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具有典型粘彈性的瀝青材料,在高溫環(huán)境條件下其彈性性能完全消失,僅留下明顯的粘滯性。鋪筑的瀝青路面在行車荷載的反復(fù)作用下,極易形成難以恢復(fù)的塑性變形,造成路面車轍的產(chǎn)生,表現(xiàn)出普遍的高溫穩(wěn)定性不良現(xiàn)象。鋪筑的瀝青路面在行車荷載的反復(fù)作用下,極易形成難以恢復(fù)的塑性變形,造成路面車轍的產(chǎn)生,表現(xiàn)出普遍的高溫穩(wěn)定性不良現(xiàn)象。而經(jīng)歷漫長(zhǎng)的地質(zhì)、環(huán)境考驗(yàn)的天然固體瀝青,卻有著顯著的抗變形能力。因此,利用天然瀝青這種特性,是改善瀝青和瀝青混合料高溫穩(wěn)定性的一個(gè)有效途徑。
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改性瀝青的使用在歐洲已經(jīng)有了30年的歷史,在中國(guó)正大力普及。它不僅提高了道路的質(zhì)量,同時(shí)帶來了下列好處:
改進(jìn)了瀝青的高溫及低溫性能
改進(jìn)了瀝青的彈塑性,包括:提高了凝聚性和膠合性。
改性瀝青的生產(chǎn)
現(xiàn)在生產(chǎn)高分子聚合物改性瀝青的技術(shù)流程已相當(dāng)成熟,并經(jīng)過在大量工程項(xiàng)目中實(shí)際應(yīng)用的驗(yàn)證。用廢輪胎膠粉對(duì)道路瀝青材料進(jìn)行改性進(jìn)行了文獻(xiàn)綜述,利用膠粉作為改性劑,可以改善瀝青路面高溫性能和低溫特性。改性瀝青的生產(chǎn)可以在專門的工廠內(nèi)加工完成—即工廠改性,也可以在鋪設(shè)現(xiàn)場(chǎng)加工完成—即現(xiàn)場(chǎng)?,F(xiàn)場(chǎng)改性因?yàn)楦男詾r青隨生產(chǎn)隨鋪設(shè),不會(huì)長(zhǎng)期堆存,能保證改性瀝青性能穩(wěn)定,但生產(chǎn)環(huán)境一般不好,對(duì)生產(chǎn)方的技術(shù)和設(shè)備要求較高。
瀝青改性劑是在瀝青或?yàn)r青混合料中加入的天然或人工合成的有機(jī)或無機(jī)材料,可熔融或分散在瀝青中以改善或提高瀝青的路用性能。如為了提高瀝青的機(jī)械性能(強(qiáng)度和韌性等),就加入聚合物、樹脂、塑料、炭黑、無機(jī)鹽等增加強(qiáng)度和韌性的材料。
改性劑的選擇應(yīng)遵循如下原則:
應(yīng)考慮改性劑處理與貯存條件生產(chǎn)與施工方法的難易程度、對(duì)基質(zhì)瀝青與集料的要求等。
應(yīng)考慮改性劑與基質(zhì)瀝青的相容性,在熱貯存或使用溫度下的離析程度應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定。
應(yīng)考慮改性劑及其輔助材料、專用設(shè)備的價(jià)格,改性瀝青混合料生產(chǎn)及其路面施工成本。
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