冷藏車制冷機組信息推薦 康泰制冷食品冷藏車

新型的冷藏車箱體設計

近年來，我國的農(nóng)產(chǎn)品尤其是果蔬占據(jù)了巨大的物流市場，因為果蔬含水址高，保護組織差，易腐爛，為保證果疏的品質(zhì)，需在貯藏、運輸和銷售過程中確保處于適當?shù)牡蜏丨h(huán)境，尤其在運輸環(huán)節(jié)。公路冷藏運輸具有機動靈活，適應性強的特點，可減少中間環(huán)節(jié)能量的浪費。我國各類生鮮品年總量約7億噸，冰凍食品的年產(chǎn)量在2500萬噸以上，總產(chǎn)值520億元以上。

冷藏車

　　目前國內(nèi)公路運輸使用廣泛的是機械式制冷冷藏汽車，但是無法解決頻繁的裝卸貨期間制冷量保存的問題。在這種情況下，具有蓄冷功能的相變材料冷藏汽車就出現(xiàn)了?，F(xiàn)有的蓄冷冷藏汽車是通過在箱體內(nèi)部空間放置冰塊的方式蓄冷，一方面增加了車體的承重，另一方面裝卸貨期間冰水的來回搬運及滋出會造成果蔬的污染。新型復合相變材料冷藏汽車將相變材料密封在箱體的保溫層內(nèi)部，一方面阻止外界的熱址進人箱體.與箱體內(nèi)熱址自然對流換熱，內(nèi)部溫度場相對恒定，另一方面利用自身的潛熱存儲制冷系統(tǒng)過剩的冷量，彌補了冰塊蓄冷的不足冷藏車箱體內(nèi)溫度分布是保持果蔬新鮮品質(zhì)的重要因素之一，通過對冷藏車內(nèi)溫度場分布的模擬分析，能夠為實時監(jiān)測并控制箱體內(nèi)部溫度提供一定的理論依據(jù)。我們深圳冷藏車應當注意，在堆放貨物的時候不要在蒸發(fā)器出口前面堆放太多的貨物，否則會阻礙冷氣的流通，貨物上方的阻塞會導致冷氣流短路。

東莞康泰制冷設備有限公司是一家專業(yè)致力于冷藏車,保溫車,干貨車廂,東莞冷藏車,東莞保溫車廂,東莞干貨車廂,冷庫等冷鏈運輸設備的研發(fā),生產(chǎn)和銷售的綜合性實業(yè)公司。同時,公司也研發(fā),生產(chǎn),銷售,各式舞臺車,機場設備車,城市流動車及冷庫工程。解決方法：熱車后，檢查防凍液儲水罐上端的回水管回水情況，若回水不暢或堵塞會造成水溫過高。歡迎來電咨詢

冷庫設計三大注意事項

冷鏈構(gòu)成需要冷庫、冷藏車、冷鏈運輸?shù)拇罅χС?，其中冷庫作為基礎設施，在冷鏈環(huán)節(jié)中起著非常重要的作用。冷庫設計應注意三大問題：

(1)庫址選擇適于建造冷藏庫的地點通常應具有以下條件。

　?、倏拷弋a(chǎn)品的產(chǎn)地或銷地。

　?、诮煌ǚ奖?，地形開闊，留有一定的發(fā)展空間。

　?、劾鋷煲越ㄔO在沒有陽光照射和熱風頻繁的陰涼處為佳。在一些山谷或地形較低，冷涼空氣流通的位置為有利。

　?、苡辛己玫乃?、電源。

　　⑤四周衛(wèi)生條件良好。

　?、蘩鋷熘車鷳辛己玫呐潘畻l件，地下水位要低，保持于燥對冷庫很重要。

(2)生產(chǎn)主體用房設計生產(chǎn)主體用房應滿足冷藏庫規(guī)定。

　　根據(jù)果蔬產(chǎn)品的特點和生產(chǎn)實踐經(jīng)驗，大中型冷藏庫房采用多層、多隔間的建筑方法，小型冷藏庫房采用單層多隔間的方法;貯藏間容量從相對較大如300 -500t向小型化如100-250t發(fā)展;庫房的層高傳統(tǒng)上多在4. 5-5. Om,隨著科學技術水平提高，操作條件的改善和包裝材料的更新，層高可增加至8-10m，甚至更高。小庫容、高層間距的貯藏間既可滿足果蔬產(chǎn)品不同貯藏條件和貯藏目的的要求，又有利于提高庫房的利用率和便于管理。冷庫設計，還要考慮必要的附屬建筑和設施，如工作間、包裝整理間、工具庫和裝卸臺等。冰柜方面，無論終端銷售點規(guī)模大小，都會配有冰柜等制冷設備，此環(huán)節(jié)存在的問題也不大，僅有少數(shù)賣家將對溫度有要求但不嚴格的食品放在室溫中。

(3)庫房容量的確定冷庫的大小要根據(jù)經(jīng)常要貯存產(chǎn)品的數(shù)量和產(chǎn)品在庫內(nèi)的堆碼形式而定。

　　設計時，要先確定需要貯藏的容量。貯藏容量是根據(jù)需要貯藏的產(chǎn)品在庫內(nèi)堆碼所必須占據(jù)的體積，行間過道，堆碼產(chǎn)品與墻壁之間的空間，堆碼產(chǎn)品與天花板之間的空間以及包裝容器之間的空隙等計算出來的，用以確定庫房的內(nèi)部空間。確定容量之后，再根據(jù)建筑投資和實際操作需要確定冷庫的長、寬與高度。從建筑經(jīng)驗來看，通常采用的寬度一般不超過12m，高度以6m為宜。設計時可依據(jù)實際條件和經(jīng)濟悄況，選擇恰當?shù)脑O計尺寸。此時，若采取一些避免陽光直射、選擇早晚涼爽時間運輸?shù)群唵蔚拇胧@得相當良好的效果。

冷藏車汽車自燃原因有哪些

汽車潛在能產(chǎn)生高溫的地方引起的自燃

1.汽車線束分電源線和信號線

電源線在發(fā)生短路故障時會產(chǎn)生極大的電流并引燃線束絕緣層，短路的原因可能是線束與車身鈑金件摩擦破皮，可能是不正常維修導致火線異常搭鐵，也可能是某電器本身出現(xiàn)了故障（比如說二極管被擊穿導通）等，也就要求廠家將保險絲設計得更合理些，將線束走向，絕緣層防護做得更到位。冷藏車在經(jīng)過一段時間的運輸后，如果發(fā)動機和空調(diào)系統(tǒng)出現(xiàn)散熱不足的問題，駕駛員就應該予以重視了。

2.開關觸點、線束插接器

 長期使用的開關觸點、會因為電弧等原因?qū)е码娮枳兇?，容易發(fā)熱，插接器也會因為接觸不良或接觸面積偏小導致電阻變大，形成局部過熱引起自燃。很多車主為了追求舒適性和外形炫酷而增加的導航、音響、彩燈等設備，如果改裝不當，可能會使線束電流加大，線束承受不起如此大的電流而發(fā)生過熱自燃，線束短路通常會因為瞬間的高溫留下銅瘤。也曾發(fā)生過車主改裝氙燈，結(jié)果插接器沒有與車身固定好，車輛行駛一段時間后，線束的不斷震動導致插接器出現(xiàn)松動，發(fā)生自燃。盡管我國的法規(guī)（不夠完善）開始關注到汽車改裝并允許車主進行一定程度的改裝，但是像這種影響安全性的改裝，出現(xiàn)問題肯定是得不到保險公司和汽車廠家賠償?shù)摹鹘y(tǒng)的數(shù)值研究方法由于研究成本較高，且無法獲取冷藏車內(nèi)部流場的準確的數(shù)值，都不太適合現(xiàn)實的應用或者應用起來比較困難，也就難以適應現(xiàn)代研究的需求。

3.執(zhí)行器

控制電路損壞或者是本體損壞可能導致執(zhí)行器電機常轉(zhuǎn)或者堵轉(zhuǎn)，都可能導致其發(fā)熱產(chǎn)生高溫，現(xiàn)在帶有座椅加熱功能的汽車可能由于故障導致電熱絲持續(xù)加熱異常，這些故障都可能引起自燃

東莞康泰制冷設備有限公司是一家專業(yè)致力于冷藏車,保溫車,干貨車廂,東莞冷藏車,東莞保溫車廂,東莞干貨車廂,冷庫等冷鏈運輸設備的研發(fā),生產(chǎn)和銷售的綜合性實業(yè)公司。通常底盤發(fā)動機是按照行駛里程進行維護和保養(yǎng)的，而冷凍機組是按照發(fā)動機工作小時制定維護和保養(yǎng)的。同時,公司也研發(fā),生產(chǎn),銷售,各式舞臺車,機場設備車,城市流動車及冷庫工程。歡迎來電咨詢

東莞冷藏車廂

LED燈具散熱不足的問題：

 1.設計方面：產(chǎn)品散熱器全是一體化對流式設計?！币惑w化“將光源產(chǎn)生的熱量更直接的導向散熱片，”對流式“空氣的對流更充分的帶走散熱片的熱量，將散熱效果提升兩倍以上。

 2.材料方面：產(chǎn)品采用了壓鑄鋁原材料ADC12、厚料國標鋁6063從源頭把好了產(chǎn)品質(zhì)量一關。

 3.配件方便：采用專業(yè)定制鋁基板導熱系數(shù)達到2.0，有效減緩光衰問題，延長光源壽命。

東莞康泰制冷設備有限公司是一家專業(yè)致力于冷藏車,保溫車,干貨車廂,東莞冷藏車,東莞保溫車廂,東莞干貨車廂,冷庫等冷鏈運輸設備的研發(fā),生產(chǎn)和銷售的綜合性實業(yè)公司。同時,公司也研發(fā),生產(chǎn),銷售,各式舞臺車,機場設備車,城市流動車及冷庫工程。同時,公司也研發(fā),生產(chǎn),銷售,各式舞臺車,機場設備車,城市流動車及冷庫工程。歡迎來電咨詢