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發(fā)布時(shí)間:2020-11-16 06:45  







電機(jī)間“并頭套之放炮”后的修理,繞線型電機(jī)并頭套之間擊穿短路后,一般都會(huì)將線頭燒掉一段,修理時(shí)可采用接長的方法,具體做法如下:用1-2支250W紅外線燈泡局部加熱軟化轉(zhuǎn)子端部放炮處,清除銅沫子,然后將燒壞的(扁)銅線線頭稍微彎出(以便于焊接為宜)。接長導(dǎo)線可采用銀焊或者錫焊。焊接時(shí)注意保護(hù)繞組,以免燒壞(可用濕的石棉布(繩)保護(hù))。焊后挫平焊疤。將銅線修整平直后,外纏一層玻璃絲帶,涂上絕緣漆,用紅外線燈泡烘干。導(dǎo)線放到原來的位置時(shí),下墊一層薄膜青殼紙,然后剪掉銅線多余的部分,套入并頭套,錫焊。后在修理處涂漆,烘干即可。并頭套應(yīng)用銅片按 原尺寸制作,制作前應(yīng)將銅片搪錫。 有并頭套的電機(jī),容量比較大,拆、裝都較困難,上述方法適合現(xiàn)場(chǎng)修理。


發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子一點(diǎn)接地現(xiàn)象:警鈴響,“轉(zhuǎn)子一點(diǎn)接地”報(bào)警。

處理:

1)檢查保護(hù)裝置內(nèi)接地情況,及兩點(diǎn)接地保護(hù)是否在跳閘位置,否則應(yīng)立即將其投至跳閘位置;

2)檢查轉(zhuǎn)子滑環(huán)處有無過熱,積灰、油污,并設(shè)法清理;

3)當(dāng)一點(diǎn)接地的同時(shí)或查找一點(diǎn)接地的過程中發(fā)電機(jī)有失磁現(xiàn)象時(shí),應(yīng)立即解列停機(jī)。

4)若確定為轉(zhuǎn)子內(nèi)部一點(diǎn)接地時(shí),則應(yīng)申請(qǐng)值長停機(jī)處理。





發(fā)電機(jī)變同步電動(dòng)機(jī)運(yùn)行現(xiàn)象:

1)警鈴響,“主汽門關(guān)閉”電腦報(bào)警亮。

2)發(fā)電機(jī)有功表指示零值以下,無功表指示升高。

3)發(fā)電機(jī)定子電流降低,定子電壓升高。

4)勵(lì)磁電壓和電流略有降低。

5)進(jìn)線有可能過負(fù)荷,或指針滿盤。

1)主汽門聯(lián)跳發(fā)電機(jī)保護(hù)應(yīng)動(dòng)作解列停機(jī),否則應(yīng)手動(dòng)解列停機(jī)。

2)若主汽門關(guān)閉后,同時(shí)接到汽機(jī)方“機(jī)器危險(xiǎn)”通知,應(yīng)立即手動(dòng)解列發(fā)電機(jī)。




在針對(duì)增壓器、離合器、空壓機(jī)、調(diào)節(jié)器等機(jī)械故障時(shí),可先拆卸下來后檢查具體的情況,打大多數(shù)情況往往會(huì)更換這些零部件。而針對(duì)其他的情況則根據(jù)以下的方法進(jìn)行處理。

1、如果機(jī)組出現(xiàn)了不能夠啟動(dòng)的情況時(shí),往往是由燃油系統(tǒng)故障、壓縮壓力不足以及電氣設(shè)備的故障等問題造成的。

2、如果出現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定的情況,則可以考慮:是否存在燃油水分過多;噴油嘴霧化不好;氣缸竄氣等一系列情況。然后根據(jù)實(shí)際的情況進(jìn)行處理。

3、當(dāng)功率不足時(shí)要考慮的因素就有很多了,網(wǎng)門要從小的空氣濾清器問題到大的柴油機(jī)內(nèi)部機(jī)械零部件問題意義入手。

4、如果機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在非正常的異常響動(dòng),則往往是因?yàn)閮?nèi)部機(jī)械零部件之間的間距存在問題,待將機(jī)組拆卸后,進(jìn)行維修即可。

5、而在面對(duì)排煙不正常時(shí),要根據(jù)所排除的煙霧的情況進(jìn)行處理。主要的情況有:藍(lán)煙、白煙以及黑煙。




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