菱重柴油發(fā)電機維修品質(zhì)售后無憂,中能機電科技

機油過多容易導致機油變質(zhì)，影響發(fā)電機組性能。過多的機油在曲軸的攪動下，溫度很容易升高，這就導致了機油容易變質(zhì)，從而使得機油性能下降。

機油過多會增加磨損、降低潤滑性能。曲軸會對過多的機油進行攪動，攪動的同時不僅會讓機油飛濺，也會使機油產(chǎn)生氣泡。帶氣泡的機油進入潤滑系統(tǒng)中會導致氣缸與活塞的磨損。

另外，提醒各柴油發(fā)電機組用戶，大功率發(fā)電機組更要謹慎注意加機油的容量，因為機組停機后機油會回流哦。機油加多或不足對發(fā)電機組都是有影響的，希望能幫到大家哦。

備用發(fā)電機組能在市電停電時及時補給供電，給日常生活、交通、工業(yè)用電、醫(yī) 院、商 場、銀行提供堅強的用電后盾。但是，很多用戶都對發(fā)電機發(fā)的電和市電的轉(zhuǎn)換不了解

1、發(fā)電機與市電有什么區(qū)別？

發(fā)電機發(fā)電就是由發(fā)電機組發(fā)出的電；市電就是從政府電網(wǎng)提取的電力資源。

市電即我們所說的工頻交流電，交流電的常用三個量來表征：電壓、電流、頻率（50HZ、60HZ）。民用交流電壓分布由100V至380V不等，機房一般引入三相380V，50HZ的市電作為電源，但設(shè)備的電源整流模塊用單相220V。

柴油發(fā)電機房選址設(shè)計時要主意的幾個事項。

柴油發(fā)電機組噪聲、廢氣，顧名思義，是指柴油發(fā)電機組在運轉(zhuǎn)發(fā)電過程中產(chǎn)生的噪聲和廢氣。

目前我國企事業(yè)生產(chǎn)單位主要以柴油發(fā)電機為主。柴油發(fā)電機組所產(chǎn)生的廢氣對人體健康有害，對大氣環(huán)境造成污染，這些都是要足夠的重視。發(fā)電機組廢氣通常會檢測到NOX（氮氧化物）、SO2（）、林格曼黑度、等四項。

柴油發(fā)電機組運行時應(yīng)時刻觀察發(fā)電機組運行動態(tài)和所有儀表的指示值。如遇緊急情況應(yīng)采取緊急停機措施，防止因缺水過熱或機油失壓而使柴油機咬死。

在調(diào)整三角膠帶張力及其他驅(qū)動裝置時，應(yīng)使柴油發(fā)電機組處于停機狀態(tài)。

對運行中的柴油發(fā)電機組，加注冷卻液時，（閉市）應(yīng)小心防止蒸氣傷人，只有在水溫低于70℃時才允許打開壓力蓋。

防止發(fā)電機組在突減負荷時，因調(diào)速失靈而引出的“飛車”。

不允許采用海水直接冷卻柴油機，如遇控制水溫的調(diào)溫器失靈應(yīng)及時更換，不得隨便拆除不用。

柴油發(fā)電機組停機后，尤其在寒冷天氣又不使用防凍冷卻液時應(yīng)放掉所有冷卻水腔內(nèi)的冷卻水，以防凍裂機件。