智能型汽車(chē)高低溫實(shí)驗(yàn)室公司詢問(wèn)報(bào)價(jià)【合肥匯一】

汽車(chē)環(huán)境測(cè)試系統(tǒng)主要與其選用的材料和總成及零部件的環(huán)境適應(yīng)性，以及所采取的耐環(huán)境措施等有關(guān)。一旦汽車(chē)完成生產(chǎn)定型，其環(huán)境適應(yīng)性也就基本固定。通過(guò)環(huán)境測(cè)試系統(tǒng)，可以發(fā)現(xiàn)汽車(chē)設(shè)計(jì)中存在的缺陷，并采取必要的糾正或防護(hù)措施，提高汽車(chē)的環(huán)境適應(yīng)能力。使用情境千奇百怪，各家車(chē)廠也有各自定義的內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)，來(lái)規(guī)范測(cè)試項(xiàng)目及測(cè)試嚴(yán)苛程度。這些要求會(huì)根據(jù)汽車(chē)目標(biāo)市場(chǎng)、目標(biāo)車(chē)型有所調(diào)整。

可靠的環(huán)境感知技術(shù)是智能汽車(chē)發(fā)展的基礎(chǔ)，然而環(huán)境感知技術(shù)到目前為止還存在著大量的技術(shù)瓶頸。從傳感器角度考慮，現(xiàn)有的傳感器都存在一些缺陷;如相機(jī)受光照變化、遮擋等因素影響嚴(yán)重，在沒(méi)有光源的夜晚會(huì)徹底失效;激光雷達(dá)在雨天受影響很大;基于GPS的定位系統(tǒng)穩(wěn)定性較差。做環(huán)境測(cè)試的目的：1、探索和確定單一或多個(gè)環(huán)境因素對(duì)產(chǎn)品的影響，考核產(chǎn)品的環(huán)境適應(yīng)生。2、作為產(chǎn)品型式試驗(yàn)項(xiàng)目之一，或產(chǎn)品的驗(yàn)收試驗(yàn)，看其是否符合規(guī)定的環(huán)境要求，產(chǎn)品是否合格，作為產(chǎn)品接收或拒收的決策依據(jù)。通過(guò)環(huán)境測(cè)試系統(tǒng)，可以發(fā)現(xiàn)汽車(chē)設(shè)計(jì)中存在的缺陷，并采取必要的糾正或防護(hù)措施，提高汽車(chē)的環(huán)境適應(yīng)能力。

隨著汽車(chē)行業(yè)對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量和可靠性要求越來(lái)越高，因而對(duì)可靠性研究必不可少的環(huán)境試驗(yàn)系統(tǒng)的品種、質(zhì)量的要求也更多更高。由于環(huán)境的不同所導(dǎo)致產(chǎn)品并沒(méi)有發(fā)揮性能，環(huán)境試驗(yàn)系統(tǒng)檢測(cè)產(chǎn)品在溫度反復(fù)變化的情況下，產(chǎn)品性能是否會(huì)發(fā)生改變，或者是否會(huì)加速老化，耐高低溫性能，耐老化性能，防塵防水性能等等。自然氣候老化試驗(yàn)也稱(chēng)為自然環(huán)境暴露試驗(yàn)，它是一種將材料和產(chǎn)品長(zhǎng)期暴露于某種自然環(huán)境中，以確定該種自然環(huán)境對(duì)材料和產(chǎn)品老化影響的試驗(yàn)。自然氣候老化試驗(yàn)通?？梢苑譃橹苯颖┞对囼?yàn)、太陽(yáng)跟蹤聚光暴露試驗(yàn)和特殊暴露試驗(yàn)。汽車(chē)環(huán)境測(cè)試系統(tǒng)是貫穿于汽車(chē)研制、定型、生產(chǎn)和使用等過(guò)程中的一項(xiàng)重要基礎(chǔ)性工作，是汽車(chē)環(huán)境適應(yīng)性設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)和有效手段。

汽車(chē)測(cè)試系統(tǒng)，主要用于對(duì)新能源汽車(chē)控制器進(jìn)行深入的功能測(cè)試、故障測(cè)試及極限工況測(cè)試，并輔助工程師對(duì)測(cè)試結(jié)果分析驗(yàn)證、故障再現(xiàn)，從而提高測(cè)試驗(yàn)證及分析的手段。對(duì)汽車(chē)實(shí)行定期和不定期安全運(yùn)行和環(huán)境保護(hù)方面的檢測(cè)，目的是在汽車(chē)不解體情況下，建立安全和公害監(jiān)控體系，確保車(chē)輛具有符合要求的外觀容貌、良好的安全性能和符合規(guī)定的尾氣排放物，在安全、高質(zhì)量和低污染下運(yùn)行。