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山東一盞燈節(jié)能科技有限公司以嚴(yán)謹(jǐn)、、誠(chéng)信、進(jìn)取作為自己的企業(yè)精神,堅(jiān)持以市場(chǎng)要求為向?qū)?、以客?hù)滿(mǎn)意為宗旨、堅(jiān)持質(zhì)量奪冠、信譽(yù)奪冠。將以較好的產(chǎn)品質(zhì)量,較好的銷(xiāo)售服務(wù)為各界用戶(hù)提供放心的產(chǎn)品,滿(mǎn)意的服務(wù)。
在太陽(yáng)能路燈廠(chǎng)家對(duì)太陽(yáng)能路燈進(jìn)行實(shí)際安裝的過(guò)程當(dāng)中,建議大家能夠看一下現(xiàn)有的安裝位置,一般來(lái)說(shuō)我們?cè)谶@些時(shí)間安裝的同時(shí),方便做好基礎(chǔ)的管理,并且在安裝的時(shí)候針對(duì)于安裝路燈的燈桿或者是其他的一些地方能夠做好安裝,一定要注意不要選擇一些潮濕的地方,要防止路燈的燈桿不穩(wěn)定。它綠色環(huán)保、低碳減排、維修保養(yǎng)費(fèi)用基本無(wú),而且它的光照,并且不刺激我們眼睛,起到了很好的護(hù)眼功效。
埋設(shè)
太陽(yáng)能路燈廠(chǎng)家建議大家在安裝太陽(yáng)能路燈的過(guò)程當(dāng)中,能夠看一下現(xiàn)在的埋設(shè)情況,按照原本的工程要求,要選擇合適型號(hào)的電纜,并且要鋪設(shè)電纜,一般情況下要對(duì)所有的電纜來(lái)進(jìn)行絕緣測(cè)試,并且要保障各項(xiàng)測(cè)試及符合現(xiàn)有的規(guī)范要求,而且我們可以把所有的電纜全部都在尼龍管當(dāng)中來(lái)進(jìn)行埋設(shè)。太陽(yáng)能路燈的蓄電池是可以更換的,蓄電池壽命到了換一個(gè)新的蓄電池上去又可以正常使用。
太陽(yáng)能路燈的組成
1、太陽(yáng)能光伏組件
組件主要一般分為單晶跟多晶兩部分,當(dāng)然單晶多晶也分A面跟B面,所以這是導(dǎo)致為什么市場(chǎng)上面同樣配置的組件價(jià)格會(huì)差那么多,單從外表一般人是看不出什么來(lái)的。但近年來(lái),這種事件發(fā)生的概率會(huì)比較低了,有人可能會(huì)問(wèn)為什么,這主要是因?yàn)椋覀冴惻f的路燈已經(jīng)慢慢被新型太陽(yáng)能路燈所替代,新型太陽(yáng)能路燈給人帶來(lái)便捷的同時(shí),也讓人們的生活更為安全。組件的作用就是利用太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換成可以存儲(chǔ)在蓄電池中的電能,單晶目前轉(zhuǎn)換率在17%,多晶在12%左右。
2、太陽(yáng)能蓄電池
蓄電池作為存儲(chǔ)跟釋放電能的功能,可裝在燈桿上或者埋在地下,蓄電池箱的功能就是作為蓄電池在地下的一個(gè)保護(hù)作用,蓄電池不會(huì)受到地下水的腐蝕,蓄電池的工作原理是白天把太陽(yáng)能光伏組件轉(zhuǎn)換的電能存儲(chǔ)在身體里,晚上到控制器指令到時(shí)間開(kāi)始放電,不同技術(shù)能力的廠(chǎng)家的產(chǎn)品質(zhì)量跟對(duì)應(yīng)的價(jià)格一樣有著天壤之別。比如農(nóng)村的道路寬度小于十米,多數(shù)在四到六米之間,所以燈頭選取的瓦數(shù)要能夠照到這種寬度的路面。
3、太陽(yáng)能控制器
路燈系統(tǒng)的主心骨、大心臟,形象的比方,人的心臟好,不出問(wèn)題人能夠好好的正常的運(yùn)轉(zhuǎn),如果心臟有了問(wèn)題或者衰竭了 其他的身體部分再好都不會(huì)有用了。
4、led光源
現(xiàn)在市面上一般好一些的就用平板的燈頭,光源可選,主要是在這兩個(gè)配件上,傳統(tǒng)改led燈頭殼體大,散熱性能要差一點(diǎn),平板的燈頭扁平,看起來(lái)一些,燈頭內(nèi)置散熱,光源上有國(guó)產(chǎn)、進(jìn)口之分、國(guó)內(nèi)技術(shù)的原因使得一般還是以進(jìn)口為主,進(jìn)口做的比較好的有普瑞、科瑞,普瑞也有33跟45兩種之分,不同的選料led光源價(jià)格也都不同
5、太陽(yáng)能路燈燈桿
燈桿部分依據(jù)客戶(hù)設(shè)計(jì)之初對(duì)于桿型以及配置參數(shù)的要求來(lái)定制。尺寸、款式要求不同,價(jià)格差別大。
太陽(yáng)能路燈的應(yīng)用原則
1、實(shí)用性原則
太陽(yáng)能路燈在城市照明系統(tǒng)中應(yīng)用的主要目的是節(jié)約能耗,但是因?yàn)槠涫芴鞖庖蛩赜绊懕容^大,對(duì)于陰天以及功率要求高的區(qū)域,太陽(yáng)能路燈很可能不能完全滿(mǎn)足照明需求。基于此,在進(jìn)行應(yīng)用設(shè)計(jì)時(shí),需要結(jié)合原有路燈系統(tǒng)設(shè)計(jì)效果,增加太陽(yáng)能供電,實(shí)現(xiàn)市電供電與太陽(yáng)能供電的互補(bǔ),保證可以在太陽(yáng)能供電不足的情況下及時(shí)切換到市電供電,提高整個(gè)照明系統(tǒng)的應(yīng)用效率。1c電流放電,記錄放電時(shí)間,其放電電流乘以時(shí)間的小時(shí)數(shù),就是電池修復(fù)的容量。
2、性原則
在進(jìn)行應(yīng)用設(shè)計(jì)時(shí),需要在滿(mǎn)足照明系統(tǒng)各項(xiàng)功能需求的基礎(chǔ)上,通過(guò)合理的設(shè)計(jì)來(lái)提高其應(yīng)用效率,在降低系統(tǒng)能耗的同時(shí)降低污染。達(dá)到節(jié)能與環(huán)保目的。另外,對(duì)于太陽(yáng)能路燈的應(yīng)用設(shè)計(jì)。1、選擇功耗較低的控制器,控制器24小時(shí)不間斷工作,如其自身功耗較大,則會(huì)消耗部分電能,選擇功耗在1毫安以下的控制器。為保證其在投入使用后具有比較高的應(yīng)用效率,還應(yīng)做好工程當(dāng)?shù)氐乩硪蛩?、氣象因素等方面的分析,?duì)日照時(shí)間、霧箍天氣以及陰雨天氣等實(shí)際情況進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查與分析,結(jié)合實(shí)際情況來(lái)隨時(shí)調(diào)整設(shè)計(jì)方案,爭(zhēng)取在上滿(mǎn)足照明系統(tǒng)的需求。
3、交通安全性原則
城市道路照明系統(tǒng)建設(shè)的主要目的就是保證交通安全,并在此基礎(chǔ)上提高交通運(yùn)輸效率,為交通運(yùn)行提供安全、舒適的環(huán)境。因此,在太陽(yáng)能路燈的建設(shè)應(yīng)用上,必須要遵循交通安全性原則。在結(jié)合當(dāng)?shù)芈范谓煌ㄟ\(yùn)輸?shù)膶?shí)際需求上,進(jìn)行合理設(shè)計(jì)。三、使用更為便捷太陽(yáng)能路燈使員工起來(lái)更是便捷,因?yàn)樗惭b之后就不要在怎么管理便可以享受太陽(yáng)能帶給我們更多的樂(lè)趣。保證各方面設(shè)計(jì)都滿(mǎn)足使用要求。
家用太陽(yáng)能燈哪種好?
家用太陽(yáng)能燈有分為手動(dòng)和自動(dòng)開(kāi)關(guān)兩種,自動(dòng)的稍微貴點(diǎn),但白天發(fā)電儲(chǔ)能,天黑自動(dòng)亮起直至電能耗盡或天亮。家用的太陽(yáng)能燈有兩種結(jié)構(gòu),一種是分體的一種是一體式的。分體式的就是太陽(yáng)能板和燈頭是通過(guò)一根導(dǎo)線(xiàn)分開(kāi)的,這種結(jié)構(gòu)的好處是太陽(yáng)能板可以隨意安裝在任意位置,可以更有效的利用陽(yáng)光給電池充電。從理論上講,太陽(yáng)能路燈在沒(méi)有太陽(yáng)的情況下不能正常使用,但值得注意的是,隨著現(xiàn)代技術(shù)的不斷發(fā)展,人們已經(jīng)意識(shí)到這個(gè)問(wèn)題,并通過(guò)高科技手段,了這個(gè)問(wèn)題。但是太陽(yáng)能板的朝向是朝南方,這樣光照的時(shí)間會(huì)更長(zhǎng)亮燈的時(shí)間會(huì)更久。
而一體式的就沒(méi)有這樣的功能,燈裝在哪個(gè)位置太陽(yáng)能板就在哪個(gè)位置,只能調(diào)角度但不能改變朝向。可能一天只能被陽(yáng)光照一個(gè)上午或者一個(gè)下午的時(shí)間,這就導(dǎo)致很多人反映晚上亮燈的時(shí)間很短。
選用家用太陽(yáng)能燈時(shí)需要注意是否防水、儲(chǔ)能容量、瓦數(shù)是否夠亮,另外就是選用薄膜太陽(yáng)能電池發(fā)電的,因?yàn)楸∧ぬ?yáng)能電池比較輕薄,燈也輕一些更安全;不怕被污物遮擋,沒(méi)有晶硅太陽(yáng)能電池板的熱斑效應(yīng)避免發(fā)生火災(zāi)。太陽(yáng)能燈極大地方便了我們的生活。