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當然，全合成機油也有缺點，那就是“貴”！目前全合成機油售價大概是礦物機油的2-3倍，每次保養(yǎng)你就會多花兩三百塊錢。這對于10萬以下的車貌似有些奢侈。不過，如果你仔細算一下賬，如果使用銳斯道酯類合成油，從5000公里或半年換油周期，延長到了10000公里或一年，你會發(fā)現(xiàn)其實并不像你想象的那么“貴”。每一位愛車人事千萬不要一味的只圖便宜而因小失大，說到全合成機油，美孚和嘉實多相信大家應該都不會陌生，海外進口值得信賴。這兩天為了能給大家找到價格合理又靠譜的購買渠道，小編可算是下費苦心，終于在茫茫電商平臺的茫茫店鋪中發(fā)現(xiàn)一家！京東沃爾瑪全球購！因為它是世界500強沃爾瑪旗下品牌，首先有保障，其次是它們的產品由海外直接采購，可謂是減少中間商賺差價，

>>粘度等級——選擇合適機油的重要信息

在一款機油產品的外包裝標簽上，除了顯眼的品牌logo之外，另一個醒目的標識便是機油粘度等級。粘度等級是機油產品重要的參數(shù)，車主想為愛車選擇一款合適好用的機油，就必須要讀懂機油粘度等級。

以下圖為例，標簽上的“0W-30”便是機油的粘度等級。這個粘度等級是以SAE（美國汽車工程師協(xié)會）標準劃分的，而目前市售的機油產品都采用SAE標準。

   6、減震緩沖：當發(fā)動機氣缸口壓力急劇上升，突然加劇活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的負荷很大，這個負荷經過軸承的傳遞潤滑，使承受的沖擊負荷起到緩沖的作用。

   7.抗磨：擦面加入潤滑劑，能使摩擦系數(shù)降低，從而減少了摩擦阻力，節(jié)約了能源消耗，減少磨損：潤滑劑在磨擦面間可以減少磨粒磨損、表面疲勞、粘著磨損等所造成的摩損。