專(zhuān)業(yè)代理UPS國(guó)際快遞價(jià)格服務(wù)至上

天津九洲國(guó)際公司代理:郵政EMS國(guó)際快遞，郵政國(guó)際航空，SAL， 水陸路包裹， 國(guó)際快遞敦豪DHL，國(guó)際快遞聯(lián)邦FEDEX，國(guó)際快遞聯(lián)合UPS，美國(guó)空派海哌FBA專(zhuān)線（免稅雙清）。

國(guó)際快遞包裹分類(lèi)：包裹托運(yùn)業(yè)務(wù)。包裹托運(yùn)業(yè)務(wù)屬于一種商業(yè)包裹業(yè)務(wù),寄件人(一般為商貿(mào)公司)可一次寄發(fā)批量包裹給同一收件人或不同收件人,對(duì)這類(lèi)包裹郵局可代為辦理報(bào)關(guān)于續(xù),一般是郵購(gòu)公司使用這類(lèi)業(yè)務(wù)向國(guó)外的客戶(hù)寄發(fā)其購(gòu)買(mǎi)的商品。 目前這類(lèi)業(yè)務(wù)采用簽訂雙邊協(xié)議方式辦理,為利于業(yè)務(wù)發(fā)展,這項(xiàng)業(yè)務(wù)的資費(fèi)比普通包裹資費(fèi)低。運(yùn)輸方式及投遞方式可按用戶(hù)的要求辦理。 我國(guó)目前與美國(guó)開(kāi)辦此項(xiàng)業(yè)務(wù),用戶(hù)只要一次寄發(fā)五件以上 的包裹均可使用這項(xiàng)業(yè)務(wù)。根據(jù)市場(chǎng)需求,今后還將與香港地區(qū)以及東南亞、歐洲一些國(guó)家陸續(xù)開(kāi)辦此項(xiàng)業(yè)務(wù)。

國(guó)際快遞寄件注意事項(xiàng)：美國(guó)大貨有時(shí)會(huì)扣關(guān)，海關(guān)要求收件方提供稅號(hào)，由于收件方或海關(guān)的原因造成損失的客戶(hù)自負(fù)，需先聲明。大理石快遞到國(guó)外容易碎，鋁產(chǎn)品容易變形，包裝時(shí)要注意，避免碎裂和變形；線路板一定要包裝好，國(guó)際件都要用紙箱包裝，不可以用布袋、編織袋或大膠袋包裝。

國(guó)際快遞需要了解什么？貨物的包裝。由于國(guó)際快遞需要運(yùn)送的時(shí)間比較長(zhǎng)空間跨度比較大，因此在實(shí)際運(yùn)輸過(guò)程中不僅要經(jīng)過(guò)多次的搬運(yùn)，更需要更換多種運(yùn)輸工具。所以，國(guó)際快遞貨物的包裝要求都比較嚴(yán)格，要求貨物更加注意加強(qiáng)包裝，內(nèi)外包裝一定要牢固，能夠經(jīng)受長(zhǎng)時(shí)間的長(zhǎng)途運(yùn)輸以及多次的人工機(jī)械搬運(yùn)。貨物派送：國(guó)際快遞的貨物派送經(jīng)常受到貨量的大小以及派送地區(qū)所影響。如貨物量比較大，有時(shí)候也會(huì)分幾次派送，又或者如果貨物派送地區(qū)是屬于偏遠(yuǎn)地區(qū)，時(shí)間上也可能會(huì)稍微延長(zhǎng)一到兩個(gè)個(gè)工作日不等，另外還可能需要加收偏遠(yuǎn)附加費(fèi)，但是實(shí)際如何還需要實(shí)際的物流公司規(guī)定來(lái)確定收費(fèi)的多少。

國(guó)際空運(yùn)運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間性強(qiáng)

國(guó)際空運(yùn)運(yùn)輸特點(diǎn)：

國(guó)際貨運(yùn)運(yùn)輸涉及面廣，情況復(fù)雜多變。國(guó)際貨運(yùn)運(yùn)輸涉及到國(guó)內(nèi)外許多部門(mén)，需要與不同國(guó)家和地區(qū)的貨主、交通運(yùn)輸、商檢機(jī)構(gòu)、保險(xiǎn)公司、銀行或其它金融機(jī)構(gòu)、海關(guān)、港口以及各種中間代理商等打交道。國(guó)際貨運(yùn)運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間性強(qiáng)。按時(shí)裝運(yùn)進(jìn)出口貨物，及時(shí)將貨物運(yùn)至目的地，對(duì)履行進(jìn)出口貿(mào)易合同，滿(mǎn)足商品競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)的需求，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力，及時(shí)結(jié)匯，都有著重大意義。特別是一些鮮活商品、季節(jié)性商品和敏感性強(qiáng)的商品，更要求迅速運(yùn)輸，不失時(shí)機(jī)地組織供應(yīng)，才有利于提高出口商品的競(jìng)爭(zhēng)能力，有利于鞏固和擴(kuò)大銷(xiāo)售市場(chǎng)。因此，國(guó)際貨運(yùn)運(yùn)輸必須加強(qiáng)時(shí)間觀念，爭(zhēng)時(shí)間、搶速度，以快取勝。