青島解放悍V規(guī)格齊全「多圖」

匹配濰柴新WP10H375E50發(fā)動機，排量達到10升，動力澎湃！

匹配435升級沖焊橋，在滿足載重符合的前提下，自重進一步降低，降重不降質(zhì)！

整車CAE分析，載荷分布更合理！

免維護輪端，橡膠軸承維護自重更輕！

采用悍V平地板高低駕駛室加長150全浮天窗，四點空氣懸，減少駕駛疲勞。

手電一體駕駛室升舉，維護方便

自動門窗，操作編輯

發(fā)動機采用長公里換油技術(shù)，大大節(jié)約了用戶的保養(yǎng)時間，增加運營時間，為客戶創(chuàng)造更大利潤空間。

匹配電速巡航系統(tǒng)，電動舉升，電動門窗，電控硅油風扇等，先進科技為用戶的運營帶來更加豐富的操控模式。

由傳統(tǒng)的600L油箱升級為（250 100L） 720減少用戶路上加油時間，續(xù)航里程更加持久，讓您暢通無憂.

Power動力模式選擋按鍵

有了這項功能加持，咱們在挪庫、停車時都會更為方便。當然這里也要給大家提個醒，因為蠕行模式相當于電腦控制離合器處于半聯(lián)動位置，如果長時間使用輕則會造成變速箱過熱，重則會損壞變速箱，大家要切記。說完了選擋按鍵，咱們再來看看右側(cè)的兩個按鍵一個是AMT E/P按鍵，另一個是AMT功能，AMT E/P這個功能是用來切換變速箱的換擋模式，E為Eco節(jié)能模式，P為Power動力模式，卡友們可根據(jù)自己的實際駕駛工況來選擇這兩種模式。

動力鏈熟悉可靠匹配AMT開起來更輕松

動力鏈熟悉可靠 匹配AMT開起來更輕松，咱們來看看它的動力鏈匹配，發(fā)動機方面悍V2.0港拖版使用了來自解放動力錫柴的CA6DL1-29E5 290馬力國五發(fā)動機，扭矩1150牛米。集卡司機新選擇，平頂駕駛室還配AMT，這樣的解放悍V牽引車很少見這樣的賬面數(shù)據(jù)雖然不是很猛，但結(jié)合上實際用車環(huán)境來說，港拖車型拉的集裝箱重量普遍較輕，而且往返路途較近，沒有很多有挑戰(zhàn)性的路段，這樣的動力水平完全夠用。