【廣告】
當然,全合成機油也有缺點,那就是“貴”!目前全合成機油售價大概是礦物機油的2-3倍,每次保養(yǎng)你就會多花兩三百塊錢。這對于10萬以下的車貌似有些奢侈。不過,如果你仔細算一下賬,如果使用銳斯道酯類合成油,從5000公里或半年換油周期,延長到了10000公里或一年,你會發(fā)現(xiàn)其實并不像你想象的那么“貴”。每一位愛車人事千萬不要一味的只圖便宜而因小失大,說到全合成機油,美孚和嘉實多相信大家應(yīng)該都不會陌生,海外進口值得信賴。這兩天為了能給大家找到價格合理又靠譜的購買渠道,小編可算是下費苦心,終于在茫茫電商平臺的茫茫店鋪中發(fā)現(xiàn)一家!京東沃爾瑪全球購!因為它是世界500強沃爾瑪旗下品牌,首先有保障,其次是它們的產(chǎn)品由海外直接采購,可謂是減少中間商賺差價,
>>粘度等級——選擇合適機油的重要信息
在一款機油產(chǎn)品的外包裝標簽上,除了顯眼的品牌logo之外,另一個醒目的標識便是機油粘度等級。粘度等級是機油產(chǎn)品重要的參數(shù),車主想為愛車選擇一款合適好用的機油,就必須要讀懂機油粘度等級。
以下圖為例,標簽上的“0W-30”便是機油的粘度等級。這個粘度等級是以SAE(美國汽車工程師協(xié)會)標準劃分的,而目前市售的機油產(chǎn)品都采用SAE標準。
6、減震緩沖:當發(fā)動機氣缸口壓力急劇上升,突然加劇活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的負荷很大,這個負荷經(jīng)過軸承的傳遞潤滑,使承受的沖擊負荷起到緩沖的作用。
7.抗磨:擦面加入潤滑劑,能使摩擦系數(shù)降低,從而減少了摩擦阻力,節(jié)約了能源消耗,減少磨損:潤滑劑在磨擦面間可以減少磨粒磨損、表面疲勞、粘著磨損等所造成的摩損。