三明企業(yè)自用柴油加油站銷售價價格合理「騰興新能源」

       橇（撬）裝加油站手續(xù)審批大揭秘，今天我就是要揭秘橇（撬）裝加油站這樣的行業(yè)，希望大家擦亮眼睛，遇到這樣的廠家千萬不能合作?。。?/span>

       陳先生是運輸公司老板，之前用的是地埋罐，但是現(xiàn)在國家已經(jīng)明令要取締地埋罐，相關(guān)部門多次警告之后，陳先生意識到必須尋找新的加油解決方案。

       經(jīng)過查閱了大量信息，以及咨詢眾多同行之后，陳先生了解到橇裝加油站既可以保證用油安全，而且可以極大降低用油管理成本。但是，建立橇裝的難點一方面的設(shè)備購買，另一方面是手續(xù)辦理。但實際上，市面上很多廠家只賣設(shè)備，并沒有辦理手續(xù)的能力。

       通過將近2個多月的深入咨詢和了解，陳先生比較了10多個廠家，后將合作目光鎖定在兩家承諾包辦所有手續(xù)的廠家上。兩家承諾的服務(wù)是一致的，但是價格卻相差甚遠。為了節(jié)約成本，陳先生選擇了收費較便宜的一家廠家。于是決定以60多萬的價格簽約定購。

   一切合作事宜都談妥了，到了簽約環(huán)節(jié)，陳先生卻收到兩份簽約合同，一個設(shè)備采購合同，另一個報批服務(wù)合同，并且兩個合同并不是同一個公司。對此，廠家給的解釋是：我們是作生產(chǎn)的，報批全部是委托另一家服務(wù)公司做的，并且以人格保兩家公司已經(jīng)合作多次，每一次都是順利辦理的，保證沒有任何問題。由于公司用油需求急切，所以簽定了此合同，報批費用僅僅用了15萬。并承諾兩個月內(nèi)報建結(jié)束。在這方面，制造商給出的解釋是：我們專業(yè)從事生產(chǎn)，所有批準都是由另一家服務(wù)公司委托，兩家公司已多次合作，每次成功處理，保證在那里不保證。

   大約一個月左右，工廠就將設(shè)備發(fā)貨過來了，并且安裝調(diào)試。到了兩個月的時候再去問廠家報批情況，廠家說要與簽合同的服務(wù)公司聯(lián)系，報批是他們做的。

   與服務(wù)公司聯(lián)系后，服務(wù)公司回復(fù)無法報批，給予退款給客戶但需要扣除2萬元的設(shè)計費用。該公司無奈下只好再去找這家橇裝廠家，廠家回復(fù)我們的買賣已經(jīng)形成，我們是不負責報批的。所以也沒有得到更好更合理的解決辦法，后經(jīng)過過協(xié)商只退回了13萬的審批款。目前由于設(shè)備沒有合法手續(xù)，目前還放在加油園內(nèi)不敢使用。卸油時如發(fā)生交通事故、火災(zāi)事故、破壞事故等，應(yīng)立即停止卸油作業(yè)，啟動相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。

   在加油站時，我們常常遇到這種情況：“師傅您好，站上剛剛卸完油，加油請稍等一刻鐘”。由于卸油時沖力很大，油罐底部的雜質(zhì)會被沖擊到上層來，如果此時加油，含有水雜的油品混合加入油箱，會對發(fā)動機造成巨大傷害。剛卸完油，加油的時候可能把底部的一些鐵銹之類的臟東西加到你的郵箱，從而引起發(fā)動機故障，故卸完油后，油罐需穩(wěn)油15到20分鐘，這段時間也不能加油，因為需要時間讓油雜沉積到油罐底部去，等臟東西沉回到油罐底部才可開始加油，這可是為了保護你的愛車哦。在整個過程中，撬裝式加油站的儲油罐不僅沒有爆裂，而且沒有發(fā)生任何變形或變形。

   如果在接卸油時不小心給客戶加油的處理；先記錄下油罐對應(yīng)的加油機所加油的品號，數(shù)量，單價，總金額后，在該油罐卸完油以后，把為顧客加油的那臺加油機抄加油碼號后與早上接班時抄的接班碼互減，得出該加油機對應(yīng)油罐卸油時的加油升數(shù)；第1步選擇合適的站址，站址選擇條件如下：1、建站土地合法，有土地證或者租用土地協(xié)議。把它算接卸油前的量油前尺升數(shù)里，再與卸油后尺數(shù)互減（查容積表）得出油罐車實際卸油總升數(shù)后再算接卸損耗就可以了。

   有些車主會不理解，但這個時間真的不能省。由于卸油的沖力，導(dǎo)致沉積在罐底的雜物顆粒懸浮于油中，如果此時馬上加油，顆粒也會隨之進入車輛油箱，從而影響油品品質(zhì)，因此卸油完畢且穩(wěn)油15分鐘再進行加油作業(yè)。

所以加油站卸油時不可以加油。