停車道閘高性價比的選擇 東莞君安電子科技公司

小區(qū)停車場改造能解決哪些問題？

現(xiàn)在目前很多小區(qū)都需要停車場改造，改造的原因有很多，但是總結(jié)起來，主要原因有以下幾點：一是小區(qū)車輛不斷增加，經(jīng)常會出現(xiàn)進(jìn)出口堵車現(xiàn)象，引起業(yè)主的不滿；二是原來的停車場系統(tǒng)存在很多管理收費漏洞，同時也無法保障車輛安全，滿足不了物業(yè)的管理的要求；三是設(shè)備陳舊落后，經(jīng)常發(fā)生故障，物業(yè)需要更換提高小區(qū)形象。四是無法對臨時車輛進(jìn)行有效管理，費事費力，管理成本高。

如何解決以上幾個問題呢？我們可以從以下幾個方面入手。

1.配置遠(yuǎn)距離識別系統(tǒng)，使業(yè)主車輛不停車直接通行，杜絕堵車現(xiàn)象。

遠(yuǎn)距離識別可以采用藍(lán)牙、RFID等識別系統(tǒng)，只需在業(yè)主車輛上放置藍(lán)牙卡或者電子標(biāo)簽，當(dāng)車輛駛?cè)脒M(jìn)出口時，系統(tǒng)會自動識別，開啟道閘，業(yè)主無需停車，提高車輛進(jìn)出速度。

2.升級系統(tǒng)，防止收費漏洞，同時可以設(shè)置多樣的收費模式。

采用管理中心 工作站的管理模式，管理賬戶采用分級管理，可以防止暗箱操作，不讓資金流失；同時系統(tǒng)配備了多種收費模式，可以靈活設(shè)置收費方案，另外可以配置圖像對比功能，可以對比車輛進(jìn)出圖片，及時發(fā)現(xiàn)異常，保障車輛安全。

3.配備自動發(fā)卡器，管理臨時車輛無需人工發(fā)卡，省時省力。

進(jìn)口處控制機配置自動發(fā)卡器，臨時車輛進(jìn)場自助按鈕取卡，省去人工發(fā)卡環(huán)節(jié)，提高工作效率。

小區(qū)停車場改造能實現(xiàn)的功能還有很多，這里我們只選了主要方面來介紹，如果您有小區(qū)停車場改造的需求，歡迎聯(lián)系我們，我們將會給您免費提供詳細(xì)的資料方案。

選購道閘需要注意哪些？

道閘（有多種稱呼，如自動道閘、智能道閘、擋車器）原本是用在公路上，用來做停車收費用的，不過隨著智能小區(qū)的發(fā)展，在小區(qū)的應(yīng)用可以說是很普遍了，相信大家對道閘都不會陌生。

道閘不是停車場系統(tǒng)中貴的設(shè)備，但是的設(shè)備，因為一旦道閘出現(xiàn)故障，就會影響到整個停車場的運行，可能會導(dǎo)致停車場系統(tǒng)癱瘓。所以說，在選購道閘的時候，千挑萬選也不為過。這里我們就如何選購道閘提出一些建議，供您參考。

1.道閘使用場合。道閘按起落速度可以分為高速道閘、中速道閘和慢速道閘，分別對應(yīng)時間為：1秒、3秒、6秒，適用于不用的場所。高速道閘適用于公路收費；中速道閘適用于智能大廈、小區(qū)等；低速道閘適用于要求不高的住宅小區(qū)。這個您要根據(jù)具體的需求來購買。

2.道閘控制方式。道閘一般有三種控制方式：手動控制、遙控控制、控制機控制，可根據(jù)需求選擇。

3.道閘傳動方式。道閘傳動方式一般有皮帶傳動、液壓傳動、機電一體化傳動等。

皮帶傳動是較落后的傳動方式了，它采用電機驅(qū)動，皮帶傳送，噪音大，平衡穩(wěn)定性較差，而且皮帶易損壞，壽命短，總之是缺點較多，但是優(yōu)點也是很突出，就是成本低。

液壓傳動穩(wěn)定性好，結(jié)構(gòu)簡單、傳動速度快，而且聲音小，是比較理想的傳動方式，但是撞擊后損壞率高，維護(hù)較麻煩，需要專業(yè)人員。

機電一體化傳動方式是指電機和減速機構(gòu)一體，是的傳動方式，它穩(wěn)定性好，調(diào)節(jié)簡單，故障少，而且可根據(jù)不同的桿長來選擇電機，較為靈活。

4.道閘的性能。這個應(yīng)該是重點考察因素，可以查看道閘是否通過一些檢測報告，如CEISO等，防水防雷性能如何（這里我們偷偷的說一句，我們道爾道閘具備四級防雷性能，超過同行一大截），制造商實力如何等。

帶你了解一下道閘系統(tǒng)一般應(yīng)用在哪

道閘體系是特別用于道路上約束機動車行進(jìn)的通道收支口辦理設(shè)備 ,現(xiàn)遍及應(yīng)用于公路收費站、泊車場、小區(qū)、企事業(yè)單位門口，來辦理車輛的收支。電動道閘可獨自通過遙控完結(jié)起落桿，也可以通過泊車場辦理體系（即IC辦理體系）實施主動辦理情況。

?依據(jù)道閘的運用場所，其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵門等，核算機辦理體系？該體系是整個道閘泊車場辦理的中心，由核算機、打印機、通訊線路和辦理軟件組成。

??首要完結(jié)IC卡考證、月卡辦理、操控信號的接收和發(fā)送、泊車時刻和泊車費的核算、圖畫的抓拍和閃現(xiàn)以及數(shù)據(jù)計算、打印報表等功用，此部分是每個道閘收支口必需的底子功用，也是每個道閘收支口的首要和中心部分。

??此出卡機雙層出卡，便利巨細(xì)車輛，暫時泊車用戶在讀卡機箱上按"取卡"按鈕即可取卡進(jìn)場泊車，此功用也可由道閘辦理人員手動發(fā)卡代替。主動出卡嚴(yán)峻操控一車一卡，無車不能取卡，出卡的一起完結(jié)讀卡，卡片過期未取主動收回。主動吞卡功用暫時卡車輛進(jìn)場時體系主動收回卡片放行。

車牌識別系統(tǒng)道閘的安裝流程

什么是車牌識別系統(tǒng)？

車牌識別系統(tǒng)在我們生活中應(yīng)用很廣泛，很多地方都能看到，但是具體是什么，很少有人知道。那么小編在這給大家簡單的介紹下。

車牌識別系統(tǒng)是一種計算機視頻圖像識別技術(shù)，通過對視頻攝像對拍到的車牌進(jìn)行提取、圖像的處理、車牌的一些特征提取和車牌的字符識別等技術(shù)來識別各種出入車輛的車牌信息。它是以數(shù)字圖像處理技術(shù)、模式識別技術(shù)還有計算機視覺技術(shù)等作為基礎(chǔ)，然后對

視頻拍攝到的車輛車牌進(jìn)行分析，得到每一輛所拍攝到的車牌號碼，然后進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)查詢當(dāng)前車牌的所有行駛信息或者是管理信息。

車牌號碼是每輛車的標(biāo)識，識別系統(tǒng)可以在車輛正常行駛中通過識別技術(shù)給車輛進(jìn)行登記和驗證等操作。

車牌識別系統(tǒng)這項技術(shù)運用于很多的方面，可以監(jiān)測車主的違規(guī)情況和出入小區(qū)或者停車場的收費情況。??如果說是??在選擇車牌識別系統(tǒng)廠家的時候，不知道該怎么選，??這個時候建議大家還是先去網(wǎng)上看一下大家的評價，??因為多看大家的評價，相對來說我們能夠?qū)??廠

家的綜合情況做好可能深入的了解，??這樣對于大家來說就是，??是一個非常正確的選擇。