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慧眾變速箱維修——奔馳自動波箱修理

CVT無級變速器是采用傳動帶和工作直徑可變的主、從動輪相配合傳遞動力?？梢允箓鲃酉蹬c發(fā)動機工況實現(xiàn)佳匹配。金屬帶式無級變速器的系統(tǒng)主要包括主動輪組、從動輪組、金屬帶和液壓泵等基本部件。主動輪組和從動輪組都由可動盤和固定盤組成，與油缸靠近的一側(cè)帶輪可以在軸上滑動，另一側(cè)則固定?？蓜颖P與固定盤都是錐面結(jié)構(gòu)，它們的錐面形成V型槽來與V型金屬傳動帶嚙合。奔馳自動波箱修理

發(fā)動機輸出軸輸出的動力首先傳遞到CVT的主動輪，然后通過V型傳動帶傳遞到從動輪，經(jīng)減速器、差速器傳遞給車輪來驅(qū)動汽車。工作時通過主動輪與從動輪的可動盤作軸向移動來改變主動輪、從動輪錐面與V型傳動帶嚙合的工作半徑，從而改變傳動比。由于主動輪和從動輪的工作半徑可以實現(xiàn)連續(xù)調(diào)節(jié)，從而實現(xiàn)了無級變速。奔馳自動波箱修理

車型介紹：寶馬車，自動變速箱型號為5HP-28，行駛里程為15.8萬公里?！　?jù)悉該車在5月份的時候有進行過維修，當時故障為熱車跑不起來，維修廠為其更換了油泵與差速器的油封。但不想維修過后并未過多久，故障又重新出現(xiàn)，并且導致了熱車不走車的現(xiàn)象。

　　故障現(xiàn)象：熱車后不走車

　　故障維修：維修技師通過一系列的檢測，判斷為自動變速箱閥體存在損壞，拆解自動變速箱，更換受損件，裝復試車，故障排除。奔馳自動波箱修理

車輛無法行駛故障的診斷與排除過程：

　　1.檢查自動變速箱你有無液壓油，如發(fā)現(xiàn)油尺上沒有液壓油，說明存在泄露現(xiàn)象。應檢查油底殼，自動變速箱油散熱器、油管等處有無破損而導致漏油。

　　2.檢查自動變速箱操作手柄與手動閥搖臂之間的連桿或拉索有無松脫。如有松脫，應給予裝復，并重新調(diào)整好操作手柄的位置。

　　3.拆下主油路測壓孔上的螺塞，起動發(fā)動機，將操縱手柄撥至前進擋或倒退檔位置，檢查測壓孔內(nèi)有無自動變速箱油流出。

慧眾變速箱維修——奔馳自動波箱修理 加速全過程中轉(zhuǎn)速比過高，這一故障檢測有點兒繁雜，由于在加速全過程中，引擎的轉(zhuǎn)動速度的升高同加速踏板有者緊密的關(guān)系，比如一部一切正常的帕撒特在小油門踏板的情況引擎一般體速到2500轉(zhuǎn)就可以把車子加快起來，但在全油門踏板的情況引擎會提高到5500-6000轉(zhuǎn)，這般極大的差異是因為變速器的電子器件控制技術(shù)的模糊邏輯來操縱，因此 這種規(guī)范必須 一定的性水平即可進行。 奔馳自動波箱修理
慧眾變速箱維修——奔馳自動波箱修理 檢測入檔規(guī)范是運行引擎、待速、踩下剎車踏板、入檔，一切正常的的情況是1-1.2秒的時間內(nèi)有入檔的覺得、 放寬剎車板，在沒有踩油門的情況下汽車會漸漸地發(fā)展并逐漸獲取到10-20公里/鐘頭的時速，這也是一部一切正常的入檔規(guī)范，假如入檔后超出2秒左右之上即定位入檔延遲時間，這類情況必須 馬上維修;假如入檔有很強的沖擊覺得即定位入檔沖擊，必須 表明的是一切的自動變速器入檔都是有一定程度上的沖擊覺得，假如分毫的覺得也沒有，反倒表明里面有常見故障，但這一沖擊較為愈大不是可以進行的，引起的這個問題很繁雜包含除變速器之外的許多層面;入檔死火的情況是入檔時引擎會死火，這類情況在涼車時較為顯著，引起這個問題有變速器的情況也是有別的車體系統(tǒng)軟件的難題。奔馳自動波箱修理