鋼輪式壓路機(jī)維修價格多重優(yōu)惠 現(xiàn)松維修吊車維修

?壓路機(jī)操作技能介紹

壓路機(jī)操作技能

A,壓路機(jī)振動作業(yè)時,油門手柄推至全位置,作業(yè)速度選擇2或以下速度，方可操縱振動開關(guān)進(jìn)行振動壓實。

B、雙鋼輪驅(qū)動振動壓路機(jī)適應(yīng)于瀝青路面、適宜面層或中層壓實。

C、禁止在堅硬的地面開啟振動,以免損壞振動軸承;禁止壓路機(jī)原地振動,否則地面可能壓成波紋。

D、高低振幅轉(zhuǎn)換時,必須停機(jī)1-2分鐘,要等振動輪完全停止振動后才能進(jìn)行切換。

E、壓實松散物料時,應(yīng)先經(jīng)1-2次靜壓后再進(jìn)行振動碾壓。

F、壓路機(jī)在振動作業(yè)時,要注意是否有異常聲音和煙霧,特別是振動輪有無異常響聲,如發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象時,應(yīng)立即停機(jī)檢查。

G、振動作業(yè)時應(yīng)時刻注意觀察儀表讀數(shù)是否正常(液壓油溫不得超過85°C),并注意報警器是否異常。

H,壓路機(jī)狀況好,準(zhǔn)備充分,避免在新鋪路面停機(jī)。

I ,壓路機(jī)禁止在新鋪的路面上調(diào)頭，使用制動。

J,禁止在新鋪路面上停放壓路機(jī)及其它車輛。

K,保持路面清潔。發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時停機(jī)檢查和維護(hù)。

4、壓路機(jī)停車

A、停車前,首先關(guān)閉振動開關(guān)。

B、扳動油門手柄,使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速逐漸降低,低速運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘,以降低發(fā)動機(jī)溫度。

C、然后將點火鑰匙轉(zhuǎn)至0位,關(guān)閉發(fā)動機(jī),切斷電路。

?雙鋼輪振動壓路機(jī)自動起振系統(tǒng)

雙鋼輪振動壓路機(jī)自動起振系統(tǒng)：設(shè)計的振動步頻表;獨特的噴水系統(tǒng)。

運(yùn)行重l量:11300 kg

鋼輪寬度 :2000 mm

振動頻率:42HZ/63.3HZ

 雙鋼輪振動壓路機(jī)噴水系統(tǒng)

單體水箱設(shè)計使加水更為便捷, 水箱內(nèi)置使操作員工作視野不受阻擋。

獨有的雙泵交互工作噴水系統(tǒng)，三重水過濾，無極可調(diào)噴灑設(shè)定，延長使用壽命，節(jié)省水耗。

 雙鋼輪振動壓路機(jī)振動系統(tǒng)

設(shè)計的豆莢形偏心配重,具有高振幅和高頻率的特點,極大提高壓實效率,3000工作小時超長的鋼輪油更換間隔,減少維護(hù)保養(yǎng)時間

五振幅、雙頻雙幅及雙頻四振幅多種振動系統(tǒng)選擇，提供機(jī)器應(yīng)用的多樣性

 ASC自動速度控制系統(tǒng)

ASC自動速度控制系統(tǒng)，可預(yù)設(shè)機(jī)器工作速度和振動沖擊間隔，使機(jī)器保持勻速和一致的振動沖擊間隔，實現(xiàn)良好的壓實效果

 3054C發(fā)動機(jī)

3054C四缸水冷旋輪增壓柴油機(jī)，動力性好可靠性高，符合美國第二階段和歐洲排放要求

發(fā)動機(jī)液壓系統(tǒng)裝有POR壓力超調(diào)裝置，可大幅度降低油耗。

 人機(jī)工程設(shè)計操作平臺

寬大的多位置操作平臺設(shè)計，9種旋轉(zhuǎn)和7種滑動位置，大程度擴(kuò)大操作員的工作視野。

 機(jī)架結(jié)構(gòu)設(shè)計

50/50前后鋼輪折彎叉式支撐中間鉸接結(jié)構(gòu)，使整機(jī)更為機(jī)動靈活。

鋼輪折彎叉式支撐結(jié)構(gòu)提高輪側(cè)通過距離，方便對路緣及障礙物貼邊壓實。

操作臺位于機(jī)器中央，使操作員更好觀察鋼輪表面及邊緣情況使壓實更為標(biāo)準(zhǔn)。

 易于維修

發(fā)動機(jī)及液壓系統(tǒng)通過垂直開啟的機(jī)器后部機(jī)罩接近，位于機(jī)器后部遠(yuǎn)離操作平臺方便日常維護(hù)保養(yǎng)

振動單元密封實際使振動軸軸承油的更換周期達(dá)3年或3000工作小時

大型壓路機(jī)碾壓技巧分析

12噸以上的壓路機(jī)被稱為大型壓路機(jī)，大型壓路機(jī)主要應(yīng)用于各種高速公路、飛機(jī)場等對于工程質(zhì)量要求非常高的路面壓實工作。對于大型壓路機(jī)來說其壓實的速度和力度都比小型壓路機(jī)要好很多，但是其缺點在于很多道路的邊角以及小型的路面不適宜使用。

大型壓路機(jī)碾壓技巧：

　　1、在大型壓路機(jī)開始碾壓之前，應(yīng)將混合料在路段上粗略鋪平，然后先用輪胎壓路機(jī)或拖拉機(jī)、平地機(jī)快速碾壓遍，并予以整平。

　　2、在直線段，應(yīng)由兩側(cè)路肩向路中心碾壓;在曲線段，應(yīng)由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩碾壓。

　　3、碾壓時，重疊寬度為后輪寬度的1/2，穩(wěn)定層的邊部及路肩應(yīng)多壓2-3遍。當(dāng)含水量大于2%時，應(yīng)碾壓6遍以上，頭兩遍碾壓速度為1.5-1.7km/h，以后幾遍則為2-2.5km/h。

4、碾壓時、振動頻率應(yīng)保持致。當(dāng)壓實密度提高、鋪料變硬和壓路機(jī)產(chǎn)生輕度彈跳時，應(yīng)減小振幅，以免損壞機(jī)件。

　　5、在坡度很陡情況下進(jìn)行下坡碾壓時，應(yīng)先使用輕型壓路機(jī)進(jìn)行預(yù)壓，而后再用重型壓路機(jī)或振動壓路機(jī)進(jìn)行壓實。

　　6、上坡碾壓前，應(yīng)使混合料冷卻到規(guī)定的低限溫度，而后進(jìn)行靜力預(yù)壓，待混合料溫度降到下限（120℃）時，才采用振動壓實。壓路機(jī)起步、停止和加速都要平穩(wěn)，避免速度過高或過低。