yùn)輸:
1、25Kg復(fù)合雙層包裝,陰涼干燥環(huán)境下貯存6個(gè)月,按非危險(xiǎn)品運(yùn)輸。
2、本品無毒,常規(guī)使用和接觸對(duì)人體無害。
3、無鹵PP阻燃母粒在螺筒中滯留會(huì)分解揮發(fā),間歇生產(chǎn)時(shí)需要“沖車”處理。
功效型阻燃母粒又稱改性塑料廠用阻燃母粒。改性廠使用功效型阻燃母粒的以下幾點(diǎn)優(yōu)勢(shì)
一、 降低成本
隨著科技的進(jìn)步,載體塑料和設(shè)備的不斷發(fā)展,高濃度、高分散、高相容成為可能,少量的載體不再是成為影響阻燃的主因,從而實(shí)現(xiàn)了阻燃母粒與粉狀阻燃劑等量互換,阻燃效果不變的理想情況,提高了阻燃效率。
由于阻燃母粒的下料速度比粉體更通暢,加上物料在螺桿里更容易塑化和混合均勻,摩擦力變小,螺桿轉(zhuǎn)速可適當(dāng)提高,產(chǎn)能提高30%以上。
由于阻燃母粒本身經(jīng)過一次低溫完全塑化加工,再次塑化使用后會(huì)使各材料間的分散性更好,物料的性能、光澤度和表面都相應(yīng)得到提高。
現(xiàn)代阻燃劑大多采用化學(xué)物質(zhì),阻燃劑的定義為一類能夠賦予木質(zhì)材料難燃性質(zhì)的化學(xué)物質(zhì)。阻燃劑大多采用無機(jī)型、有機(jī)型、樹脂型、反應(yīng)型和其它類型的分類方法。
阻燃劑未來的發(fā)展方向:
1、水基型磷-氮-硼系阻燃劑仍將是主品。需要解決的主要問題是提高抗流失性、耐遷移性和降低成本;
2、一劑多效將成為阻燃劑的主要發(fā)展方向:
3、熱塑性塑料-復(fù)合材料用阻燃劑;
4、抑煙研究,新阻燃體系開發(fā)等等。