云南水挖機(jī)出租價格服務(wù)至上 澤軍工程機(jī)械租賃

 由于挖掘裝載機(jī)多以小型機(jī)為主，挖掘機(jī)本身質(zhì)量輕，而液壓破碎錘的工作條件卻時常很是惡劣，挖掘機(jī)操作人員在作業(yè)時正確使用液

 （1）每次使用時，首先應(yīng)檢查破碎錘的高壓或低壓油管是否有松動現(xiàn)象;同時，為小心起見，應(yīng)隨時檢查其他地方是否漏油，以免因振動造成油管脫落，從而發(fā)生故障。

    （2）在破碎錘作業(yè)時，釬桿應(yīng)始終與被破碎物體的表面保持垂直狀態(tài)。并使釬桿緊壓被破碎的物體，破碎后應(yīng)立即停止破碎錘工作，以防止空打。持續(xù)漫無目標(biāo)的沖擊會造成破碎錘的前體受損及主體螺栓松動，嚴(yán)重時可傷及主機(jī)本身。

壓破碎錘，延長機(jī)器的使用壽命，便顯得尤其重要了。

又是一年寒冬到來了，冬天挖掘機(jī)支重輪漏油等情況屢次發(fā)生，而其中當(dāng)以濕地挖掘機(jī)、水陸兩用挖掘機(jī)等機(jī)型較為嚴(yán)重。那么冬季該如何保養(yǎng)挖掘機(jī)防止挖掘機(jī)底盤出現(xiàn)損傷影響挖掘機(jī)工作呢？小編就來介紹一下濕地挖掘機(jī)底盤結(jié)構(gòu)及其零件保養(yǎng)的相關(guān)知識吧。

1、支重輪。位于挖掘機(jī)X架和履帶之間，由輪體、支重輪軸、軸套、密封圈、端蓋等相關(guān)部件構(gòu)成，主要作用是支撐著挖掘機(jī)與推土機(jī)的重量，讓履帶沿著輪子前進(jìn)?？煞譃閱芜呏е剌喓碗p邊支重輪。根據(jù)挖掘機(jī)的噸位大小不同，支重輪通常有5—10個不等。20噸級的挖掘機(jī)一般單側(cè)配置7個支重輪，其中2個會有履帶鏈軌護(hù)板。因為支重輪之間有浮動密封，在冬季，支重輪如果浸了水，晚上容易結(jié)成冰，白天挖掘機(jī)作業(yè)時，密封易被冰劃破導(dǎo)致支重輪漏油，從而引起挖掘機(jī)故障。,(2)潤滑良好，各軸承的最l高溫度不得超過下列規(guī)定:滑動軸承60℃。在日常工作中應(yīng)盡量避免支重輪長時間浸泡在泥水、冰雪中，每天工作完成后應(yīng)將單側(cè)履帶撐起，清理掉履帶上的泥等雜物，一定要保持支重輪干燥。

答:各軸結(jié)構(gòu)分述如下:

1、輸入軸。輸入軸和軸齒輪是一同鍛造加工而成，在一個雙列國錐滾子軸承和一個雙列球面滾子軸承支承下進(jìn)行轉(zhuǎn)動。在其輸人端還安裝著三角形膠帶輪，

2、輸出軸。輸出軸是在兩個雙列圓錐滾子軸承支承下進(jìn)行轉(zhuǎn)動。一級減速大齒輪和二級減速小齒輪都活裝在輸出軸上;三級減速大齒輪以花鍵與輸出軸聯(lián)接，其末端用花鍵聯(lián)接著聯(lián)軸器的一側(cè)對輪。

3、二級減速軸。二級減速軸和軸齒輪是一同鍛造加工而成，在其上以花鍵聯(lián)接著二級減速大齒輪。二級減速軸是在一個單列滾柱軸承和一個雙列圓錐滾子軸承支承下進(jìn)行轉(zhuǎn)動。

4、末級驅(qū)動裝置。末級驅(qū)動裝置是由兩套完全相同的驅(qū)動系統(tǒng)組成。每一套驅(qū)動系統(tǒng)包括抗剪捧聯(lián)軸器、齒輪箱、小齒輪軸組件、末級驅(qū)動軸組件、履帶等。末級驅(qū)動齒輪的潤滑是靠齒輪箱的齒輪油通過汕浸和飛濺的方法實現(xiàn)的:末級驅(qū)動軸的軸承是靠自動集中潤滑系統(tǒng)的潤滑脂潤滑的。在汽車工業(yè)及航空、航天等領(lǐng)域，減輕結(jié)構(gòu)質(zhì)量以節(jié)約運(yùn)行中的能量是人們長期追求的目標(biāo)，也是先進(jìn)制造技術(shù)發(fā)展的趨勢之一。