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噴涂設備選購時需要注意什么
對于噴涂機器人選購的注意事項,東莞噴涂設備廠家小編來說說自己的見解,希望對您有一些參考作用。
一、噴涂機器人作業(yè)軌道規(guī)模。
當挑選噴漆機器人時,有必要確保機器人軌道的規(guī)模有必要完全掩蓋被涂覆工件的相應外表或內腔。在間歇輸送中,噴涂機器人噴涂工件,如未掩蓋工件的相關外表或內腔。
二、噴涂機器人的往復性重復性。
對涂膠機器人,重復精度高,一般需求到達0.5mm以內。對于噴漆機器人,重復精度要求相對較低。目前,各大公司的噴漆機器人都能滿意一般要求。
三、噴涂機器人運動的速度和加速度。
噴涂機器人的速度或加速度加快,而機器人的飛行時刻短,在節(jié)奏上,噴涂機器人的操作時刻較長,以行進噴涂機器人的使用率。需求指出的是,機器人的速度是相互適應的。在噴涂過程中,噴涂東西的運動速度直接關系到噴涂東西和材料的特性,需求依據工藝要求進行設定。
四、噴涂機器人機械臂能接受的載荷。
東莞噴涂設備廠家依據噴涂場合不同,噴涂或噴涂過程中配置噴霧東西,確定機器人手臂接受的載荷。有時,在噴涂小工件的過程中,噴涂漆也使用機械臂行進小工件傳遞工件,考慮機器人手臂載荷時,應考慮到這一因素。
噴涂機器人的發(fā)展如何才能適應行業(yè)需求
近年來,我國工業(yè)發(fā)展迅速,為了適應市場的不斷變化的發(fā)展需求,噴涂機器人的發(fā)展也是經歷了一次又一次的變革,那么未來噴涂機器人的發(fā)展方向在哪里呢?
首先噴涂機器人行業(yè)要做好技術創(chuàng)新,技術的創(chuàng)新是噴涂機器人行業(yè)發(fā)展進步的源泉,沒有技術的不斷開拓,產品的不斷升級,噴涂機器人的性能就沒有了拓展的保證,新的技術可以為噴涂機器人開拓新的性能,也可以為噴涂機器人帶來可靠的競爭力,在未來幾年里,市場競爭也會越來越激烈,企業(yè)要想有市場的擴大,就必須在噴涂機器人的技術上具有的或者區(qū)別于競爭對手的優(yōu)勢,而這優(yōu)勢來源技術創(chuàng)新
其次噴涂機器人行業(yè)需要不斷的進行市場需求的把握和預測,市場上對于噴涂機器人提出的新要求,出現的各種涂裝技術問題,各種新的需求,行業(yè)內噴涂機器人企業(yè)不僅要時刻了解和掌握市場需求,以便針對性推出市場的噴涂機器人產品,結合噴涂機器人技術發(fā)展趨勢,將噴涂機器人不斷的推向了更高的水平。以便滿足市場上多樣化、個性化的涂裝需求。
涂裝設備技術發(fā)展簡史
涂裝設備涂料的使用己有兩千多年,但現代涂料工業(yè)的構成實際上只有一百多年的前史。在20世紀,因為石油化學工業(yè)的迅猛開展,為涂料出產供給了多種類、功能杰出的組成樹脂,使涂料新種類層出不窮,例如20-30年代呈現的盼酶樹脂漆、硝基漆和醇酸樹脂漆,到60年代今后,工業(yè)用涂料幾乎悉數被氨基、丙烯酸、聚氨醋、環(huán)氧等組成樹脂漆所替代。這期間,主要是轎車工業(yè)的規(guī)模化出產對涂料的需求,推動了涂料工業(yè)的不斷變革,并在20世紀中期得到飛速開展,像發(fā)達國家涂料工業(yè)的產值要占到整個化工工業(yè)的10%。
因為轎車工業(yè)是大的工業(yè),轎車涂料的需求大、質量高、附加值高、利潤率高,投資回報率高,使現代涂料工業(yè)一向處在快速開展過程中,當然競賽也極為劇烈。在國外發(fā)達國家,轎車涂料一般占該國涂料總產值的15%-20%。轎車涂料是涂料行業(yè)中質量要求的種類,轎車涂料的出產反映了一個國家涂料工業(yè)的水平。
現代涂料出產因為技能難度大,觸及常識面廣,特別是納米技能的興起為新型功能性涂料開發(fā)帶來希望,但需要多學科常識穿插,新種類的壟斷性強,更新周期短,故屬高技能密布工業(yè)。因而,涂料新產品的研討和開發(fā)充滿著生氣勃勃,走上了現代化開展的快道,也為各行各業(yè)供給著產品。
噴涂設備常見的問題處理
1.輸送設備設計不當:工件的輸送方式有多種,設計不當,對生產能力、工藝操作、上下件都會產生不良后果。常見的有懸掛鏈輸送,其負載能力、牽引能力都需要計算和干涉繪圖。鏈條的速度對設備的配套也要有相應的要求。
2.產量達不到設計綱領:有的設計不考慮噴涂設備吊掛方式,不考慮吊掛間距,不考慮上下坡、水平轉彎干涉,生產時間不考慮廢品率、噴涂設備利用率、產品高峰生產能力。導致產量達不到設計綱領。
3.噴涂設備選型不當:由于產品的要求不同,設備選型也有所不同,而各種噴涂設備有其優(yōu)點,也有其缺點。而設計時不能向用戶說明,制造后發(fā)現很不滿意。例如,噴粉烘道用風幕隔熱、潔凈度要求的工件未安裝凈化設備等。
4.噴涂設備工藝時間不夠:有的設計為了降低造價,通過減少工藝時間來達到目的。常見的如:涂裝生產線前處理過渡段時間不夠,造成串液;固化時未考慮升溫時間,造成固化不良;噴漆流平時間不夠,造成漆膜流平不夠;固化后冷卻不夠,噴漆(或下件)時工件過熱。