海南液壓扭力扳手扭力扳手價(jià)格服務(wù)至上「深圳東日吉田」

2.扭矩倍增器的保養(yǎng) 2.扭矩倍增器的保養(yǎng) (1) 每年定期更換倍增器內(nèi)部潤滑油； (2) 請勿使倍增器外觀受損。扭力扳手也叫扭矩扳手，力矩就是力和距離的乘積，在緊固螺絲螺栓螺母等螺紋緊固件時(shí)需要控制施加的力矩大小，以保證螺紋緊固且不至于因力矩過大破壞螺紋，所以用扭矩扳手來操作。 氣動(dòng)扭矩扳手 1.氣動(dòng)扭矩扳手使用 （1）使用前先確定干凈的空氣源。 （2）使用前請注意工作環(huán)境。 （3）請隨時(shí)注意空氣潤滑油(殼牌 15 號(hào)油)。 （4）請定期清潔空氣過濾海棉。 （5）按氣壓—扭矩關(guān)系，調(diào)整三點(diǎn)控制閥，使進(jìn)入扳手的氣壓符合扭矩 要求。 （6）保持扳手驅(qū)動(dòng)頭和被鎖物同軸線對準(zhǔn)。 （7）保持反作用力臂與抵擋物可靠的平面接觸。

扭力扳手的校準(zhǔn)方法

預(yù)置扭力扳手校準(zhǔn)方法扭力扳手使用半年到或者5000次，需要對扳手?jǐn)?shù)值進(jìn)行一個(gè)檢測。檢測使用到的儀器是扭力扳手檢定儀，當(dāng)扭力扳手的數(shù)值和檢定儀上顯示的數(shù)據(jù)誤差超過合理誤差，預(yù)置型扭力扳手為±4%時(shí)，需對扭力扳手重新進(jìn)行校準(zhǔn)，方可繼續(xù)使用。

以NB-100型扭力扳手為例，使用范圍20-100Nm，分度值1Nm，調(diào)整輪一圈的扭矩為10Nm。

1、松開螺紋擋銷，找到扭力扳手低點(diǎn)，即扭力扳手20Nm扭矩值的點(diǎn)。

使用螺絲刀松開扭力扳手尾端螺紋擋銷，拆掉扭緊手柄。螺紋表面光滑、無磕傷等缺陷，制件表面鍍（涂）層完好無損，且無污物粘附在表面。通過調(diào)整調(diào)整輪，找到扭力扳手低點(diǎn)的位置（調(diào)整輪—順時(shí)針加力，逆時(shí)針卸力），查看檢定儀顯示的數(shù)值，當(dāng)通過3-5多次操作，數(shù)值穩(wěn)定，誤差在合理范圍之內(nèi)，即此時(shí)為扭力扳手20Nm位置，即低點(diǎn)，記住調(diào)整輪位置。

氣動(dòng)扭矩扳手提供了的扭矩控制——重復(fù)度為±5%，配備傳感器 電磁閥開關(guān)，重復(fù)度可達(dá)±2%。當(dāng)標(biāo)尺上的線與標(biāo)準(zhǔn)線對齊時(shí)，那點(diǎn)的扭矩值代表當(dāng)前的扭矩預(yù)緊值。氣動(dòng)扭矩扳手以其體積小、重量輕、單位重量輸出功率大，可以實(shí)現(xiàn)大扭矩輸出、反作用力小、環(huán)境污染小，成本低等優(yōu)點(diǎn)，廣泛使用在航空航天，礦山，石化，鐵路，建筑，重型車輛裝配維護(hù)，重型設(shè)備裝卸等眾多領(lǐng)域，特別是在產(chǎn)品生產(chǎn)裝配線得到廣泛的應(yīng)用，尤其是需要大扭矩的場合

臺(tái)灣進(jìn)口氣動(dòng)風(fēng)炮的常見故障及解決方法

馬達(dá)只出氣不轉(zhuǎn)動(dòng)有以下可能性：

一、 馬達(dá)內(nèi)部混入雜物，在使用的過程中由于工作環(huán)境得問題經(jīng)常都會(huì)把各種各樣的雜物帶進(jìn)到氣動(dòng)風(fēng)炮的內(nèi)部，從而造成氣動(dòng)馬達(dá)卡死，從而影響氣動(dòng)風(fēng)炮的正常使用。

解決辦法：去除雜物，將氣動(dòng)風(fēng)炮拆開清洗雜物，裝回加入氣動(dòng)油空轉(zhuǎn)一會(huì)，即可正常使用!

二、臺(tái)灣進(jìn)口氣動(dòng)風(fēng)炮的常見故障及解決方法

1.軸承損壞；

2.轉(zhuǎn)子生銹；

3.葉片變形卡死；

4.壓力太低；

5.打擊部卡死；