呂梁樓房拆除工程方案誠信企業(yè)推薦「平捷達」

         框架柱水平施工縫下部留置在基礎(chǔ)或樓板的頂面，上部留置在框架梁底面。不同強度等級混凝土現(xiàn)澆構(gòu)件相連接時，兩種混凝土的接縫位置必須設(shè)置在低強度等級的構(gòu)件中；沿預(yù)定的接縫位置設(shè)置5×5mm的固定篩網(wǎng)，用塔吊先澆筑高強度等級混凝土，初凝前用布料機澆筑大面積梁板低強度等級混凝土。梁板的混凝土采用二次振搗法，即在混凝土初凝前再振搗一次，增強高低強度等級混凝土交接面的密實性，減少收縮。樓房拆除工程方案服務(wù)熱線。


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1、提出的設(shè)想，必須經(jīng)設(shè)計院同意，并出具設(shè)計變更；

2、框架柱、預(yù)留洞的放線定位必須，否則框架柱無法正確穿過支撐梁，影響后續(xù)施工；

3、確保預(yù)留洞筒模配置尺寸，不得小于設(shè)計尺寸；

4、鋼筋成型、綁扎、錨固長度、搭接位置等必須嚴格按照設(shè)計變更圖；

5、與支撐梁同時澆筑混凝土，并不得出現(xiàn)漏振、過振現(xiàn)象影響支撐梁整體受力；

6、樓座框架柱鋼筋穿過支撐梁時，注意不得與支撐梁形成連接，否則將改變框架柱受力方向，對框架柱形成橫向剪力，對主體結(jié)構(gòu)產(chǎn)生破壞

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       鋼筋混凝土內(nèi)支撐拆除期間，內(nèi)支撐與支護排樁和地下室結(jié)構(gòu)之間不斷進行著內(nèi)力重分布，內(nèi)力的重分布直接影響基坑支護體系的變形，進而影響到周邊建筑物、管線及地鐵結(jié)構(gòu)。內(nèi)支撐拆除階段為其內(nèi)力突變的明顯階段，因此內(nèi)支撐拆除過程中內(nèi)力突變和變形控制是本工程拆撐的一大難點。樓房拆除工程方案服務(wù)熱線。


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        沖擊波衰減快; 對人和建筑物產(chǎn)生危害的空氣沖擊波超壓值, 與距爆區(qū)距離的立方成反比,因此沖擊波的影響主要在基坑范圍內(nèi)。綜上所述，為減少支撐拆除對地鐵的影響，在地鐵安保區(qū)內(nèi)應(yīng)采取有效措施將控制對地鐵1號線的影響化減少。本工程擬采用在爆前將圍護樁與支撐間的圍檁處切口，隔斷震動的傳遞。樓房拆除工程方案服務(wù)熱線。