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扒渣機在購買后,會有一個扒渣機的試機步驟,這個時候一定要注意一些細節(jié),因為這些將影響你未來扒渣機的壽命和使用人的人身安全,下面由長興扒渣機講述下扒渣機試機時候的一些安全守則,望所有礦山企業(yè)注意:
一、按照扒渣機的安全使用手冊更換液壓油,并且要定時更換,在選擇液壓油的時候,一定要挑選符合國家規(guī)定的產(chǎn)品,防止因液壓油造成機器動力不足等情況。
二、在下井前,讓電機空轉(zhuǎn)3~5分鐘,使得電機工作前有足夠的升溫時間,而且要杜絕超負荷運轉(zhuǎn)和高速工作造成的電機因負荷過重而損壞。
三、在扒渣機初使用的一百多個小時里,對扒渣機未來壽命的壽命起到至關(guān)重要的作用,很多礦山老板不重視,到了后期意識到時,機器已經(jīng)老舊,內(nèi)部零部件已經(jīng)'受傷',所以無論你怎么保養(yǎng),可能都無法挽回。所以新機的保養(yǎng)對于后期的使用是非常關(guān)鍵的。
1、定期對扒渣機的液壓油進行檢查和更換,并嚴格按照使用要求選用的液壓油。
2、定期對扒礦機進行潤滑油檢查,要勤打,勤換,勤保養(yǎng),確保潤滑效果。
3、定期對井下和扒渣機內(nèi)部的線路進行點檢,及時更換老化的線頭。
4、對機器各個部件定期檢查,看是否牢固。(尤其是有路接頭是否松動漏油)
5、對于履帶扒渣機而言,要定期檢查各個部分的鏈接是否松動。
新車的保養(yǎng)是否正確、完善,將決定扒渣機的使用壽命。所以在使用扒渣機的時候,一定要對扒渣機保養(yǎng)知識充分掌握和熟練運用。
扒渣機輪胎的合理選擇如何?
1.按允許載荷選擇輪胎尺寸:首先計算輪胎的承載重量,根據(jù)總體設(shè)計對輪胎的尺寸范圍要求和機器的實際速度從表5一中擇。井下鏟運機、裝運機的輪胎可按15公里/小時的時速選擇,礦用自卸汽車的輪胎可按30公里/小時的時速選擇。為了提高輪胎的通過性能,井下膠輪設(shè)備的胎壓一般不選得過高,寬基輪胎取4公斤/厘米之,標淮輪胎取5公斤/厘米’較為合適。一般情況下,輪胎的實際載荷不應(yīng)超過允許載荷,如因其它方面要求的限制,使所選輪胎的超載量不大于允許載荷的15%也是可以接受的。本操作規(guī)范為長興扒渣機使用規(guī)范,其他機械使用時請參考相關(guān)的操作使用說明。
2.按噸公里/小時選擇輪胎:按照噸公里/小時選擇輪胎,主要是考慮輪胎的撓屈變形和故熱問題。故一殷選用“運輸”用輪胎時采用這一標誰。而選擇工作速度低、運矩短、發(fā)熱不嚴重的所謂“作業(yè)”用輪胎時,采用計算其允許載荷則比較合理。
3.根據(jù)使用條件選擇適當(dāng)?shù)念愋秃吞ッ婊y:花紋的作用是傳遞牽引力和制動力,使輪胎和路面有緊密的抓著力。同時輪胎花紋的形狀、樣式和輪胎的厚度不僅影響扭矩的傳遞,而且直接影響胎而的耐切割與耐穿刺的強庫。增大花等協(xié)的而積.能增加輪胎的耐切割性能。無花紋的光面輪胎在石塊上滾動時,載荷可分布在較大的面積上,有足夠的抓著力,浮力也較好。故礦山設(shè)備多采用大花紋或無花紋而且胎面厚度較厚的工程機械胎,在具體的選擇時,可按下列原則進行:(1)在條件允許的情況下,盡量使用寬墓輪胎,和同規(guī)格的標準輪胎相比,寬彗輪胎與地面接觸的面積較大,可以采用較低的壓力,工作性能較好;(2)在路面質(zhì)量、運距及運行速度等情況都為中等的情況下,選擇級輪胎較好,因為它們具有良好的綜合性能,通用性好;(3)在運距長、運行速度較高,路面尚可,可選用子午線胎,因為這種輪胎的抗熱性能較好;(4)在路面較差,運距短,速度低的情況下,可選用級輪胎,它們的耐切刺和耐磨性能較好;(2)針閥在使用過程中因頻繁開啟而過度磨損,使針閥錐面與閥座不能密合,造成先導(dǎo)流量不穩(wěn)定、產(chǎn)生壓力波動而引發(fā)噪聲,此時應(yīng)及時修理或更換。(5)在運距很遠,路面很差的情況下,可選用級半花紋輪胎。它們抗切刺、耐磨性好,作業(yè)命較長,但由于其抗熱性差,運行速度一般應(yīng)限制在低速范圍內(nèi),通常不超過8公里/小時。
輪式扒渣機需要注意很多繁雜的問題,所以不細心的操作者很容易忽略掉一些不起眼,但比較重要的問題:
1、扒渣機行走前要清理開附近的電纜。
2、扒渣機在停放時要讓鏟斗和小臂輕碰限位塊,讓大臂下放至斗齒碰觸地面,如果是停放到斜披上則還要在輪胎或履帶下墊放三角木。
3、扒渣機停機時間超過4小時,再啟動時要讓泵空轉(zhuǎn)幾分鐘。
4、扒渣機油箱溫度過高、過低時要采取相應(yīng)措施進行降溫或升溫
扒渣機是替代人工,增加礦山效益的新型礦山設(shè)備。由于礦山工作環(huán)境的復(fù)雜,當(dāng)發(fā)生工作面或巷道發(fā)生垮面、胃頂事故,被堵住人員應(yīng)如何自救、待救呢?
當(dāng)事故發(fā)生時,發(fā)現(xiàn)自己和他人被堵在巷道中.應(yīng)沉著冷靜,根據(jù)現(xiàn)場情況采取自救措施。
被堵人員要盡量減少氧氣消耗量,可在安全地點休息待救.以延緩待救時間,防止缺氧窒息。
被堵處若有壓風(fēng)管路.應(yīng)設(shè)法打開管路放氣供氧。
若堵住出口的煤或殲石量不大,有可扒通出口時,應(yīng)采取輪流擂煤、矸的方法,但應(yīng)注意觀察頂板,保證安全。
并在待救期間不斷地敲打金屬物品.發(fā)出呼救信號。待救人員應(yīng)節(jié)約用電,一般只開—盞礦燈。