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天津國聯(lián)二手車報廢車回收有限公司 是天津交管局認(rèn)定的正規(guī)報廢汽車單位。
主要辦理:汽車車輛報廢回收、各種企事業(yè)單位報廢車輛回收、各種報廢汽車手續(xù),高價收購二手汽車,報廢汽車回收證明,車輛銷戶。
報廢汽車申請報廢流程,汽車報廢流程:領(lǐng)申請表登記審核—驗車—交xing駛證、車牌—繳費—回收公司解體照像—查驗解體情況—審批—辦公室蓋章—注銷汽車檔案。
①申請報廢更新的汽車車主領(lǐng)填《機動車變更、過戶、改裝、停駛、報廢審批申請表》一份,加蓋車主印;
②登記并審核申請,對已達報廢年限的車輛開具《汽車報廢通知書》;對未達到報廢年限的機動車,經(jīng)對車輛查驗認(rèn)定,符合汽車報廢標(biāo)準(zhǔn),核發(fā)《汽車報廢通知書》;
③車主持《汽車報廢通知書》到符合規(guī)定的回收企業(yè)送交車輛;
④回收企業(yè)經(jīng)查驗《汽車報廢通知書》后將車輛解體,要求發(fā)動機與車輛分離,發(fā)動機的缸體應(yīng)打破,車架(底盤)要割斷,并進行照相、開具《報廢汽車回收汪明》和支付殘值。
隨著中國汽車保有量的急劇增加,報廢汽車的處理問題自然會引起人們的關(guān)注。在此我們需要明確報廢汽車的定義是什么,所謂的報廢汽車指的是達到國家報廢標(biāo)準(zhǔn)或者是雖然沒有達到國家報廢標(biāo)準(zhǔn)但是發(fā)動機和底盤嚴(yán)重?fù)p壞,經(jīng)檢驗不符合國家機動車運行安全技術(shù)條件,或者說是不符合國家機動車污染物排放的標(biāo)準(zhǔn),就算作報廢汽車。超期服役的廢舊汽車會帶來很大的危害性,主要體現(xiàn)在幾個方面。廢舊汽車不僅會增加環(huán)境污染,而且會引發(fā)交通事故,導(dǎo)致一系列的社會問題。報廢汽車的露天堆放,也是一個機浪費材料也影響環(huán)境,同時也占用大量土地的難題,這在一些國家已經(jīng)成為公害。這種車的安全性能完全得不到保證,是造成交通事故的主要原因之一。
如果廢舊汽車重新回流進入社會,會造成很大的危害,這是因為報廢車輛本身已不符合道路行駛條件,當(dāng)被重新改裝之后汽車性能發(fā)生很大變化,安全系數(shù)大大降低。這些年,由報廢汽車總成拼裝上路行駛造成的交通事故時有發(fā)生,給人們的人身安全和社會穩(wěn)定造成嚴(yán)重危害。這種車的安全性能完全得不到保證,是造成交通事故的主要原因之一。廢舊汽車不僅會增加環(huán)境污染,而且會引發(fā)交通事故,導(dǎo)致一系列的社會問題。
新規(guī)的這一巨大變化體現(xiàn)了立法的與時俱進。我國汽車制造業(yè)發(fā)展初期,報廢車、拼裝車上路行駛,危害道路交通安全和人身安全的情況時有發(fā)生,因此,2001年的《報廢汽車回收管理辦法》采取嚴(yán)厲措施,要求“五大總成”全部“回爐”,意在杜絕報廢車、拼裝車違fa上路的各類危害。然而,隨著我國經(jīng)濟社會發(fā)展、人民群眾生活水平提高,對汽車制造業(yè)而言已經(jīng)進入了家庭消費的時代,拼裝車的問題已經(jīng)不再突出。同時,國家大力發(fā)展再制造業(yè),汽車零部件是再制造鏈條中一個核心環(huán)節(jié)。新規(guī)放寬對“五大總成”零部件的管理,允許其進入再制造業(yè)是現(xiàn)實的需要。如報廢一輛車只有幾百元錢,遠(yuǎn)低于不法拆解企業(yè)的市場回收價格,甚至低于廢品回收站的價格,而不法拆解零部件獲得收益高出正規(guī)機動車報廢收益的幾十倍甚至上百倍。