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廣州混凝土灌注樁導管施工設備承諾守信 拓工鋼絲繩質量好

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發(fā)布時間:2021-10-21 14:13  






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注漿管道的施工特點

定位安裝

1.用塑膠卡子將注漿管固定于平坦的基面上,固定間距宜為20-30 cm,固沿注漿管兩側錯開,以確保注漿管與混凝土主體結構相固定。

2.對的數量比5 m施工長度要多,當單獨使用注漿管材作為施工縫防水措施時,相鄰段間交叉搭接,搭接長度不小于5 cm,當注漿管材與止水膠配合使用時,相鄰段的注漿管材不必搭接,但其端距不大于25 cm.

3.注漿管彎折半徑不小于15 cm,彎折部位應平整,無折角。


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注漿管道的施工應注意什么?

基本灌漿加固

用于加固地基不均勻沉降、凍脹或其它原因引起的裂縫。泥漿主要由水泥漿支撐,水灰比在0.5-0.6之間,也可采用環(huán)氧樹脂。

先在裂縫上鉆孔,單邊基礎每邊不少于2個孔。

b灣條形底座可沿地基縱向鉆孔,1.5-2.0米,2排為宜。

注漿施工時,先在原基礎開裂,注漿管徑宜大25 mm,注漿管面與水平面的傾角不得小于30°,注漿管面直徑為2 mm,孔間距可為0.5-1.0米。

注漿壓力可達0.1-0.3毫帕。若醬汁不下沉,則壓力可增大0.6 mpa,且醬汁可在10-15分鐘內停止而不下沉。注漿有效直徑0.6~1.2米。




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注漿管材如果在初的安裝或者是設計不到位的花樣中,很容易收到損壞,那么在什么情況下,他會收到損壞呢?首先要注意它的設計,它在設計時,如果只注重橋梁的整體,而沒有考慮到當地的溫度,由于過渡溫度,讓注漿管材想外擠,這樣也容易收到損壞。

還有一點就是連續(xù)的橋面,通常在這段時間,對于鋪面層也要及時的注意,不能簡單地簡單地安裝,好的時候還要橋面進行開縫,因為只有這樣,整個注漿管和橋面才能實現一體化,如果實現不了這些,只是在簡單的安裝上,它的使用壽命不會很長,所以對于連續(xù)的橋面也伯緒要注意現在切割橋面。

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我們平常是用噸來計量注漿管的,而注漿管的重量又分為過磅重和理算重,過磅重就很好理解了,過磅重是指注漿管的實際過磅重量,當我們銷售注漿管時,當客戶要求對其進行過磅結算時,我們需要對其進行過磅結算,空車、空車、空車、裝完注漿后再上一次地磅,過完注漿車的重量減去空車、空車的重量即為注漿管的實際重量,過磅重量乘以注漿管的過磅價格即是過磅結算的總價(注:過磅價格與堅持價格不同)。



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灌漿后注漿是在灌注樁成樁之后,將灌漿導管和與其連接的樁端、樁側注漿閥等預置入水泥漿,使樁端、樁側土體(包括沉渣和泥皮)得到加固,提高單樁承載力,減小沉降。●在孔底設置注漿室。使用本工藝時,鋼筋籠需下至樁底。●注漿管灌注樁成孔后,在孔內設置注漿管,需打制螺紋絲扣,用管帽封堵。在灌漿管的底部位置需伸出鋼筋籠15~20厘米,以使注漿閥順利插入孔底。澆注混凝土之前,先將碎石或塊石倒入孔底,使?jié){口埋入碎石或塊石中,然后再進行混凝土灌筑。②將注漿管固定在鋼筋籠(鋼管或黑鐵管)上,灌漿導管底部用單向注漿閥,插入樁底土壤20~30 cm。當樁身混凝土進行單向注漿閥時,漿液不會進入閥內,而且注漿時漿液不會回流。

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前者工藝復雜,成本高,在國內應用較少。后者主要用于樁底加固,國內已進行了多次試驗或使用,但由于施工工藝過于簡單,容易出現漿口堵塞而導致注漿失敗。三是采用單向切斷閥,使?jié){口的灌漿成功率達到97%以上,且壓力相對穩(wěn)定,灌漿。鉆孔樁后注漿基本上屬于劈裂注漿和滲透注漿相結合的一種。我們稱之為劈裂灌漿,是指壓入的高壓漿體克服土體主應力面的初始壓應力,引起劈裂破壞,并沿劈裂縫滲入土體填充空隙,擠密樁側土,促使土體固結從而提高灌漿區(qū)土體強度。


如注漿區(qū)域在樁底,則漿液先在樁底劈開并滲入,使沉渣和樁端附近的土體密實,產生“擴底”效應,使端承力提高,如在樁底處的沉渣區(qū),也同樣出現“擴底法”。試驗結果表明,樁底注漿后不僅樁的端承力有所提高,而且樁端以上5 m以上的樁側摩阻力也得到了很大的提高。若樁側某段面注漿,同一斷面以上一定范圍內的樁側摩阻力也有明顯改善。

壓漿管道隨鋼筋籠一起下放,焊接牢固,與鋼筋籠主筋點捆綁牢固。每個樁的樁底設2根壓漿管,樁徑不大于1200 mm的樁,2根壓漿導管應沿鋼筋籠圓周對稱布置;樁徑大于1200 mm的樁,宜對稱地設置3根壓漿導管,具體根據設置要求來定。為提高注漿效果,應根據地質及承載力要求設置樁側注漿。樁側注漿按要求設置樁側注漿的位置和次數,一般從樁底上向上8~12米處設樁側注漿,間距宜在8米左右。壓漿管間采用扣件連接,避免了焊接。壓漿管底端宜伸出鋼筋籠15厘米以上。每次卸下的壓漿管應進行試水試驗,如發(fā)現水柱、水柱消失,檢查壓漿管有無砂眼,絲扣接頭是否密封。



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