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?為什么紅綠燈要做成紅綠色？

交通信號(hào)燈并不是隨意設(shè)置的。

科學(xué)依據(jù)

根據(jù)光學(xué)原理，紅色光的波長(zhǎng)很長(zhǎng)，穿透空氣的能力強(qiáng)，而且比其他信號(hào)更引人注意，所 以作為禁止通行的信號(hào)，采用綠色作為通告信號(hào)，是因?yàn)榧t色和綠色的區(qū)別蕞大，易于分辨（紅綠色l盲畢竟是少數(shù)）。此外，顏色也能表達(dá)出一些特定的含 意，要表達(dá)熱或劇烈的話，蕞強(qiáng)是紅色，其次是黃色。即使有交通信號(hào)燈可能也關(guān)閉控制，根據(jù)道交法實(shí)施條例五十二條第(二)項(xiàng)之規(guī)定，題主的確有停車觀察并讓右方來(lái)車先l行的義務(wù)，發(fā)生事故通常是主責(zé)以上，除非能證實(shí)右方來(lái)車有超l速等嚴(yán)重過(guò)錯(cuò)。綠色則有較冷及平靜的 含意。因此，人們常以紅色代表危險(xiǎn)，黃色代表警示，綠色代表安全。

紅綠燈廠家

為了能夠解決馬路上的堵車現(xiàn)象，我國(guó)的紅綠燈也開(kāi)始做出了一些改變，這種紅綠燈已經(jīng)取消了讀秒設(shè)計(jì)，不過(guò)對(duì)于這樣的情況，一些車主表示：紅綠燈自從取消了讀秒設(shè)計(jì)以后，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)闖紅燈的行為，有一個(gè)車主就親身經(jīng)歷過(guò)這種事，前一秒還是綠燈，但是前輪剛剛越過(guò)人行橫道就已經(jīng)變成了紅燈，這樣一來(lái)，很多車主都是感覺(jué)無(wú)可奈何，甚至是在事后還收到了違l章通知。內(nèi)容就到這里，同時(shí)，也提醒廣大市民在通過(guò)人行橫道時(shí)，請(qǐng)按人行道信號(hào)燈指示通行，并注意觀察周圍車輛，不要誤認(rèn)為“人行道綠燈時(shí)，就肯定不會(huì)有機(jī)動(dòng)車通過(guò)”。

對(duì)于這樣的情況，我國(guó)的一些專家也表示了他們的看法，專家認(rèn)為：我國(guó)這種新型紅綠燈的出現(xiàn)，也確實(shí)能夠解決堵車的問(wèn)題，理論上來(lái)說(shuō)，雖然取消了讀秒設(shè)計(jì)，但是也增加了綠燈的通行時(shí)間，讓如今的交通更加的順暢，而且在這些專家看來(lái)，如果紅綠燈取消了讀秒功能，很多車主在開(kāi)車過(guò)馬路的時(shí)候，也完全不會(huì)出現(xiàn)闖紅燈的行為，所以能夠減少交通事故的發(fā)生率，真的是非常不錯(cuò)。三個(gè)燈，原來(lái)的紅燈可以替換成，三個(gè)燈全亮，并且亮紅色，并且發(fā)出特殊聲音。

汽車交通信號(hào)燈的這些知識(shí)要弄清，很多車主因此中招

今天給大家普及一個(gè)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)的問(wèn)題，那就是在紅燈的時(shí)候到底能不能右轉(zhuǎn)？

對(duì)于這個(gè)問(wèn)題很多老車主可能覺(jué)得好笑，怎么那么笨。紅燈亮了到底能不能右轉(zhuǎn)？算不算闖紅燈？ 因?yàn)橛行┬萝囍饔龅竭@種情況時(shí)，不敢轉(zhuǎn)，堵在路上。今天小編就告訴大家什么情況下可以轉(zhuǎn)，而什么情況不可以轉(zhuǎn)。

一、禁止右轉(zhuǎn)的情形

1.設(shè)置有右轉(zhuǎn)彎箭頭燈，且箭頭燈為紅燈時(shí)；

2. 雖無(wú)右轉(zhuǎn)彎箭頭燈，但路口設(shè)置了禁止右轉(zhuǎn)彎禁令標(biāo)志的。