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   玉柴柴油發(fā)電機夏季每月要做的清洗和檢查

(一)用蒸汽清洗柴油機

   蒸汽清洗是清洗臟的柴油機或裝備的-有效的方法。如果沒有蒸氣，可使用規(guī)定的溶劑清洗柴油機。

    勿受沖洗噴嘴全部力量的沖擊，要保護好所有電氣部件和電線。

(二)檢查柴油機懸掛裝置

    柴油機安裝螺栓偶爾也會松動使得柴油機懸掛裝置和支架很快磨損。因此，需要時上緊所有的螺栓和螺母，損壞的更換，丟失的補上。    

(三)檢查風扇和皮帶輪的安裝

    檢查風扇是否牢固裝好，需要時上緊固定螺釘。檢查風扇有無晃動或葉片彎曲。

    檢查風扇轂和曲軸皮帶輪是否牢固裝好50千瓦移動發(fā)電機組。檢查風扇轂皮帶輪有無松動和晃動；必要時拆下風扇導向轂來上緊軸上螺母。上緊風扇支架螺釘。

   玉柴柴油發(fā)電機組并機柜系統(tǒng)具有遠程啟動發(fā)電機組、自動并機、自動按比率分配有功功率、自動增機解列待機停機及發(fā)電機故障顯示、保護等多種功能。本系統(tǒng)要實現對電站的頻率、并聯(lián)運行機組間的有功功率分配進行自動調節(jié)，使之在給定的允許范圍之內，并通過操作來實現電站并機運行機組間的有功功率的轉移，以便切換機組或卸載停機。該系統(tǒng)不但能減少值班人員的操作強度，并且能保持電網頻率為額定值、提高供電質量且機組間負荷分配均衡以提高機組的負荷率，從而提高電站運行的穩(wěn)定性及經濟性。

  柴油發(fā)電機錯誤操作二：帶負荷急停機或突然卸除負荷后立刻停機

柴油機發(fā)電機熄火后冷卻系水的循環(huán)停止，散熱能力急劇降低，受熱件失去冷卻，易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機件過熱，產生裂紋，或使活塞過度膨脹卡死在缸套內。另一方面，柴油發(fā)電機停機時未經怠速降溫，會使摩擦面含油不足，當柴油機再次啟動時會因潤滑不良而加劇磨損。因此，柴油發(fā)電機熄火前應卸除負荷，并逐漸降低轉速、空載運轉幾分鐘（要求空載運轉3分鐘）。