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汽車(chē)變速箱配件功能
(1)改變傳動(dòng)比,擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍,以適應(yīng)經(jīng)常變化的行駛條件,同時(shí)使發(fā)動(dòng)機(jī)在有利{功率較高而油耗較低)的工況下工作;
(2)在發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變情況下,使汽車(chē)能倒退行駛;
(3)利用空擋,中斷動(dòng)力傳遞,以發(fā)動(dòng)機(jī)能夠起動(dòng)、變速,并便于變速器換檔或進(jìn)行動(dòng)力輸出。
(4)變速器是由變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)組成,需要時(shí),還可以加裝動(dòng)力輸出器。在分類(lèi)上有兩種方式:按傳動(dòng)比變化方式和按操縱方式的不同來(lái)分。
變速箱故障對(duì)應(yīng)的相關(guān)零件:
1、自動(dòng)變速箱異響是什么原因?
自動(dòng)變速箱異響的基本原因?yàn)椋?.軸承損壞;2.風(fēng)輪盤(pán)損壞;3.差速器損壞;4.行星架燒蝕;5.中間齒輪多輪齒輪軸損壞;6.銅套絞壞。
2、自動(dòng)變速箱打滑沖擊是什么原因?
導(dǎo)致自動(dòng)變速箱打滑沖擊的主要原因是:1.離合器片燒蝕;2.閥體卡滯。
3、自動(dòng)變速箱行駛無(wú)力是什么原因?
自動(dòng)變速箱行駛無(wú)力的主要原因是鏈輪損壞。
平行軸斜齒輪的特點(diǎn)
1、F系列平行軸斜齒輪減速機(jī)結(jié)合國(guó)際技術(shù)要求制造,具有很高的科技含量。
2、節(jié)省空間,可靠耐用,承受過(guò)載能力高,功率可達(dá)90KW以上。
3、F平行軸斜齒輪減速機(jī)能耗低,性能優(yōu)越,達(dá)95%以上。
4、振動(dòng)小,噪音低,節(jié)能高,選用段鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過(guò)高頻熱處理。
5、經(jīng)過(guò)精密加工,確保軸平行度和定位的精度,這一切構(gòu)成了齒輪傳動(dòng)總成的減速機(jī)配置了各類(lèi)電機(jī),形成了機(jī)電一體化,完全保證了減速電機(jī)產(chǎn)品使用質(zhì)量特征。
螺旋錐齒輪是一種可以按穩(wěn)定傳動(dòng)比平穩(wěn)、低噪音傳動(dòng)的傳動(dòng)零件,在不同的地區(qū)有不同的名字,又叫弧齒傘齒輪、弧齒錐齒輪、螺傘錐齒輪、圓弧錐齒輪、螺旋傘齒輪等。
螺旋錐齒輪傳動(dòng),傳動(dòng)比穩(wěn)定,圓弧重疊系數(shù)大,承載能力高,傳動(dòng)平穩(wěn)平順,工作可靠,結(jié)構(gòu)緊湊,節(jié)能省料,節(jié)省空間,耐磨損,壽命長(zhǎng),噪音小。在各種機(jī)械傳動(dòng)中,以螺旋錐齒輪的傳動(dòng)效率為i高,對(duì)各類(lèi)傳動(dòng)尤其是大功率傳動(dòng)具有很大的經(jīng)濟(jì)效益;傳遞同等扭矩時(shí)需要的傳動(dòng)件傳動(dòng)副省空間,比皮帶、鏈傳動(dòng)所需的空間尺寸??;螺旋錐齒輪傳動(dòng)比永i久穩(wěn)定,傳動(dòng)比穩(wěn)定往往是各類(lèi)機(jī)械設(shè)備的傳動(dòng)中對(duì)傳動(dòng)性能的基本要求;該產(chǎn)品被確定為一汽解放J5奧威重卡歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)系列車(chē)的指1定匹配產(chǎn)品。螺旋錐齒輪工作可靠,壽命長(zhǎng)。