浙江空運國際物流承諾守信「在線咨詢」

浙江赤道供應(yīng)鏈有限公司主要經(jīng)營：全程自主拼箱海派、卡派和空運業(yè)務(wù)，以及亞馬遜FBA頭程運輸、代清關(guān)、退換標、短期倉儲等服務(wù)。

赤道與您分享什么是關(guān)稅：

關(guān)稅（tariff）是指進出口商品在經(jīng)過一國關(guān)境時，由設(shè)置的海關(guān)向進出口國所征收的稅收。

關(guān)稅特點：

（1）關(guān)稅是進出口商品經(jīng)過一國關(guān)境時，由設(shè)置的海關(guān)向進出口商征收的稅收。

（2）關(guān)稅具有強制性。

（3）關(guān)稅具有無償性。

（4）關(guān)稅具有預(yù)定性。

浙江赤道供應(yīng)鏈有限公司主要經(jīng)營：全程自主拼箱海派、卡派和空運業(yè)務(wù)，以及亞馬遜FBA頭程運輸、代清關(guān)、退換標、短期倉儲等服務(wù)。

赤道與您分享國際快遞關(guān)稅問題：

很多客戶會問，你這費用是不是全部的費用，會不會產(chǎn)生其它的費用。我說會，可能會產(chǎn)生關(guān)稅，還有就是發(fā)生扣關(guān)以后產(chǎn)生一系列的清關(guān)費用，倉儲費用等。這篇只說關(guān)稅的問題。

從關(guān)稅的特點就可以看出，關(guān)稅是個很難避免的問題，關(guān)稅的征收屬于一個國家的行政手段。關(guān)稅征收多少，完全由海關(guān)根據(jù)本國的法律法規(guī)進行征收，我們無權(quán)干涉，國家也無法干涉。所以我們報的快遞運費是只包含了國內(nèi)的所有費用（不含開票費用），或者說國際正常運輸?shù)馁M用，不包含目的地可能產(chǎn)生的關(guān)稅。

為什么前面說關(guān)稅是強制性的，這里又說可能會產(chǎn)生呢。一件物品，不管是不是免費的樣品，免費提供給客戶，這個物品還是有價值的，至于價值多少，根據(jù)我們多年從事多年的經(jīng)驗，一般物品申報30美金以下，會產(chǎn)生關(guān)稅的。不過例如化工品我們會根據(jù)我們這邊提供的品名，以及重量進行申報價值，或者根據(jù)客戶要求協(xié)商進行申報。還有就是扣關(guān)情況下，清關(guān)也可能會產(chǎn)生關(guān)稅和其它費用，都也要更具當(dāng)?shù)厍闆r而定。

不管你價值多少，就算只值1元的東西，海關(guān)要收你1角錢的稅，這個也是沒有辦法的。所以說，關(guān)稅有強制性，海關(guān)要求繳納就一定要交，不管多少。至于可能產(chǎn)生，海關(guān)并不是都會對所有的貨物進行征收關(guān)稅，就像我前面說的，樣品及其申報價值較低的一般都產(chǎn)生關(guān)稅。

如果貨物需要正式報關(guān)的話，這個也會產(chǎn)生關(guān)稅，這些都要和客戶協(xié)商好，得到客戶的理解。

繪制實際商品積載圖

裝船前，理貨機構(gòu)從船方或其代理人取得配載圖，理貨人員根據(jù)配載圖來指導(dǎo)和監(jiān)督工人裝船積載。裝船結(jié)束后，理貨長還要繪制實際的商品積載圖。

簽證和批注

船范為辦理商品交付和收受手續(xù)，在商品溢短單、商品殘損單、大副收據(jù)和理貨證明等單證上簽字，稱為簽證。在理貨或者貨運單證上書寫對商品數(shù)字或者狀態(tài)的意見，稱為批注。