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碳纖維復(fù)合生產(chǎn)線輔機(jī)優(yōu)選企業(yè)

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發(fā)布時間:2020-10-18 08:58  






玻璃纖維的主要用途

    纏繞用無捻粗紗

    為了制得不同粗細(xì)的玻璃鋼管、貯罐纏繞法應(yīng)運(yùn)而生。對于纏繞用無捻粗紗,必須具備以下幾個特點(diǎn)。

    1.它必須易于成帶,通常要保證呈扁帶狀。

    2.由于一般無捻粗紗從紗筒退下時容易發(fā)生脫圈的現(xiàn)象,所以一定要保證它的退解性較為優(yōu)良,所成的絲不能像鳥巢一樣雜亂無章。 3張力不能忽大忽小,并且不能發(fā)生懸垂現(xiàn)象。

    4.對無捻粗紗的線密度要求就是要求統(tǒng)一,小于規(guī)定值。

    5.為了保證通過樹脂槽時容易被浸潤,所以要求無捻粗紗的浸透性要好。


玻纖增強(qiáng)PP的優(yōu)缺點(diǎn)

優(yōu)點(diǎn):

  1. 玻纖增強(qiáng)以后,玻纖是耐高溫材料,因此,增強(qiáng)塑料的耐熱溫度比不加玻纖以前提高很多。

  2. 玻纖增強(qiáng)以后,由于玻纖的加入,限制了塑料的高分子鏈間的相互移動,因此,增強(qiáng)塑料的收縮率下降很多,剛性也大大提高。        

  3. 玻纖增強(qiáng)以后,PP塑料不會應(yīng)力開裂,同時,PP的抗沖性能提高很多。

  4. 玻纖增強(qiáng)以后,玻纖是高強(qiáng)度材料,從而也大提了PP的強(qiáng)度,如:拉伸強(qiáng)度,壓縮強(qiáng)度,彎曲強(qiáng)度,提高很多。

  5.玻纖增強(qiáng)以后,由于玻纖和其它助劑的加入,PP塑料的燃燒性能下降很多,阻燃變得困難。


缺點(diǎn):

  1. 玻纖增強(qiáng)以后,由于玻纖的加入,PP不加玻纖前是透明,都會變成不透明的。

  2 .玻纖增強(qiáng)以后,PP的韌性降低,而脆性增加 。

  3 .玻纖增強(qiáng)以后,由于玻纖的加入,PP的熔融粘度增大,流動性變差,注塑壓力比不加玻纖的要增加很多。

  4 .玻纖增強(qiáng)以后,由于玻纖的加入,PP材料流動性差,增強(qiáng)塑料的注塑溫度要比不加玻纖以前提高10℃-30℃。

  5 .玻纖增強(qiáng)以后,由于玻纖和助劑的加入,PP的吸濕性能大加強(qiáng),原來純塑料不吸水的也會變得吸水,因此,注塑時都要進(jìn)烘干。

  6. 玻纖增強(qiáng)以后,在注塑過程中,玻纖能進(jìn)入塑料制品的表面,使得制品表面變得很粗糙,斑斑點(diǎn)點(diǎn)。為了取得較高的表面質(zhì)量,好注塑時使用模溫機(jī)加熱模具,使得塑料高分子進(jìn)入制品表面,但不能達(dá)到純塑料的外觀質(zhì)量。  

  7 .玻纖增強(qiáng)以后,玻纖是硬度很高的材料,助劑高溫?fù)]發(fā)后是腐蝕性很大的氣體,對注塑機(jī)的螺桿和注塑模具的磨損和腐蝕很大,因此,生產(chǎn)使用這類材料[1]的模具和注塑機(jī)時,要注意設(shè)備的表面防腐處理和表面硬度處理。



復(fù)合材料也可分為常用和先進(jìn)兩類。

常用復(fù)合材料如玻璃鋼,便是用玻璃纖維等性能較低的增強(qiáng)體與普通高聚物(樹脂)構(gòu)成。由于它的價格低廉,得以大量發(fā)展,已廣泛用于船舶、車輛、化工管道和貯罐、建筑結(jié)構(gòu)、體育用品等方面。

先進(jìn)復(fù)合材料指用增強(qiáng)體如碳纖維、芳綸等于耐熱高聚物構(gòu)成的復(fù)合材料,后來又把金屬基、陶瓷基和碳(石墨)基以及功能復(fù)合材料包括在內(nèi)。它們的性能雖然優(yōu)良,但價格相對較高,主要用于工業(yè)、航空航天、精密機(jī)械、深潛器、機(jī)器人結(jié)構(gòu)件和高i檔體育用品等。復(fù)合材料按其組成分為金屬與金屬復(fù)合材料、非金屬與金屬復(fù)合材料、非金屬與非金屬復(fù)合材料。


張家港市帝達(dá)機(jī)械有限公司致力于片板材生產(chǎn)線,噴絲地墊,高分子床墊生產(chǎn)線,木塑建筑模板生產(chǎn)線,打包帶設(shè)備,蜂窩板設(shè)備,流延膜設(shè)備以及多類型的造粒機(jī)等塑料擠出設(shè)備的研究、開發(fā)與制造。

復(fù)合材料的作用和性能:

復(fù)合材料與傳統(tǒng)材料相比,具有比強(qiáng)度高、質(zhì)量輕、比模量高、抗i疲勞性能好及減振性能好等諸多優(yōu)點(diǎn)。復(fù)合材料的各個組成材料在性能上起協(xié)同作用,具有單一材料無法比擬的優(yōu)越綜合性能。

在汽車工業(yè)中的復(fù)合材料設(shè)計應(yīng)注意3個原則:

1)比強(qiáng)度高和比剛度高;

2)材料與環(huán)境相適應(yīng);

3)性價比高。另外,在設(shè)計車身時,有一些經(jīng)驗方法,如:在應(yīng)力高的區(qū)域適用碳纖維復(fù)合材料;在對韌性和剛度要求比較高的區(qū)域使用三合板復(fù)合材料;在幾何形狀復(fù)雜的區(qū)域可以使用層合板。


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