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上銀導(dǎo)軌滑塊QEW15CA的基本介紹

　　上銀導(dǎo)軌滑塊QEW15CA是一種滾動(dòng)導(dǎo)引，借由滾珠在滑塊與導(dǎo)軌之間作無限滾動(dòng)循環(huán)，負(fù)載平臺(tái)能沿著導(dǎo)軌輕易地以作線性運(yùn)動(dòng)。實(shí)在很多的滑塊當(dāng)呈現(xiàn)曲折的環(huán)境的時(shí)候都能夠經(jīng)過在前期的安裝加以改正。與傳統(tǒng)的滑動(dòng)導(dǎo)引相比較，滾動(dòng)導(dǎo)引的摩擦系數(shù)可降低至原來的1/50，由于啟動(dòng)地摩擦力大大減少，相對(duì)的較少無效運(yùn)動(dòng)發(fā)生，故能輕易達(dá)到μm級(jí)進(jìn)給及定位。再加上滑塊與導(dǎo)軌間的束制單元設(shè)計(jì)，使得導(dǎo)軌滑塊QEW15CA可同時(shí)承受上下左右等各方向的負(fù)荷，上述陳列特點(diǎn)并非傳統(tǒng)滑動(dòng)導(dǎo)引所能比擬，因此機(jī)臺(tái)若能配合滾珠螺桿，使用導(dǎo)軌滑塊QEW15CA作導(dǎo)引，必能大幅提高設(shè)備精度與機(jī)械效能。

上銀導(dǎo)軌滑塊QEW15CA潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)十分簡(jiǎn)單

滑動(dòng)導(dǎo)引若潤(rùn)滑不足，將會(huì)造成接觸面金屬直接摩擦損耗床臺(tái)，而滑動(dòng)導(dǎo)引要潤(rùn)滑充足并不容易，需要在床臺(tái)適當(dāng)?shù)奈恢勉@孔供油。上銀導(dǎo)軌滑塊QEW15CA則已在滑塊上裝置油嘴，可直接以注油槍打入油脂，亦可換上油管接頭連接供油油管，以自動(dòng)供油機(jī)潤(rùn)滑。

線性滑軌光滑油的特性及其使用范圍

  線性滑軌光滑油合用于本身或四周帶有導(dǎo)軌裝配的機(jī)器設(shè)備。導(dǎo)軌光滑油亦合用于軸承以及齒輪等部件的循環(huán)光滑。

  線性滑軌光滑油特別合適那些——本身液壓體系和其他機(jī)器組件混建在一起的設(shè)備，也很適合用于液壓電梯和起落機(jī)等。

  線性滑軌光滑油一個(gè)首要的特性就是：它必須能很好的和水性切削液分離、而不是混溶。而導(dǎo)軌光滑油的抗乳化機(jī)能，一貫特別超卓。

  當(dāng)光滑機(jī)器東西時(shí)，導(dǎo)軌光滑油須盡與其摩擦、乃至是多余的活動(dòng)，如許以確保加工出的質(zhì)料具有光滑的大要。而采用SynchMotionTM技術(shù)的QH系列直線導(dǎo)軌由于具有同步聯(lián)結(jié)器，將同一循環(huán)內(nèi)的所有滾珠串聯(lián)在一起，所以當(dāng)滑塊開始運(yùn)動(dòng)時(shí)，所有滾珠幾乎同時(shí)啟動(dòng)，且滾珠間并無來回的碰撞，在保持一定的運(yùn)動(dòng)慣性下，摩擦阻力的變動(dòng)幅度能有效的減少。當(dāng)機(jī)器東西在低速、高負(fù)荷的前提下運(yùn)轉(zhuǎn)，導(dǎo)軌光滑油不該呈現(xiàn)落空附著力等不良征象。導(dǎo)軌光滑油完整滿足、乃至超越了這些機(jī)器設(shè)備關(guān)于導(dǎo)軌光滑油光滑的各種刻薄要求。

上銀E2自潤(rùn)式導(dǎo)軌滑塊QEW15CA的特點(diǎn)

使用安裝靈活： 滑塊任意擺向均能正常潤(rùn)滑，無安裝方向限制。

拆裝方便： 卡式油箱設(shè)計(jì)，可以在機(jī)臺(tái)上輕易拆換，進(jìn)一步延長(zhǎng)壽命。

可選用相應(yīng)的潤(rùn)滑油： 可拆換式油箱可依據(jù)導(dǎo)軌滑塊QEW15CA使用環(huán)境的不同裝填適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑油。

殊環(huán)境使用：特 如粉塵環(huán)境、暴露在惡劣天氣環(huán)境和用水環(huán)境等，配合滑塊封入油脂﹝grease﹞使用可達(dá)到更佳的潤(rùn)滑效果。

導(dǎo)軌的分類      

   機(jī)床制造廠都在盡醉大的盡力，確保導(dǎo)軌安裝的切確性。導(dǎo)軌被加工前，導(dǎo)軌和事情部件都已顛末時(shí)效措置，以內(nèi)應(yīng)力。為了包管導(dǎo)軌的精度和耽誤利用壽命，刮研是一種經(jīng)常使用的工藝體例。  

   1、線性滑軌：新的導(dǎo)軌體系使機(jī)床可獲得快速進(jìn)給速率，在主軸轉(zhuǎn)速不異的環(huán)境下，快速進(jìn)給是線性滑軌的特性。線性滑軌與平面導(dǎo)軌一樣，有兩個(gè)根基元件；一個(gè)作為導(dǎo)向的為牢固元件，另外一個(gè)是挪動(dòng)元件。而質(zhì)量差的或劣質(zhì)的光滑油利用后不久也會(huì)呈現(xiàn)光滑油變黑的環(huán)境，因?yàn)榱淤|(zhì)光滑油的對(duì)氧化、高溫抵抗能力差，光滑油很輕易變質(zhì)。為了包管機(jī)床的精度，床身或立柱少量的刮研是必不成少的，普通環(huán)境下，安裝比較簡(jiǎn)樸。線性滑軌的挪動(dòng)元件和牢固元件之間不消中間介質(zhì)，而用轉(zhuǎn)動(dòng)鋼球。因?yàn)檗D(zhuǎn)動(dòng)鋼球適應(yīng)于高速活動(dòng)、摩擦系數(shù)小、度高，滿足活動(dòng)部件的事情要求，如機(jī)床的刀架，拖板等。   

   2、直線滾珠導(dǎo)軌：直線滾珠導(dǎo)軌體系是平面導(dǎo)軌與直線滾珠導(dǎo)軌的組合，用滾珠安裝在平行導(dǎo)軌上，用滾珠代鋼球承載機(jī)床的活動(dòng)部件。而采用SynchMotionTM技術(shù)的QR系列導(dǎo)軌滑塊QEW15CA由于具有滾柱同步聯(lián)結(jié)器，除了有效防止?jié)L柱進(jìn)入負(fù)荷區(qū)之偏擺現(xiàn)象，所有滾柱被均勻的間隔排列進(jìn)行循環(huán)運(yùn)動(dòng)，且滾柱間并無來回的碰撞，在保持一定的運(yùn)動(dòng)慣性下，摩擦阻力的變動(dòng)幅度能有效的減少。長(zhǎng)處是面積大、承載負(fù)荷大、度高。從床身尾部看，支架與滾珠置于平面導(dǎo)軌的頂面和側(cè)面，為了獲得，在機(jī)床事情部件和支架內(nèi)面之間，設(shè)置一塊楔板，使預(yù)加負(fù)載感化于支架的側(cè)面。楔板的事情道理與斜鐵類似，事情部件的重量感化于支架的頂面。因?yàn)楦谢趯?dǎo)軌體系上的預(yù)加負(fù)荷是可調(diào)的，為此楔板的喪失獲得賠償，這一特性被遍及用于中型或大型機(jī)床上，因?yàn)樗鼘?duì)CNC指令反應(yīng)，接受負(fù)荷大，直線滾珠導(dǎo)軌體系比傳統(tǒng)的平面導(dǎo)機(jī)能接受高速運(yùn)轉(zhuǎn)，改良機(jī)床的機(jī)能。  

   3、鑲鋼導(dǎo)軌：機(jī)床上經(jīng)常使用的導(dǎo)軌情勢(shì)是鑲鋼導(dǎo)軌，它的利用已有很長(zhǎng)的汗青。鑲鋼導(dǎo)軌是導(dǎo)軌體系的牢固元件，其截面為矩形。以是在選用光滑油時(shí)必然要重視選用質(zhì)量信得過的產(chǎn)品或著名品牌的光滑油，如許既有必然的保障，又能用得放心。它可程度裝在機(jī)床的床身上，也能夠與床身鑄成一體，別離被稱為鑲鋼式或團(tuán)體式。鑲鋼式導(dǎo)軌是由鋼制成的，經(jīng)淬硬和磨削。硬度在洛氏硬度60度以上、把鑲鋼導(dǎo)軌用螺釘或粘結(jié)劑（環(huán)氧樹脂）貼在機(jī)床床身或經(jīng)刮研的立柱共同大要上，確保導(dǎo)軌獲得醉好的平面度。這類情勢(shì)，便利、簡(jiǎn)樸，很受維修工人的歡迎。      

   4、滑動(dòng)導(dǎo)軌：傳統(tǒng)導(dǎo)軌的生長(zhǎng)，起首表示在滑動(dòng)元件和導(dǎo)軌情勢(shì)上，滑動(dòng)導(dǎo)軌的特性是導(dǎo)軌和滑動(dòng)件之間利用了介質(zhì)，情勢(shì)的分歧在于挑選分歧的介質(zhì)。直線導(dǎo)軌的壽命會(huì)因?qū)嶋H承受工作負(fù)荷而不同，可以選用直線導(dǎo)軌的基本動(dòng)額定負(fù)荷及工作負(fù)荷推算出使用壽命。液壓被遍及用于很多導(dǎo)軌體系。靜壓導(dǎo)軌是此中的一種，液壓油在壓力感化下，進(jìn)入滑動(dòng)元件的溝槽，在導(dǎo)軌和滑動(dòng)元件之間構(gòu)成油膜，把導(dǎo)軌和挪動(dòng)元件隔開，如許大大減少挪動(dòng)元件的摩擦力。靜壓導(dǎo)軌對(duì)大負(fù)荷是極其有效的，對(duì)偏疼負(fù)荷有賠償感化。