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鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計采用以概率理論為基礎(chǔ)的極限狀態(tài)設(shè)計法，用分項系數(shù)的設(shè)計表達式進行計算，承重鋼結(jié)構(gòu)或構(gòu)件應(yīng)按承載能力極限狀態(tài)進行設(shè)計。鋼結(jié)構(gòu)為確保達到保溫效果，在建筑物的外墻和屋面中使用的保溫隔熱材料能長期使用并能保溫隔熱。冬季運輸、堆放鋼結(jié)構(gòu)時采取防滑措施，構(gòu)件堆放場地平整堅實無水坑，地面無結(jié)冰。同一型號構(gòu)件疊放時，構(gòu)件應(yīng)保持水平，墊鐵放在同一垂直線上，并防止構(gòu)件溜滑。

鋼結(jié)構(gòu)除銹和涂裝是目前鋼結(jié)構(gòu)工程非常易忽視的環(huán)節(jié)。鋼結(jié)構(gòu)除銹分為人工除銹和機械除銹，施工人員要根據(jù)圖紙要求以及除銹等級采用不同除銹方法。鋼結(jié)構(gòu)全部采用節(jié)能墻體，保溫、隔熱、隔音效果好，可達到50%的節(jié)能標準。屋頂具有通風(fēng)功能，可以使屋內(nèi)部上空形成流動的空氣間，保證屋頂內(nèi)部的通風(fēng)及散熱需求。鋼結(jié)構(gòu)建筑場地?zé)o法避開震時可能產(chǎn)生滑移或地裂的河、湖、故河道的加緣地段，應(yīng)采取針對性的地基穩(wěn)定措施，并加強基礎(chǔ)的整休性。

 鋼結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)工程的質(zhì)量控制一般指鋼結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)預(yù)埋螺栓的質(zhì)量控制，預(yù)埋螺栓是整個工程施工的首步，也是非常關(guān)鍵的一步，是整個工程的基礎(chǔ)。鋼結(jié)構(gòu)主要用于重型車間的承重骨架、受動力荷載作用的廠房結(jié)構(gòu)、板殼結(jié)構(gòu)、高聳電視塔和桅桿結(jié)構(gòu)、橋梁和庫等大跨結(jié)構(gòu)、高層和超高層建筑。鋼結(jié)構(gòu)的質(zhì)量輕，為施工提供了方便，也為需要遠距離運輸和交通不便的工程，提供了有利條件。